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有人说汽车音响改装，首要是悦耳，因为音乐之雅是心赏的；我说，音乐之美同时也看得见，是欣赏的，悦目同样重要。
前声场芬朗Hi-Fi级乌托邦旗舰系列UT-6.3三分频喇叭，一款发烧级的三分频产品，兼并着清脆悦耳的音色和强劲、震撼的音乐量感，不管是流行还是人声，都能够完美演绎。这对于发烧级玩家来说确实是个不二之选。中音倒模安装在A柱上，高音和中低音则分别安装在三角位和门板上，重新调整好声场的定位，让音乐得到完美表现。
后声场的选择同样是不俗的音响产品，芬朗高品质监听三分频RE-6.3。一方面其甜美清脆、活泼动人的音色也十分贴近主流口味，致力把声音做到真实还原，体现音乐的活力与魅力，给予车主最真实的聆听，而同时其定价也十分具吸引力，这些优点相加起来，自然也就让其成为了国内市场上当之无愧的“销量领先的三分频套装喇叭”。
不过，吸引你的不仅仅是这些汽车音响产品，还有这次的尾箱改装工艺。三台HiFi系列UT-2160功放，一台HiFi系列UT-2300功放以及一台监听系列DSP8音频处理器；整整五台的汽车音响产品都能够做到整齐地摆放在后座椅背上，并且能够保证整个音响系统的正常运行，由此可见其改装技艺的精湛和娴熟。超低音选用MTX的T812-44，一款有着顺滑低频响应和良好弹性的低音喇叭，利用一台极速摇滚系列AL-600D单路功放进行推动。不过，同样是为了节省空间的原因，这次的改装并没有像常见的改装方式一样，倒模一个低音箱，然后把低音放里边。而是直接在尾箱左侧进行倒模，把低音安装在里面，AL-600D功放的安装方式也同样如此，从而尽可能的达到车主的要求。
虽然这看起来是一个很简单的改装方式，但其实并不然。从安装图里，你也不难看出这改装手法之细以及这细节的把控都是很难掌握的。所谓“三分器材，七分安装”就是这个道理，好的器材固然重要，但专业的安装技术也同样不可或缺。并不是所有的改装店都是专业的音响改装店，即使你什么都不懂，但从一些细节上看，你还是会有所感觉的。
编辑点评：昌杰对路虎音响改装的把控相当到位，整个改装风格上与路虎高端座驾的定位风格吻合度极高，声音方面全采用芬朗顶级系列产品，声色皆具。
前声场芬朗Hi-Fi级乌托邦旗舰系列UT-6.3三分频喇叭，一款发烧级的三分频产品，兼并着清脆悦耳的音色和强劲、震撼的音乐量感，不管是流行还是人声，都能够完美演绎。这对于发烧级玩家来说确实是个不二之选。中音倒模安装在A柱上，高音和中低音则分别安装在三角位和门板上，重新调整好声场的定位，让音乐得到完美表现。
后声场的选择同样是不俗的音响产品，芬朗高品质监听三分频RE-6.3。一方面其甜美清脆、活泼动人的音色也十分贴近主流口味，致力把声音做到真实还原，体现音乐的活力与魅力，给予车主最真实的聆听，而同时其定价也十分具吸引力，这些优点相加起来，自然也就让其成为了国内市场上当之无愧的“销量领先的三分频套装喇叭”。
不过，吸引你的不仅仅是这些汽车音响产品，还有这次的尾箱改装工艺。三台HiFi系列UT-2160功放，一台HiFi系列UT-2300功放以及一台监听系列DSP8音频处理器；整整五台的汽车音响产品都能够做到整齐地摆放在后座椅背上，并且能够保证整个音响系统的正常运行，由此可见其改装技艺的精湛和娴熟。超低音选用MTX的T812-44，一款有着顺滑低频响应和良好弹性的低音喇叭，利用一台极速摇滚系列AL-600D单路功放进行推动。不过，同样是为了节省空间的原因，这次的改装并没有像常见的改装方式一样，倒模一个低音箱，然后把低音放里边。而是直接在尾箱左侧进行倒模，把低音安装在里面，AL-600D功放的安装方式也同样如此，从而尽可能的达到车主的要求。
虽然这看起来是一个很简单的改装方式，但其实并不然。从安装图里，你也不难看出这改装手法之细以及这细节的把控都是很难掌握的。所谓“三分器材，七分安装”就是这个道理，好的器材固然重要，但专业的安装技术也同样不可或缺。并不是所有的改装店都是专业的音响改装店，即使你什么都不懂，但从一些细节上看，你还是会有所感觉的。
编辑点评：昌杰对路虎音响改装的把控相当到位，整个改装风格上与路虎高端座驾的定位风格吻合度极高，声音方面全采用芬朗顶级系列产品，声色皆具。