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超跑作为“壕”们的“玩具”，不仅贵而且数量少，往往一款车型能坚挺5至6年不换代，从而保证了一定的稀有性和保值能力，但是有一个“神奇”的品牌叫迈凯伦McLaren，它推出新车型的速度比高尔夫“换脸”的速度都快，这让很多“壕”们头一天拿到等待许久的超跑座驾，第二天就是开着“旧款”上路，他们心里的那种“委屈”，我们普通人很难理解，从而迈凯伦出品的超跑保值率甚是堪忧。但是，就算这样它又一次让壕们心甘情愿地掏出钱包来为只卖了3年的McLaren 650S继任者埋单，因为这款新车实在太美了——McLaren 720S （底盘代号P14）。
McLaren 720S的外观造型可以毫不夸张地说，美到令人发指。整体线条极为流畅，并且相比之前的车型，工程师们巧妙地将各种进气口和出风口隐藏了起来和车身造型融为一体，并且空气动力学性能大为提升。
车身上有三处“匠心独运”：1.“眼窝”大灯，为了将大量空气导向散热器和刹车系统， McLaren 720S的大灯被设计成镂空的，日间行车灯被镶嵌在“眼窝”中间的一个很窄的横杆上，而具有透镜的智能随动LED大灯则与整个大灯进气孔道融为一体；2.前轮后部的导流槽，能将空气乱流迅速平整疏导离开车身，有效地减少了空气阻力；3.迈凯伦创新地将车门做成了“两层”，中间形成的正好是为发动机降温的导气槽，一直贯通至车身后部直达发动机，而从侧面完全看不到车身的孔洞。与此同时，可根据车辆状态变换角度的智能尾翼可以实现增加下压力与减少空气阻力的完美平衡。
只有性能足够“炸裂”才能称作超跑，之所以它叫McLaren 720S 就是它能输出720PS（537kW），在5500rpm时可以提供770Nm的峰值扭矩，0～100km/h加速仅需2.9秒，0～200km/h加速时间7.8秒，极速可达341km/h！这样的性能表现多亏全新的发动机，迈凯伦将祖传3.8T V8发动机更换为最新4.0T双涡轮增压V8发动机，而且放置在更低的位置，大大降低了整车重心。但是，由于发动机放得太低，迈凯伦的工程师怕大家看不到他们智慧的结晶，特意在发动机舱内安装了氛围灯，当车辆被解锁这颗疯狂的心脏就会被点亮。
一进入车内，战斗、科技、豪华、精致甚至是舒适，几乎你能想到的所有赞美的词都可以用得上，多种材料交相辉映且触感与质感极佳。最为炫酷的当属可折叠的仪表盘，正常情况下仪表盘树立时，大面积的TFT彩色液晶屏幕上可以显示非常丰富的车辆信息，而当车辆调整到赛道模式时，仪表盘向下翻折收入仪表台之中，与仪表台融为一体，只为驾驶者留下一条非常狭窄的液晶屏幕只显示档位、发动机转速和车速少量的信息，迈凯伦将这个状态称之为“驾驶者模式”。这种模式下，驾驶者拥有更好的前方视野，并且就好像驾驶F1赛车一样可以极为专注于驾驶，不被过多的信息干扰。还有全碳纤维车身、漂移角度控制系统、电控可变悬架系统、360°玻璃座舱等等一系列黑科技加持，McLaren 720S确实是开启了超跑界的新篇章！