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全新 Macan — 生活从此不同。它为热爱生活的人而生，为渴望全新挑战的人而生，也为不愿得过且过，勇敢摆脱束缚的人而生。
Macan S 配备 18 英寸 Macan S 车轮，制动卡钳涂银色漆。通过后舱门上的“Macan S”标志即可一眼辨认出这款高性能跑车。
带保时捷动态照明系统 （PDLS） 的双氙气主大灯增强了过弯体验。系统配有静态和动态弯道灯，可基于驾驶速度调节近光灯光程。
配备7速PDK变速箱的全新Macan可以在几毫秒内完成换档，并且不会中断动力传输。当一个档位接合时，下一个档位已准备就绪。
PASM 是一种电子减震控制系统，可基于当前路况以及驾驶方式调节阻尼力。
全新开发的多功能运动型方向盘受到超现代理念和 918 Spyder 超级跑车设计的启发。在全新 Macan 上，两个位置符合人体工程学的手动换档拨片可实现快速动感的换档操作。
中央信息与通讯系统，包括带硬盘驱动的导航模组、收音机、CD/DVD、个性化音响设置、行车电脑以及电话功能。其核心部件是7英寸高分辨率触摸屏。
发动机舱盖延伸至车轮拱罩，赋予前部宽大强劲的外观。这一非凡的时尚元素令人不禁回想起保时捷 917 —— 这款曾赢得包括勒芒 （Le Mans） 24 小时耐力赛等无数冠军的传奇车型。
全新 Macan S 中搭载的 3.0 升双涡轮增压 V6 发动机是“S”理念的最佳印证，最高时速达 254 km/h。
Macan S 配备 18 英寸 Macan S 车轮，制动卡钳涂银色漆。通过后舱门上的“Macan S”标志即可一眼辨认出这款高性能跑车。
带保时捷动态照明系统 （PDLS） 的双氙气主大灯增强了过弯体验。系统配有静态和动态弯道灯，可基于驾驶速度调节近光灯光程。
配备7速PDK变速箱的全新Macan可以在几毫秒内完成换档，并且不会中断动力传输。当一个档位接合时，下一个档位已准备就绪。
PASM 是一种电子减震控制系统，可基于当前路况以及驾驶方式调节阻尼力。
全新开发的多功能运动型方向盘受到超现代理念和 918 Spyder 超级跑车设计的启发。在全新 Macan 上，两个位置符合人体工程学的手动换档拨片可实现快速动感的换档操作。
中央信息与通讯系统，包括带硬盘驱动的导航模组、收音机、CD/DVD、个性化音响设置、行车电脑以及电话功能。其核心部件是7英寸高分辨率触摸屏。
发动机舱盖延伸至车轮拱罩，赋予前部宽大强劲的外观。这一非凡的时尚元素令人不禁回想起保时捷 917 —— 这款曾赢得包括勒芒 （Le Mans） 24 小时耐力赛等无数冠军的传奇车型。
全新 Macan S 中搭载的 3.0 升双涡轮增压 V6 发动机是“S”理念的最佳印证，最高时速达 254 km/h。