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该文以某斜拉桥为研究背景,基于钢箱梁疲劳监测结果,研究了超大跨径斜拉桥钢箱梁疲劳性能.结果表明：在车载的累积作用下,钢箱梁顶板和U肋腹板易出现疲劳裂纹；索梁锚固区钢锚箱各板件的应力幅均较小,但在长期交通荷载作用下,箱梁外腹板亦有可能出现疲劳裂纹.而底板、底板U肋、索塔钢锚箱的应力幅值较小,不会出现疲劳损伤.