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【摘 要】
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研制了一款适用于750 V牵引系统的有轨电车充电装置,整个装置采用Boost-Buck两级级联方式,为了提高整个充电装置的转换效率,降低整个系统输出的纹波系数,采用两相交错并联的
【机 构】
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南瑞集团有限公司
【出 处】
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电力电子技术
【发表日期】
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2020年6期
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