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对设计的重视,使起亚近年来在全球市场的表现惊人。有人开玩笑说,起亚的品牌口号可以浓缩为“设计的起亚”了。它的设计风格经过了一个明显的分水岭:对于2007年之前的起亚设计,能娓娓道来的,恐怕屈指可数;而对于2007年之后的起亚,绝大部分业内人士都能聊上一二。为何?一言以蔽之——强烈设计感的起亚脸谱在那一年将这个品牌带到了从未有过的高度。
彼得·希瑞尔,这位在2006年入主起亚的首席设计师为这个品牌注入了鲜明的个人色彩,同时也在短短数年之内将起亚打造成亚洲车系家族化设计的引领者。然而起亚并未停止脚步,随着全球市场的不断变化,起亚更加注意以开放的心态吸收来自全球的优秀人才和先进设计元素,包括中国。自2011年11月15日至2012年5月20日,起亚历时半年在中国高校筹备举办了“起亚汽车设计大赛”,来自各个设计学府的未来设计师们用天马行空、各具创意的画笔为起亚的未来描绘了无限可能。
在本次“起亚汽车设计大赛”的众多作品中,有两方面的特点非常突出:首先,作品中蕴含着丰富的、有中国特色的本土元素和文化理念;其次,作品在展示自我风格的同时,不同程度地融合了起亚的经典设计风格,延续了起亚“简约直线美”的设计理念。
在大赛上一举夺魁的作品《RHYME》,其设计灵感就来自于中国的传统思想“厚积薄发”。除此之外,道家阴阳太极的理念、古代建筑设计风格的融入、代表祥瑞的中国古老神兽等都在参赛作品中被选手们广泛运用。通过这些有创意有想法的作品,中国大学生们灵活的思维,敏锐的市场洞察力,以及浓厚的中国本土文化底蕴,都为汽车设计带来了一股清新之风。起亚相关负责人表示:“中国学生的设计给我们留下了深刻印象,很多优秀的中国元素我们将会考虑运用到起亚未来的车型上。”
也许,再经过几年的成长和历练,这些优秀大学生中的佼佼者将有机会登上世界设计舞台;也许,他们将作为卓尔不群的优秀设计师带着自己卓越的设计能力、成熟的思考方式、深厚的中国文化积淀以及对设计的无限热情走到世界各地,为各个汽车品牌打造下一个十年的梦想。也许,受益的,将不仅仅是起亚。
彼得·希瑞尔,这位在2006年入主起亚的首席设计师为这个品牌注入了鲜明的个人色彩,同时也在短短数年之内将起亚打造成亚洲车系家族化设计的引领者。然而起亚并未停止脚步,随着全球市场的不断变化,起亚更加注意以开放的心态吸收来自全球的优秀人才和先进设计元素,包括中国。自2011年11月15日至2012年5月20日,起亚历时半年在中国高校筹备举办了“起亚汽车设计大赛”,来自各个设计学府的未来设计师们用天马行空、各具创意的画笔为起亚的未来描绘了无限可能。
在本次“起亚汽车设计大赛”的众多作品中,有两方面的特点非常突出:首先,作品中蕴含着丰富的、有中国特色的本土元素和文化理念;其次,作品在展示自我风格的同时,不同程度地融合了起亚的经典设计风格,延续了起亚“简约直线美”的设计理念。
在大赛上一举夺魁的作品《RHYME》,其设计灵感就来自于中国的传统思想“厚积薄发”。除此之外,道家阴阳太极的理念、古代建筑设计风格的融入、代表祥瑞的中国古老神兽等都在参赛作品中被选手们广泛运用。通过这些有创意有想法的作品,中国大学生们灵活的思维,敏锐的市场洞察力,以及浓厚的中国本土文化底蕴,都为汽车设计带来了一股清新之风。起亚相关负责人表示:“中国学生的设计给我们留下了深刻印象,很多优秀的中国元素我们将会考虑运用到起亚未来的车型上。”
也许,再经过几年的成长和历练,这些优秀大学生中的佼佼者将有机会登上世界设计舞台;也许,他们将作为卓尔不群的优秀设计师带着自己卓越的设计能力、成熟的思考方式、深厚的中国文化积淀以及对设计的无限热情走到世界各地,为各个汽车品牌打造下一个十年的梦想。也许,受益的,将不仅仅是起亚。