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国庆长假一天一天临近，“金九银十”渐入高峰，众多厂商都有新品上市，SUV市场也不例外，两款惹人注目的SUV选在了这一时期上市。一款是国产起亚狮跑，其进口车型上市有一段时间了，还有一款是JEEP指南者。别急，老牛这就带您看看这两款SUV。
外观篇——来路不同
这两款车的外观明显不是一个风格，因为它们的来路不同。
Jeep指南者的前身是纯正的越野车，Jeep品牌简直就是越野的代名词。新的Jeep指南者的外观大气而粗狂，线条硬朗。从车身正面看上去，Jeep指南者沿用了Jeep家族经典的7幅宽大隔栅设计和圆形车灯。如果您比较熟悉Jeep车系，您会发现指南者有点像吉普自由人和大切诺基的“混合体”。车身侧面线条的设计很流畅，后门的拉手被设计在了车窗处，可谓是一个独特的创新设计。指南者的车尾线条也多少借鉴了它“表哥”大切诺基的风格，两者在尾部设计上颇为神似。
起亚狮跑的来源是轿车，底盘由轿车发展而来，这是和Jeep差别最大的地方。改款的国产狮跑和以前的狮跑变化很小，只不过尾灯组合中的转向灯改了一下。牌照框上大LOGO下加装了金属装饰条也修长了一些，底下的裙边改用黑色增加层次感。其他诸如高位制动灯等基本都保持原样。而前脸的改动要多一些，整体呈交叉式造型。最突出的前大灯增加了灵气，原本大而不当的“眼睛”被勾勒出棱角，显示出时尚感和舒适感。但将中网上的原两条镀铬标志条改成了一条，简洁了一些。底下的三角雾灯也换成了投射式，整体看来新改狮跑更加的精致。
内饰篇——风格迥异
这两款车走的路线都是城市越野车，都城市了，还越什么野？所以内饰的设计也都比较倾向于城市家庭用车。
Jeep的内饰设计比较的粗狂，一贯的Jeep风格。也遗传了一点不好的发面，就是内饰的做工比较粗糙，而且塑料很硬。据说劣质塑料是很多Jeep、克莱斯勒和道奇车失败的原因。
起亚狮跑在舒适性方面要好很多，毕竟是轿车衍生而来。狮跑的内饰做工比较细致，给人比较温和的感觉，和Jeep指南者的硬派风格截然不同，看起来更像轿车。
动力篇——各有千秋
这两款车截至发稿时还没有具体公布细节参数，所以我们只能知道一点相对外围的参数。指南者和狮跑的动力布置可以说势均力敌。Jeep有2.4L的发动机，但是狮跑开发出了2.7L的版本，只是等一段时间才会上市。
Jeep有两种发动机，一种是源自大众的138马力2.0L直列4缸柴油发动机，另一种是168马力2.4L直列4缸汽油发动机。柴油发动机配置六挡手动变速箱，汽油发动机配置五挡手动或选装CVT无级自动变速器。国内销售的可能不是柴油机。
起亚狮跑也同样提供了两种发动机，2.0L直列四缸和2.7L排量V6发动机。2.0L排量的车有两驱和四驱两种方式。变速器只有4速手自一体一种配置。2.7L排量的四驱版本据厂家说是看看2.0L版本的销量再做决定。
价格区间——各走各道
Jeep指南者的价位在25万至30万之间，起亚狮跑的预计价位在17万至23万。两款车的价格区间正好没有交错。
老牛看法
这两款车的市场定位差不多，都是瞄准了有越野情结的年轻人，而且价格刚好拉开距离，看样厂家就是为了避开明显的竞争。这两款车起亚狮跑应该算是“熟车”，毕竟有进口狮跑打前阵，Jeep指南者应该算是全新车型。谁会胜出？我们拭目以待。
外观篇——来路不同
这两款车的外观明显不是一个风格，因为它们的来路不同。
Jeep指南者的前身是纯正的越野车，Jeep品牌简直就是越野的代名词。新的Jeep指南者的外观大气而粗狂，线条硬朗。从车身正面看上去，Jeep指南者沿用了Jeep家族经典的7幅宽大隔栅设计和圆形车灯。如果您比较熟悉Jeep车系，您会发现指南者有点像吉普自由人和大切诺基的“混合体”。车身侧面线条的设计很流畅，后门的拉手被设计在了车窗处，可谓是一个独特的创新设计。指南者的车尾线条也多少借鉴了它“表哥”大切诺基的风格，两者在尾部设计上颇为神似。
起亚狮跑的来源是轿车，底盘由轿车发展而来，这是和Jeep差别最大的地方。改款的国产狮跑和以前的狮跑变化很小，只不过尾灯组合中的转向灯改了一下。牌照框上大LOGO下加装了金属装饰条也修长了一些，底下的裙边改用黑色增加层次感。其他诸如高位制动灯等基本都保持原样。而前脸的改动要多一些，整体呈交叉式造型。最突出的前大灯增加了灵气，原本大而不当的“眼睛”被勾勒出棱角，显示出时尚感和舒适感。但将中网上的原两条镀铬标志条改成了一条，简洁了一些。底下的三角雾灯也换成了投射式，整体看来新改狮跑更加的精致。
内饰篇——风格迥异
这两款车走的路线都是城市越野车，都城市了，还越什么野？所以内饰的设计也都比较倾向于城市家庭用车。
Jeep的内饰设计比较的粗狂，一贯的Jeep风格。也遗传了一点不好的发面，就是内饰的做工比较粗糙，而且塑料很硬。据说劣质塑料是很多Jeep、克莱斯勒和道奇车失败的原因。
起亚狮跑在舒适性方面要好很多，毕竟是轿车衍生而来。狮跑的内饰做工比较细致，给人比较温和的感觉，和Jeep指南者的硬派风格截然不同，看起来更像轿车。
动力篇——各有千秋
这两款车截至发稿时还没有具体公布细节参数，所以我们只能知道一点相对外围的参数。指南者和狮跑的动力布置可以说势均力敌。Jeep有2.4L的发动机，但是狮跑开发出了2.7L的版本，只是等一段时间才会上市。
Jeep有两种发动机，一种是源自大众的138马力2.0L直列4缸柴油发动机，另一种是168马力2.4L直列4缸汽油发动机。柴油发动机配置六挡手动变速箱，汽油发动机配置五挡手动或选装CVT无级自动变速器。国内销售的可能不是柴油机。
起亚狮跑也同样提供了两种发动机，2.0L直列四缸和2.7L排量V6发动机。2.0L排量的车有两驱和四驱两种方式。变速器只有4速手自一体一种配置。2.7L排量的四驱版本据厂家说是看看2.0L版本的销量再做决定。
价格区间——各走各道
Jeep指南者的价位在25万至30万之间，起亚狮跑的预计价位在17万至23万。两款车的价格区间正好没有交错。
老牛看法
这两款车的市场定位差不多，都是瞄准了有越野情结的年轻人，而且价格刚好拉开距离，看样厂家就是为了避开明显的竞争。这两款车起亚狮跑应该算是“熟车”，毕竟有进口狮跑打前阵，Jeep指南者应该算是全新车型。谁会胜出？我们拭目以待。