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天兴洲大桥获国际桥梁大奖
6月7日,第27届国际桥梁大会(IBC)在美国宾夕法尼亚州匹兹堡市举行。会上,评奖委员会主席向中铁大桥局集团总经理、天兴洲大桥总指挥长胡汉舟率领的建设团队颁发了“乔治·理查德森奖”,这是我国桥梁工程迄今获得的最高国际奖。
据悉,国际桥梁大会(IBC)是美国主办的具有重大影响的国际桥梁学术会议。会议共设4个工程奖,“乔治·理查德森大奖”是其中历史最久的一个奖项,设立于1988年。该奖项每年颁发给一个近期完成的在世界桥梁工程设计、施工、科研方面取得杰出成就的工程项目。此前,著名的法国诺曼底大桥、希腊瑞昂大桥分别于1995年和2005年获得该奖。
京沪高铁电气化工程全面展开施工
近日,在京沪高铁天津西站至沧州西站区间的施工现场,一根长7.6米的接触网支柱杆被轰鸣的吊车缓缓吊起,稳稳地落在15米高的桥面支柱基座上。至此,京沪高铁全线电气化工程4个区段内的第一根接触网支柱杆全部完成架设,标志着电气化工程施工在全线展开。
牡丹江至绥芬河铁路扩能改造工程开工
6月6日,滨绥线牡丹江至绥芬河铁路扩能改造工程开工仪式在红花岭隧道出口举行。这标志着该项工程全面进入施工建设阶段。
牡丹江至绥芬河铁路扩能改造工程线路全长138.823公里,沿途共设5个车站,工程总工期42个月,总投资106.2亿元。
牡丹江至绥芬河铁路扩能后,旅客列车时速将达到200公里,乘火车从哈尔滨到绥芬河的时间将由原来的10小时缩短到3小时以内。按照规划,客车运力每日开行40对,货物运量每年达到5000万吨。
5月铁路客货运量大幅增长 多项运输指标刷新记录
5月份,全国铁路客货运输势头良好。客运方面,全月完成旅客发送量13784万人,同比增长6.9%。其中直通旅客发送量完成4469万人,同比增长10.7%。五一小长假运输期间,全国铁路累计发送旅客2592万人,同比增长9.8%。单日旅客发送量最高达709万人,创历史新高。货运方面,全月完成货运总发送量31008万吨,同比增长12.8%。其中货物发送量完成30883万吨,同比增长12.8%;行包发送量完成125万吨,同比增长9.4%。
中国铁路馆迎来众多参观游客
6月15日,世博园游园人数达53.95万人,单日入园游客再创新高。位于世博园浦西企业馆区的中国铁路馆也再度迎来参观客流高峰。6月14日至16日3天时间,中国铁路馆共接待参观游客近7万人,6月15日接待人数达到29400人,为铁路馆日接待人数最高纪录。
西宝客运专线拉开架梁序幕
6月18日,在距西安40多公里的兴平市以西,西(安)宝(鸡)铁路客运专线建设工地,一孔重达900吨的箱梁缓缓落在桥墩上,正式拉开了西宝客专架梁序幕。
目前,全线已完成钻孔桩14207根,占设计总量的47%;完成墩台441个,占设计总量的11.9%;完成永久性用地4444.7亩,占设计总量的72.7%。
西宝客专全长138公里,东连已运营的郑西高速铁路,西接规划建设的宝鸡至兰州客运专线,是国家推进西部大开发的重点工程之一,建成后将大大提升关中地区交通基础设施水平,为陕西建设西部经济强省提供可靠的运输保障。
广深港高铁广深段开始铺轨
6月19日,随着中铁一局集团新运公司WZ500机组的牵引车在深圳北站北端101公里263米处拖拽着两根500米长钢轨缓缓前行,广深港高铁广深段建设进入铺轨阶段。
于2005年9月开工建设的广深港高铁广深段北起广州南站,南到深圳北站,中途设东涌、虎门、光明站,全长104.35公里,设计时速350公里,需要正线铺轨201.91公里、站线铺轨47.465公里。广深港高铁广深段将于今年年底前开通运营。
中国南车签下印度地铁项目订单
6月21日,中国南车集团株洲电力机车有限公司与德国西门子公司在北京签署了向印度新德里古尔冈RMGL地铁项目提供15节(5列3节编组)地铁车辆的购销合同。车辆设计最高时速90公里,运营时速80公里,3节编组最高载客量达1010人。株机公司将在2011年11月交付首列地铁车辆,2012年3月交付完所有车辆。
印度RMGL地铁项目距离新德里市中心30公里,用于贯通古尔冈卫星城主要商业区,采用标准轨距的全线高架线路,全长6.1公里,项目总承包商为西门子公司。
哈大铁路客运专线开始铺轨
6月28日,哈大铁路客运专线首根钢轨在中铁股份有限公司总承包管段中铁二局集团有限公司承建的营海特大桥沈阳台开始铺设。这标志着哈大客运专线建设进入最后攻坚决战阶段。
新建哈尔滨至大连铁路客运专线,是《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线网中京哈客运专线的重要组成部分,该线纵贯东北三省,线路全长903.9公里。
这条客运专线自2007年8月正式开工以来,经过6万多名建设大军近3年的苦战,快速推进工程建设。截至今年6月25日,完成投资599.6亿元,完成项目初步设计概算980亿元的61.1%;安全、质量稳定可控。按照目前的施工态势,有望在2011年4月底完成全线铺轨任务,在2011年年底前达到开通运营条件。
《中国铁路参展2010年上海世界博览会》纪念站台票发行
为纪念中国铁路参展2010年上海世博会,铁道部于近日发行一枚《中国铁路参展2010年上海世界博览会》纪念站台票。
这枚纪念站台票由中铁纪念票证有限公司设计。票面图案为上海世博会中国铁路馆及380公里动车组外观形象展示。经上海世博局许可,票面使用了世博会会徽和吉祥物图案标志。
为增强此枚站台票的收藏价值,发行方还同时配发了3种不同规格的金属纪念站台票。
6月7日,第27届国际桥梁大会(IBC)在美国宾夕法尼亚州匹兹堡市举行。会上,评奖委员会主席向中铁大桥局集团总经理、天兴洲大桥总指挥长胡汉舟率领的建设团队颁发了“乔治·理查德森奖”,这是我国桥梁工程迄今获得的最高国际奖。
据悉,国际桥梁大会(IBC)是美国主办的具有重大影响的国际桥梁学术会议。会议共设4个工程奖,“乔治·理查德森大奖”是其中历史最久的一个奖项,设立于1988年。该奖项每年颁发给一个近期完成的在世界桥梁工程设计、施工、科研方面取得杰出成就的工程项目。此前,著名的法国诺曼底大桥、希腊瑞昂大桥分别于1995年和2005年获得该奖。
京沪高铁电气化工程全面展开施工
近日,在京沪高铁天津西站至沧州西站区间的施工现场,一根长7.6米的接触网支柱杆被轰鸣的吊车缓缓吊起,稳稳地落在15米高的桥面支柱基座上。至此,京沪高铁全线电气化工程4个区段内的第一根接触网支柱杆全部完成架设,标志着电气化工程施工在全线展开。
牡丹江至绥芬河铁路扩能改造工程开工
6月6日,滨绥线牡丹江至绥芬河铁路扩能改造工程开工仪式在红花岭隧道出口举行。这标志着该项工程全面进入施工建设阶段。
牡丹江至绥芬河铁路扩能改造工程线路全长138.823公里,沿途共设5个车站,工程总工期42个月,总投资106.2亿元。
牡丹江至绥芬河铁路扩能后,旅客列车时速将达到200公里,乘火车从哈尔滨到绥芬河的时间将由原来的10小时缩短到3小时以内。按照规划,客车运力每日开行40对,货物运量每年达到5000万吨。
5月铁路客货运量大幅增长 多项运输指标刷新记录
5月份,全国铁路客货运输势头良好。客运方面,全月完成旅客发送量13784万人,同比增长6.9%。其中直通旅客发送量完成4469万人,同比增长10.7%。五一小长假运输期间,全国铁路累计发送旅客2592万人,同比增长9.8%。单日旅客发送量最高达709万人,创历史新高。货运方面,全月完成货运总发送量31008万吨,同比增长12.8%。其中货物发送量完成30883万吨,同比增长12.8%;行包发送量完成125万吨,同比增长9.4%。
中国铁路馆迎来众多参观游客
6月15日,世博园游园人数达53.95万人,单日入园游客再创新高。位于世博园浦西企业馆区的中国铁路馆也再度迎来参观客流高峰。6月14日至16日3天时间,中国铁路馆共接待参观游客近7万人,6月15日接待人数达到29400人,为铁路馆日接待人数最高纪录。
西宝客运专线拉开架梁序幕
6月18日,在距西安40多公里的兴平市以西,西(安)宝(鸡)铁路客运专线建设工地,一孔重达900吨的箱梁缓缓落在桥墩上,正式拉开了西宝客专架梁序幕。
目前,全线已完成钻孔桩14207根,占设计总量的47%;完成墩台441个,占设计总量的11.9%;完成永久性用地4444.7亩,占设计总量的72.7%。
西宝客专全长138公里,东连已运营的郑西高速铁路,西接规划建设的宝鸡至兰州客运专线,是国家推进西部大开发的重点工程之一,建成后将大大提升关中地区交通基础设施水平,为陕西建设西部经济强省提供可靠的运输保障。
广深港高铁广深段开始铺轨
6月19日,随着中铁一局集团新运公司WZ500机组的牵引车在深圳北站北端101公里263米处拖拽着两根500米长钢轨缓缓前行,广深港高铁广深段建设进入铺轨阶段。
于2005年9月开工建设的广深港高铁广深段北起广州南站,南到深圳北站,中途设东涌、虎门、光明站,全长104.35公里,设计时速350公里,需要正线铺轨201.91公里、站线铺轨47.465公里。广深港高铁广深段将于今年年底前开通运营。
中国南车签下印度地铁项目订单
6月21日,中国南车集团株洲电力机车有限公司与德国西门子公司在北京签署了向印度新德里古尔冈RMGL地铁项目提供15节(5列3节编组)地铁车辆的购销合同。车辆设计最高时速90公里,运营时速80公里,3节编组最高载客量达1010人。株机公司将在2011年11月交付首列地铁车辆,2012年3月交付完所有车辆。
印度RMGL地铁项目距离新德里市中心30公里,用于贯通古尔冈卫星城主要商业区,采用标准轨距的全线高架线路,全长6.1公里,项目总承包商为西门子公司。
哈大铁路客运专线开始铺轨
6月28日,哈大铁路客运专线首根钢轨在中铁股份有限公司总承包管段中铁二局集团有限公司承建的营海特大桥沈阳台开始铺设。这标志着哈大客运专线建设进入最后攻坚决战阶段。
新建哈尔滨至大连铁路客运专线,是《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线网中京哈客运专线的重要组成部分,该线纵贯东北三省,线路全长903.9公里。
这条客运专线自2007年8月正式开工以来,经过6万多名建设大军近3年的苦战,快速推进工程建设。截至今年6月25日,完成投资599.6亿元,完成项目初步设计概算980亿元的61.1%;安全、质量稳定可控。按照目前的施工态势,有望在2011年4月底完成全线铺轨任务,在2011年年底前达到开通运营条件。
《中国铁路参展2010年上海世界博览会》纪念站台票发行
为纪念中国铁路参展2010年上海世博会,铁道部于近日发行一枚《中国铁路参展2010年上海世界博览会》纪念站台票。
这枚纪念站台票由中铁纪念票证有限公司设计。票面图案为上海世博会中国铁路馆及380公里动车组外观形象展示。经上海世博局许可,票面使用了世博会会徽和吉祥物图案标志。
为增强此枚站台票的收藏价值,发行方还同时配发了3种不同规格的金属纪念站台票。