【摘 要】
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一般陆路相邻的两国海关，中间都有200米的非军事区，双方各出100米的领土。两国的海关多数用红线标出指定过关的路线，所以想非法入境可不是件容易的事情。什么事情都有例外，尼泊尔与中国的两国海关相距的可不是200米。 2006年我腿部骨折后的恢复期，跑到拉萨疗养，还心血来潮弄了辆山地车，签了尼泊尔签证。我从樟木出了中国海关，捏着自行车闸缓慢地骑行，满脑子都是北京那个朋友差点被拘留的镜头。200米后过
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一般陆路相邻的两国海关，中间都有200米的非军事区，双方各出100米的领土。两国的海关多数用红线标出指定过关的路线，所以想非法入境可不是件容易的事情。什么事情都有例外，尼泊尔与中国的两国海关相距的可不是200米。
2006年我腿部骨折后的恢复期，跑到拉萨疗养，还心血来潮弄了辆山地车，签了尼泊尔签证。我从樟木出了中国海关，捏着自行车闸缓慢地骑行，满脑子都是北京那个朋友差点被拘留的镜头。200米后过了一座水泥桥，没有找到尼泊尔海关的房子。继续前行一公里见到屋子，推门一看是一屋子中国武警。他们一指，我就继续向前。又是八九公里，沿途山势陡峭，没有一点人烟的迹象。到底尼泊尔海关在哪里?好不容易又碰到一个深眼窝的“夏尔巴”人，我问：“这是哪里?”他说“你在中国。”又过了一座大桥，桥头有个异国士兵把守的小门。进行贸易的边民过了那小门，就径直寻找长途车坐去了。我不经意扭头往左看，一个咖啡馆大小的房子写着“CUSTOM HOUSE”(海关)。啊，我攥着护照冲了进去，这下子我不是非法入境了!以我的车轮丈量，中国樟木海关和尼泊尔Kodari海关，相距至少有八公里，而不是国际惯例的200米。没办法，谁让这里山势太陡呢?
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