奔驰的德式韵律

• 作 者: 云九
• 出 处: 音响改装技术
• 发表日期: 2016年5期

　　配置清单：
　　音源：原车主机+德国HELIX DSP PRO
　　前声场：德国BRAX Matrix 2 way system
　　后声场：德国HELIX P236
　　低音：德国HELIX P 12W
　　功放：德国BRAX NOX4
　　线材：发烧级线材
　　隔音：全车顶级隔音
　　德国制造的音响产品以质量优而闻名于世，而德国BRAX、HELIX产品更是当中的佼佼者，不仅拥有着出色的质量，同时又具备了高品质的音色。本次奔驰E200整套音响系统采用BRAX搭配HELIX，名副其实的豪车配好声。
　　打造一把靓声要求整套系统内外兼修，在外要有清晰的声音结像表现，在内则需干净无太多杂质的音频信号。在保留原车CD主机的要求下，金利替E200添置一台采样率高达96kHz德国HELIX DSP PRO处理器，尽最大可能把数模转换中，音源的耗损降至最低。要想声音不发蒙和避免含糊不清，高质量的音源至关重要。
　　BRAX Matrix1.1高音倒模安装在车门三角架位置上，由于汽车音响的环境使高音与聆听者的距离很近，要想坐在正副驾驶座能听到精准的前声场，高音的安装角度非常重要，因此通常选择将高音倒模安装在车门三角架位置上或者A柱上，以便获得准确的声场。
　　高端的喇叭当然是用高端的功放来推动！德国BRAX NOX4发烧圣器，价位不低，却是整套系统的灵魂，对几乎世界上任何一套发烧级系统都能发挥的淋漓尽致，几乎完美的控制力和强劲有力的柔和发挥，摒弃了功放相对功率大，但声音粗糙的缺点，可以完美表现人声和流行。利用这台圣器可以推出多种喇叭的味道，对Brax布莱克斯两分频、三分频喇叭的发挥也是最佳选择！还有，比MX4又是省去一半的预算，却依然可以拥有BRAX功放最杰出的解析和控制力！
　　其实，奔驰E200的尾箱空间并不大，而安装功放及超低音是十分考察店家的技术功底的，超低要配有足够的箱体才得以有好发挥，功放也要作固定与保护。银川金利汽车音响的做法是，重新纯手工为其两者设计安装。将功放与超低音一字排开安装，装在尾箱内侧，这样一来，美观之外，又少占尾箱空间，这是十分难得的。特别值得一提的是，要让冰冷的器材更充满动感一面，超低音及功放都加上灯光装饰。尾箱打开，就给人们带来眼前一亮的印象。看看整个尾箱完工效果，靓丽且有个性，同时也很大程度上还保留了尾箱一定放物空间。
　　编辑点评：一套合理的改装系统应该是面面俱到，声效要好自不用说，改装亦要照顾到实用和便利，好比尾箱的改装和加装HELIX DSP都是很好的改装策略。