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原车带屏，功能有待提升
经常听朋友讲起什么时候加装了DVD导航之类的话题，对于很多配置较高的车型来说，原车带屏是一个很常见的现象，并且现在的屏是越来越大、越来越多。原车的配置虽然提升了，但是，原车的功能却是非常有限的，几乎是一个摆设，有的取消了导航模块，即使是部分带有GPS导航的，地图也是两三年前的地图，并不是最新的地图，数据过于陈旧，用着也不舒心。对于这种本身就带有屏幕的豪华车，要想改装导航，原车屏升级是最合适的一种方式。
雅阁从进入国内开始就一直受到车主们的青睐，一直到九代从不例外。第九代本田雅阁传承经典，大气端庄略带点霸气，更适合国人的口味，尤其是原车中控的双屏，科技感十足，上面的互联屏就是行车电脑的补充，以及倒车影像带轨迹，至于下面那个多媒体系统屏平时基本没什么用，因此车主一直琢磨着加装个导航，不想让喜欢的双屏变成食之无味弃之可惜的鸡肋，加装导航后出行将会更加方便。
雅阁改装原车屏升级系统
现在很多车型是共用一个平台打造的，因此接口上都是标准化的模式，接口标准化这对于后市场改装而言就会轻松很多，同时对于车主改装的效果也更加稳定和实用，因此为改装提供了有利条件。为此，后市场很多厂家推出了专用的解码器，以实现在原车上加装更多的多媒体功能。雅阁车主决定在尚格汇加装一个带有导航模块的解码器，进行原车屏升级改装。
原车屏升级是一种在不破坏原车线路、屏幕及汽车保修的基础上针对原厂开发设计的解码器，利用原车的显示屏，即可实现导航等多种功能。虽然现在的产品和车型都能达到很高的吻合程度，但是，在安装上，每一位安装技师都应该表现出专业的安装技术，才能让车主安心的将车交托给店家。
原车屏升级的改装相对于其他换主机、换屏幕的改装而言，要简单一点。但是，即使简单的安装也要做好每一个细节。从安装前的工具准备到车内的保护，每一步都做得很细心，绝不给自己一个可能会出错的机会，让车主和技师们都能心安。
细心安装，专业技术
所说的保护，主要是指保护座椅和中控，因为在拆原车主机的时候，可能会被工具划破，一不小心就会造成不必要的损失。解码器是安装在主机后面，在外观上是看不出有丝毫的改变。拆主机需要一些小技巧，不能只凭一股蛮力盲目的去撬，具体的细节，小编在此就不多说了。由于会拆下不少小螺丝，因此技师们在拆的时候要记住那些位置是有螺丝的，不要在装回去之后多了几颗螺丝。将解码器安装好后，就要对安装好的产品进行调试，在确保产品可以正常运行之后才将主机面板固定好。
编辑点评：对于很多原车带屏的车而言，车主是不太想主动去改变原车中控的，抓住车主的这一心理，原车屏升级系统就出现了，并且还占有一定份额的细分市场。像九代雅阁这种原车带两屏的车，一个显示，一个控制，本身是很好的设计，但是由于功能上还有不少提升的空间，而原车屏升级则是尚格汇推荐的最好选择。
经常听朋友讲起什么时候加装了DVD导航之类的话题，对于很多配置较高的车型来说，原车带屏是一个很常见的现象，并且现在的屏是越来越大、越来越多。原车的配置虽然提升了，但是，原车的功能却是非常有限的，几乎是一个摆设，有的取消了导航模块，即使是部分带有GPS导航的，地图也是两三年前的地图，并不是最新的地图，数据过于陈旧，用着也不舒心。对于这种本身就带有屏幕的豪华车，要想改装导航，原车屏升级是最合适的一种方式。
雅阁从进入国内开始就一直受到车主们的青睐，一直到九代从不例外。第九代本田雅阁传承经典，大气端庄略带点霸气，更适合国人的口味，尤其是原车中控的双屏，科技感十足，上面的互联屏就是行车电脑的补充，以及倒车影像带轨迹，至于下面那个多媒体系统屏平时基本没什么用，因此车主一直琢磨着加装个导航，不想让喜欢的双屏变成食之无味弃之可惜的鸡肋，加装导航后出行将会更加方便。
雅阁改装原车屏升级系统
现在很多车型是共用一个平台打造的，因此接口上都是标准化的模式，接口标准化这对于后市场改装而言就会轻松很多，同时对于车主改装的效果也更加稳定和实用，因此为改装提供了有利条件。为此，后市场很多厂家推出了专用的解码器，以实现在原车上加装更多的多媒体功能。雅阁车主决定在尚格汇加装一个带有导航模块的解码器，进行原车屏升级改装。
原车屏升级是一种在不破坏原车线路、屏幕及汽车保修的基础上针对原厂开发设计的解码器，利用原车的显示屏，即可实现导航等多种功能。虽然现在的产品和车型都能达到很高的吻合程度，但是，在安装上，每一位安装技师都应该表现出专业的安装技术，才能让车主安心的将车交托给店家。
原车屏升级的改装相对于其他换主机、换屏幕的改装而言，要简单一点。但是，即使简单的安装也要做好每一个细节。从安装前的工具准备到车内的保护，每一步都做得很细心，绝不给自己一个可能会出错的机会，让车主和技师们都能心安。
细心安装，专业技术
所说的保护，主要是指保护座椅和中控，因为在拆原车主机的时候，可能会被工具划破，一不小心就会造成不必要的损失。解码器是安装在主机后面，在外观上是看不出有丝毫的改变。拆主机需要一些小技巧，不能只凭一股蛮力盲目的去撬，具体的细节，小编在此就不多说了。由于会拆下不少小螺丝，因此技师们在拆的时候要记住那些位置是有螺丝的，不要在装回去之后多了几颗螺丝。将解码器安装好后，就要对安装好的产品进行调试，在确保产品可以正常运行之后才将主机面板固定好。
编辑点评：对于很多原车带屏的车而言，车主是不太想主动去改变原车中控的，抓住车主的这一心理，原车屏升级系统就出现了，并且还占有一定份额的细分市场。像九代雅阁这种原车带两屏的车，一个显示，一个控制，本身是很好的设计，但是由于功能上还有不少提升的空间，而原车屏升级则是尚格汇推荐的最好选择。