关于减轻高填土下刚性涵洞垂直土压力的施工方法

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1.前言道路与水渠等交叉时,需要设计涵洞。刚性大的涵洞,因受填土沉陷不同的影响,承受着比覆士荷重为大的垂直土压力。如能把其减轻,就可能作出经济的涵洞设计。最近,在纵贯北海道公路苫小牧东IC~苫小牧西IC之间的穿涵工程,实行了在涵洞顶板上设置‘柔性材料’,以减轻垂直土压力的施工试验。现将其实测资料予以介绍并记 1. Introduction Roads and drains, etc., need to be designed culverts. Culverts with large rigidity are subject to vertical earth pressure which is larger than that of people under load due to the different effects of fill and subsidence. If it can be reduced, it is possible to make economical culvert design. Recently, we conducted a construction test to reduce the vertical earth pressure by installing ’flexible materials’ on culvert roofs across the culvert culvert between Hokkaido IC and Homurai West IC of Hokkaido Highway. Now the measured data to be introduced and recorded
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