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中国有句名言——“三百六十行，行行出状元”。
中国汽车行业里出了不少状元。在我多年的媒体生涯中，我觉得北现的李峰、东标的吕海涛以及一汽大众奥迪的葛树文等车界精英，就可以用“状元”一词来描绘。因为在他们身上，我经常能看到智慧的光芒、强大的气场以及任何事情必须做到极致的“偏执”。借此新年之际，我要给大家讲几个关于车界状元的故事。
葛状元——葛树文
毕业于吉林大学工学博士并留学美国获得圣里奥大学MBA的葛树文，是一位充满传奇色彩的人。他温文尔雅，为人忠厚，做事稳重。去年7月，他从一汽轿车总经理调任一汽大众奥迪品牌执行副总经理。在他的带领下，奥迪去年在中国销量达40万辆，同比增长30%。为了让奥迪在高端豪华车市场继续保持活力，上个月，葛树文又带着他的团队在北京时尚地标三里屯，发布了奥迪未来的“领先者战略”，即到2020年，奥迪仍将保持中国高档车市场第一名的位置；到2015年，奥迪全系42款产品都将引入中国，年产销规模要实现70万辆，经销商数量也将由目前的291家增至450家。
“谋定而后动，这是我们葛总的风格。”一汽大众奥迪公关总监卢敏捷告诉我。
吕状元——吕海涛
去年12月20日，云南丽江古镇，东风标致市场部副部长李海港拍着我肩膀说：“告诉你一个秘密，我们东风标致3008的slogan是‘活，该快乐’，现已经创作了不同版本的‘活该体’视频在网络上播放，到目前为止点击率已超过600万次。这些创意都是在新任吕海涛总经理的启发下团队碰撞出的火花。你觉得如何？”。这一创新营销收到了很好的效果，新3008还没有上市，订单就达到5000多个。
吕海涛出任东风标致总经理前，一直从事跟市场营销有关的工作。他深知企业要取得好的成绩，团队士气和创新意识比什么都重要。因此，在他履职的短短8个月里，花了大量时间与团队探讨如何做好创新营销体系建设，如何塑造标致品牌影响力，如何做到新产品定位符合消费者的需求。东标“E动战略”和“升蓝计划”等内容的发布，都是在他的创新管理模式下诞生的。
正是有这样的领军人物，东风标致2012年在中国车市增长仅仅4.9%的大背景下，取得同比增长24%、销售总量21.6万辆的好成绩。
李状元——李峰
我一直认为，北京现代常务副总李峰不仅是实战派，更是理论家。2010年，他创造性地提出了“PQB理论”，即从Price（价格）到Quality（品质）再到Brand（品牌），给发展中的北京现代品牌规划了清晰的理论路径。2011年，他又创造了“斜坡理论”，即把一辆车放在一个斜坡上，有产品力、品牌力和营销力三股力量做功，当产品生产出来之后，其产品力是固定不变的，如果品牌力强，它能带动营销力前进，取得很好的销售业绩；而品牌力弱，营销力则会出现下滑，最终达不到企业想要的预期效果。在这样的理论指引下，新索纳塔取得了月销量上万辆的销售业绩。
1月16日，在奥体中心宏绣会馆，李峰在年度媒体答谢会上，又再次提出了中国车市的“D+S理论”，即未来中国车市D级中高级轿车和SUV车型将出现爆发式增长。而北京现代要实现品牌高端化，必须在2015年将D+S的车型份额突破50%。
2013年，北京现代的销售目标是100万辆，许多人觉得这是一个不可思议的数字。但深谙全球汽车品牌运行规律、熟悉中国车市竞争格局的李峰和他的团队，在他的理论指引下，已经出发了。
中国汽车行业里出了不少状元。在我多年的媒体生涯中，我觉得北现的李峰、东标的吕海涛以及一汽大众奥迪的葛树文等车界精英，就可以用“状元”一词来描绘。因为在他们身上，我经常能看到智慧的光芒、强大的气场以及任何事情必须做到极致的“偏执”。借此新年之际，我要给大家讲几个关于车界状元的故事。
葛状元——葛树文
毕业于吉林大学工学博士并留学美国获得圣里奥大学MBA的葛树文，是一位充满传奇色彩的人。他温文尔雅，为人忠厚，做事稳重。去年7月，他从一汽轿车总经理调任一汽大众奥迪品牌执行副总经理。在他的带领下，奥迪去年在中国销量达40万辆，同比增长30%。为了让奥迪在高端豪华车市场继续保持活力，上个月，葛树文又带着他的团队在北京时尚地标三里屯，发布了奥迪未来的“领先者战略”，即到2020年，奥迪仍将保持中国高档车市场第一名的位置；到2015年，奥迪全系42款产品都将引入中国，年产销规模要实现70万辆，经销商数量也将由目前的291家增至450家。
“谋定而后动，这是我们葛总的风格。”一汽大众奥迪公关总监卢敏捷告诉我。
吕状元——吕海涛
去年12月20日，云南丽江古镇，东风标致市场部副部长李海港拍着我肩膀说：“告诉你一个秘密，我们东风标致3008的slogan是‘活，该快乐’，现已经创作了不同版本的‘活该体’视频在网络上播放，到目前为止点击率已超过600万次。这些创意都是在新任吕海涛总经理的启发下团队碰撞出的火花。你觉得如何？”。这一创新营销收到了很好的效果，新3008还没有上市，订单就达到5000多个。
吕海涛出任东风标致总经理前，一直从事跟市场营销有关的工作。他深知企业要取得好的成绩，团队士气和创新意识比什么都重要。因此，在他履职的短短8个月里，花了大量时间与团队探讨如何做好创新营销体系建设，如何塑造标致品牌影响力，如何做到新产品定位符合消费者的需求。东标“E动战略”和“升蓝计划”等内容的发布，都是在他的创新管理模式下诞生的。
正是有这样的领军人物，东风标致2012年在中国车市增长仅仅4.9%的大背景下，取得同比增长24%、销售总量21.6万辆的好成绩。
李状元——李峰
我一直认为，北京现代常务副总李峰不仅是实战派，更是理论家。2010年，他创造性地提出了“PQB理论”，即从Price（价格）到Quality（品质）再到Brand（品牌），给发展中的北京现代品牌规划了清晰的理论路径。2011年，他又创造了“斜坡理论”，即把一辆车放在一个斜坡上，有产品力、品牌力和营销力三股力量做功，当产品生产出来之后，其产品力是固定不变的，如果品牌力强，它能带动营销力前进，取得很好的销售业绩；而品牌力弱，营销力则会出现下滑，最终达不到企业想要的预期效果。在这样的理论指引下，新索纳塔取得了月销量上万辆的销售业绩。
1月16日，在奥体中心宏绣会馆，李峰在年度媒体答谢会上，又再次提出了中国车市的“D+S理论”，即未来中国车市D级中高级轿车和SUV车型将出现爆发式增长。而北京现代要实现品牌高端化，必须在2015年将D+S的车型份额突破50%。
2013年，北京现代的销售目标是100万辆，许多人觉得这是一个不可思议的数字。但深谙全球汽车品牌运行规律、熟悉中国车市竞争格局的李峰和他的团队，在他的理论指引下，已经出发了。