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中国人民志愿公路工程大队,是以东北公路管理总局和东北各省公路局的自愿人员为主体,吸收了中央和东北人民政府有关单位人员的一支特殊队伍.他们在东北局、东北人民政府、东北公路管理总局和志愿军后勤司令部各分部的领导和关怀下,克服种种艰难困苦,不怕流血牺牲,出色地完成了战区公路的抢修和维护保养任务,保证了抗美援朝公路交通的畅通,赢得了“炸不断的钢铁运输线”的美誉.1951年4月至6月,近三个月时间,誓死保卫临津江大桥,就是他们入朝守卫志愿军运输补给线的真实缩影.