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摘要：输配电线路安全运行是电力系统正常工作的重要保证，文章结合实际工作经验主要从输配电线路的运行，以及影响输配电线路运行的影响因素分析，通过观察我国输配电线路运行现状，指出了故障的防护措施，并提出了可行性建议。
关键词：输配电；输配电线路；安全
引言：电力行业是国民经济的基础，是国家经济发展的重点与保证，关系到广大人民生活的各方各面。今年来，电力行业发展迅速，微电子技术和信息技术的发展为电网的现代化提供了技术支持，国家电网发展进入了“大电网、大电厂、高电压、高自动化”的新阶段。电力的安全、稳定、经济和可靠供应，是国民经济发展的重要保障，关系到国家安全、社会稳定和经济大局。输配电线路是电网的重要组成部分，其安全可靠运行是电网运行的关键。
一、影响输配电线路运行的主要因素
对于输配电线来来讲，其不单单只是进行电能的输送和分配，还肩负着连接电网形成电力系统的重要使命。如果输配电线路在运行中出现故障，会直接影响到电网的正常运行，因此，保证输配电线路的能够正常的运行是电网安全运行的重要保障。在输配电线路的运行过程中，能够对其运行产生影响的主要因素有以下几个方面：
1.覆冰问题
覆冰问题是指天空中过冷却的水滴以及湿雪在下降过程中触碰到了导线并在其周围凝结成冰。覆冰问题对电力设施的影响程度取决于沉积在导线之上和线路周围的树木表面的冰层的厚薄。随着导线上的覆冰不断变厚，导线承受的荷载也会逐渐增大，可能会达到几百公斤甚至是几吨。这样的高荷载加上导线的自重能够产生十分巨大的拉力。面对这样巨大的拉力，输配电线路中的导线、杆塔或者是拉线固定件等其中的任何一个环节都可能会因承受不住而出现倒杆或断线的情况。这样的情况有可能会扩大到整个耐张段。
2.雷击问题
雷击这一过电压问题是影响输配电线路运行的主要问题，是造成输配电线路出现闪络的主要原因。因为雷电能够产生十分巨大的电、热效应以及机械力，所以其破坏力十分巨大。输配电线路在雷电击中后，设备的介电强度会因为雷电产生的过电压而变弱，敏感设备中的电子器件也会因此而出现损坏的情况，此外，对变电站的电气设备也会造成十分巨大的影响。通过对输配电线路的运行情况的分析我们可以发现，其一般以上的故障是由雷击引起。
3.外力的破坏
目前，电力线路因为外力破坏这一原因出现而出现的故障越来越多，而且情况也变得十分复杂。例如，在山区的输配电线路可能会因为开山炸石出现导线断裂的情况；在线路周围进行施工作业的挖掘机等工程机械可能会撞倒塔杆，碰断导线；此外，一些违法份子盗窃拉线等电力设施也会影响输配电线路的正常运行。
二、我国输配电线路运行现状
1.输电线路外力破坏
外力破坏是造成输配电线路跳闸的主要原因：一是自然环境条件的影响；二是人为因素的影响。
自然环境因素：大风、雨雪、覆冰等因素将引起导线震荡、连线或者断线事故，恶劣天气中狂风刮倒大树造成线路断线，雷击造成线路跳闸，雷雨天气中线路中的变压器表面着火也会导致线路相间短路引起跳闸。而蛇、鸟、鼠等动物攀爬母线或者线路，也可能造成线路相间短路引起跳闸。其中，因为鸟类粪便引起的污秽跳闸也是电网事故的一大原因。
人为因素：近年来城乡经济发展较快，违章建房等现象严重，这将会导致输电线路导线与房屋的距离不符合规定，在恶劣环境中可能发生瞬时接地或者跳闸事故；司机违规驾驶，运载货物超出规定高度，误碰输电线路，使得输电线路摇摆，甚至断裂。另外，村民私自操作变压器、盗窃分子盗窃电力设备或者电线等都可能使裸露的金属直接接在运行的裸导线上，造成相间短路故障；而在秋天，农民在输电线路下方附近焚烧桔杆等物，会释放出高温影响输电导线或者地拉线，造成线路瞬时跳闸事故。这些都严重破坏了输电线路安全稳定运行。
2.输电线路路径选择不合理
在线路建设初期，整个线路设计的关键就是输电路径选择和勘测，选择合理的路径对输电线路经济性、技术指标和施工、运行管理起着重要作用。因此，在设计过程中应该综合考虑避开可能的树木、房屋或者经济作物种植区。随着国民经济的发展，人民的生活水平不断提高，居民的房屋高度等都在提高，这对过去架设的输电线路是不利的，房屋高度的增加，对输电线路的安全运行必然带来极大的安全隐患。
3.输电线路巡视困难
随着电网的发展，电压等级在不断提高，高压传输成为电力系统的主动脉，高压输电电缆、电线、杆塔等遍及各个地方，其安全运行关系到整个电力系统的稳定和经济性。目前国内的线路检测经验缺乏，也没有对应的国际标准，这给输电线路管理部门的监测工作带来了巨大的困难。而输电线路距离长、范围广，这也给管理部门的巡视工作增加了不小的难度。
三、故障的防护措施
1.在配电线路中，由于线路水平排列，而且线间距离较小，如果同一档距内的导线弧垂不相同，刮大风时各导线的摆动也不相同，导致导线相互碰撞造成相间短路，所以在施工中必须严格把关，注意导线的张力，使三相导线的驰度相等，并且在规定的标准范围内。线路巡视时，发现上述问题，应及时安排处理。
2.大风刮断树枝掉落在线路上，或向导线上抛掷金属物体，也会引起导线的相间短路，甚至断线。此外，超高的汽车通过线路下方或吊车在线路下面作业时，也可能会引起线路短路或断线事故。因此在交跨越的线路上应留有一定的间隔距离。
3.导线由于长期受水分、大气及有害气体的侵蚀，氧化而损坏，钢导线和避雷线最容易锈蚀，在巡视中发现导线严重腐蚀时，应予以及时更换。
4.线路上的瓷质绝缘子由于受到空气中有害成分的影响，使瓷质部分污秽，遇到潮湿天气，污秽层吸收水分，使导电性能增强，既增加了电能损耗，又容易造成闪络事故。
5.线路上误装不合格的瓷绝缘子或因绝缘子老化，在工频电压作用下发生闪络击穿。对此在巡视时发现有闪络痕迹的瓷绝缘子应予以及时地更换，而且更换的新瓷绝缘子必须经过耐压试验。
6.瓷绝缘部分受外力破坏，发生裂纹或破损，打掉了大块瓷裙或是从边缘到顶部均有裂纹时，应予以更换，否则将会引起绝缘降低而发生闪络事故。
7.水泥杆遭受外力碰撞发生倒杆事故，如汽车或拖拉机碰撞等。
8.导线受力不均，使得杆塔倾斜，此时应紧固电杆的拉线或调整线路。
9.在导线振动的地方，金具螺丝易因受振动而自行脱落发生事故，因此在巡视与清扫时应仔细检查金具各部件的接触是否良好。
四、关于搞好配电线路安全运行的几点建议
1.强化线路巡视的工作
线路巡视根据工作的需要会在不同的时刻出现，类型主要有监察巡视，登杆塔巡视，夜间、交叉与诊断性巡视，事故巡视以及正常巡视。
为了方便对事故进行分析，需要及时掌握当时的环境气象等环境条件，还要在事故后进行巡视与检查，以及事故的现场以及原因等。对一些比较重大的事故需要提出相应的措施与对策，要做到四不放过，不放过未弄明白的事故。
2.做好线路检修的管理
运行单位需要严格按照科学的态度对送电线路进行管理，可以根据运行状态对线路进行维修，但不能延长维修的周期与线路的分段维修周期。为达到线路的检修质量合格，检修人员需要做到质量的精益求精，不交验不合格的，要按照验收制度，对每一项目进行认真的检查。争取做到质量第一，对达到标准的要做出签名与评价。
当线路验收竣工之后，检修的单位需要认真填写检修竣工的报告，主要包括开工的日期、检修的计划日期、处理了哪些主要的缺陷、主要的费用以及材料、还存在哪些主要的问题、检修的设备评级等。
五、结语
输配电线路是否可以做到可靠与优质以及经济与安全的运行，还需依赖科学的管理方式。必须建立完善的责任制，管理人员应该熟练的掌握维修的技术与设备的状况，并经常对线路的运行隋况做出合理的分析，并提出预防事故与提高安全运行水平的技术措施。
关键词：输配电；输配电线路；安全
引言：电力行业是国民经济的基础，是国家经济发展的重点与保证，关系到广大人民生活的各方各面。今年来，电力行业发展迅速，微电子技术和信息技术的发展为电网的现代化提供了技术支持，国家电网发展进入了“大电网、大电厂、高电压、高自动化”的新阶段。电力的安全、稳定、经济和可靠供应，是国民经济发展的重要保障，关系到国家安全、社会稳定和经济大局。输配电线路是电网的重要组成部分，其安全可靠运行是电网运行的关键。
一、影响输配电线路运行的主要因素
对于输配电线来来讲，其不单单只是进行电能的输送和分配，还肩负着连接电网形成电力系统的重要使命。如果输配电线路在运行中出现故障，会直接影响到电网的正常运行，因此，保证输配电线路的能够正常的运行是电网安全运行的重要保障。在输配电线路的运行过程中，能够对其运行产生影响的主要因素有以下几个方面：
1.覆冰问题
覆冰问题是指天空中过冷却的水滴以及湿雪在下降过程中触碰到了导线并在其周围凝结成冰。覆冰问题对电力设施的影响程度取决于沉积在导线之上和线路周围的树木表面的冰层的厚薄。随着导线上的覆冰不断变厚，导线承受的荷载也会逐渐增大，可能会达到几百公斤甚至是几吨。这样的高荷载加上导线的自重能够产生十分巨大的拉力。面对这样巨大的拉力，输配电线路中的导线、杆塔或者是拉线固定件等其中的任何一个环节都可能会因承受不住而出现倒杆或断线的情况。这样的情况有可能会扩大到整个耐张段。
2.雷击问题
雷击这一过电压问题是影响输配电线路运行的主要问题，是造成输配电线路出现闪络的主要原因。因为雷电能够产生十分巨大的电、热效应以及机械力，所以其破坏力十分巨大。输配电线路在雷电击中后，设备的介电强度会因为雷电产生的过电压而变弱，敏感设备中的电子器件也会因此而出现损坏的情况，此外，对变电站的电气设备也会造成十分巨大的影响。通过对输配电线路的运行情况的分析我们可以发现，其一般以上的故障是由雷击引起。
3.外力的破坏
目前，电力线路因为外力破坏这一原因出现而出现的故障越来越多，而且情况也变得十分复杂。例如，在山区的输配电线路可能会因为开山炸石出现导线断裂的情况；在线路周围进行施工作业的挖掘机等工程机械可能会撞倒塔杆，碰断导线；此外，一些违法份子盗窃拉线等电力设施也会影响输配电线路的正常运行。
二、我国输配电线路运行现状
1.输电线路外力破坏
外力破坏是造成输配电线路跳闸的主要原因：一是自然环境条件的影响；二是人为因素的影响。
自然环境因素：大风、雨雪、覆冰等因素将引起导线震荡、连线或者断线事故，恶劣天气中狂风刮倒大树造成线路断线，雷击造成线路跳闸，雷雨天气中线路中的变压器表面着火也会导致线路相间短路引起跳闸。而蛇、鸟、鼠等动物攀爬母线或者线路，也可能造成线路相间短路引起跳闸。其中，因为鸟类粪便引起的污秽跳闸也是电网事故的一大原因。
人为因素：近年来城乡经济发展较快，违章建房等现象严重，这将会导致输电线路导线与房屋的距离不符合规定，在恶劣环境中可能发生瞬时接地或者跳闸事故；司机违规驾驶，运载货物超出规定高度，误碰输电线路，使得输电线路摇摆，甚至断裂。另外，村民私自操作变压器、盗窃分子盗窃电力设备或者电线等都可能使裸露的金属直接接在运行的裸导线上，造成相间短路故障；而在秋天，农民在输电线路下方附近焚烧桔杆等物，会释放出高温影响输电导线或者地拉线，造成线路瞬时跳闸事故。这些都严重破坏了输电线路安全稳定运行。
2.输电线路路径选择不合理
在线路建设初期，整个线路设计的关键就是输电路径选择和勘测，选择合理的路径对输电线路经济性、技术指标和施工、运行管理起着重要作用。因此，在设计过程中应该综合考虑避开可能的树木、房屋或者经济作物种植区。随着国民经济的发展，人民的生活水平不断提高，居民的房屋高度等都在提高，这对过去架设的输电线路是不利的，房屋高度的增加，对输电线路的安全运行必然带来极大的安全隐患。
3.输电线路巡视困难
随着电网的发展，电压等级在不断提高，高压传输成为电力系统的主动脉，高压输电电缆、电线、杆塔等遍及各个地方，其安全运行关系到整个电力系统的稳定和经济性。目前国内的线路检测经验缺乏，也没有对应的国际标准，这给输电线路管理部门的监测工作带来了巨大的困难。而输电线路距离长、范围广，这也给管理部门的巡视工作增加了不小的难度。
三、故障的防护措施
1.在配电线路中，由于线路水平排列，而且线间距离较小，如果同一档距内的导线弧垂不相同，刮大风时各导线的摆动也不相同，导致导线相互碰撞造成相间短路，所以在施工中必须严格把关，注意导线的张力，使三相导线的驰度相等，并且在规定的标准范围内。线路巡视时，发现上述问题，应及时安排处理。
2.大风刮断树枝掉落在线路上，或向导线上抛掷金属物体，也会引起导线的相间短路，甚至断线。此外，超高的汽车通过线路下方或吊车在线路下面作业时，也可能会引起线路短路或断线事故。因此在交跨越的线路上应留有一定的间隔距离。
3.导线由于长期受水分、大气及有害气体的侵蚀，氧化而损坏，钢导线和避雷线最容易锈蚀，在巡视中发现导线严重腐蚀时，应予以及时更换。
4.线路上的瓷质绝缘子由于受到空气中有害成分的影响，使瓷质部分污秽，遇到潮湿天气，污秽层吸收水分，使导电性能增强，既增加了电能损耗，又容易造成闪络事故。
5.线路上误装不合格的瓷绝缘子或因绝缘子老化，在工频电压作用下发生闪络击穿。对此在巡视时发现有闪络痕迹的瓷绝缘子应予以及时地更换，而且更换的新瓷绝缘子必须经过耐压试验。
6.瓷绝缘部分受外力破坏，发生裂纹或破损，打掉了大块瓷裙或是从边缘到顶部均有裂纹时，应予以更换，否则将会引起绝缘降低而发生闪络事故。
7.水泥杆遭受外力碰撞发生倒杆事故，如汽车或拖拉机碰撞等。
8.导线受力不均，使得杆塔倾斜，此时应紧固电杆的拉线或调整线路。
9.在导线振动的地方，金具螺丝易因受振动而自行脱落发生事故，因此在巡视与清扫时应仔细检查金具各部件的接触是否良好。
四、关于搞好配电线路安全运行的几点建议
1.强化线路巡视的工作
线路巡视根据工作的需要会在不同的时刻出现，类型主要有监察巡视，登杆塔巡视，夜间、交叉与诊断性巡视，事故巡视以及正常巡视。
为了方便对事故进行分析，需要及时掌握当时的环境气象等环境条件，还要在事故后进行巡视与检查，以及事故的现场以及原因等。对一些比较重大的事故需要提出相应的措施与对策，要做到四不放过，不放过未弄明白的事故。
2.做好线路检修的管理
运行单位需要严格按照科学的态度对送电线路进行管理，可以根据运行状态对线路进行维修，但不能延长维修的周期与线路的分段维修周期。为达到线路的检修质量合格，检修人员需要做到质量的精益求精，不交验不合格的，要按照验收制度，对每一项目进行认真的检查。争取做到质量第一，对达到标准的要做出签名与评价。
当线路验收竣工之后，检修的单位需要认真填写检修竣工的报告，主要包括开工的日期、检修的计划日期、处理了哪些主要的缺陷、主要的费用以及材料、还存在哪些主要的问题、检修的设备评级等。
五、结语
输配电线路是否可以做到可靠与优质以及经济与安全的运行，还需依赖科学的管理方式。必须建立完善的责任制，管理人员应该熟练的掌握维修的技术与设备的状况，并经常对线路的运行隋况做出合理的分析，并提出预防事故与提高安全运行水平的技术措施。