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广汽三菱要成为“专长”和“品格”兼备的企业，不仅要通过专业的技术和优质的产品，塑造“SUV世家”品牌，打造有“专长”的广汽三菱；更要通过履行企业社会责任，成为社会期待存在的企业，打造有“品格”的广汽三菱。
Q&A
Q = 《汽车周刊》A = 广汽三菱 执行 副总经理 付守杰
Q： 面对当前如此火爆的SUV市场，不动心的厂商几乎没有，全部一哄而上，广汽三菱怎么看待这样的市场呢？
A： 目前SUV市场的现实局面，在我们看来，是好事，就像我们吃饭，如果是孤零零一个饭店，大家还不一定去，但如果这是一条美食街，大家反而愿意去了。对于当前的SUV市场，一哄而上不怕，关键是在产品中，如何打造自己的竞争优势。我们的优势源于三菱汽车的专业技术和“SUV世家”的品牌积淀。别人可能有其中一个、两个级别，而三菱汽车的SUV是全系列的。SUV市场的高速增长为“SUV世家”广汽三菱提供了难得的发展机遇。我们的策略是，“微增长中切大市场，细分市场里做大份额”，我们希望能打造企业特征的烙印，擦亮“SUV世家”的金字招牌，让大家了解广汽三菱。消费者一提到广汽三菱能想到SUV，一提到SUV就能想到广汽三菱。
Q： 公司首款新车型新劲炫ASX已经上市一段时间了，销售的情况怎样？有没有达到原来的预期？
A： 对于新劲炫ASX的销量，总体达到预期，是在目前有限的条件下（新企业知名度不够高、渠道少、产能不足）取得的，应该说开局不错。目前工厂一方面正在保证品质的前提下提升产能，另一方面加快渠道建设，今年年底计划达到130家。
Q： 广汽三菱对自己企业的规划如何？要做一个什么样的合资企业？
A： 展望未来，广汽三菱要成为“专长”和“品格”兼备的企业，不仅要通过专业的技术和优质的产品，塑造“SUV世家”品牌，打造有“专长”的广汽三菱；更要通过履行企业社会责任，成为社会期待存在的企业，打造有“品格”的广汽三菱。
Q： 成立半年，广汽三菱就创造了“广三速度”，能具体介绍一下吗？
A： 过去半年广汽三菱打破常规，从重组诞生开创“国内跨区域重组第一例”，到首款新车新劲炫ASX成功上市；从发布企业理念、企业口号到全国62家销售服务点启动运营，广汽三菱创造了令业界称奇的“广三速度”，成为车市的精彩亮点。广汽三菱取得的成就可以归结为以下原因：首先，具备前瞻性的市场洞察，基于对市场趋势前瞻性的眼光，广汽三菱确立了自己的“专业”发展方向，发布了“以专业、安全、优质的汽车产品，创新汽车生活，守护绿色地球”的企业理念，以及“专业创造愉悦”的企业口号。其次，倡导顺势而为的企业策略。针对车市“微增长”态势将长期延续的状况，广汽三菱提出了“微增长中切大市场，细分市场里做大份额”的策略。最后，渠道拓展策略敢于打破常规。在渠道拓展方面，广汽三菱制定了“稳健开拓，立体布局”的方针，抛弃了其他汽车厂家从一线城市逐步向二三线城市发展的模式，而是在一线城市和二三线城市同时布局，既保证了市场布局没有空白点，又考虑到了经销商的生存空间。
Q： 2013年广汽三菱有什么工作重点或者计划？
A： 2013年，是广汽三菱中期发展目标启动的元年，广汽三菱将承接2012年创造的良好开局，全面发力。这一年中，我们将进一步构筑“SUV世家”的品牌形象，扩大品牌“粉丝”。同时，在保持新劲炫ASX热销之势的同时，广汽三菱将推出旗下第二款SUV，该车型亮相了2013年上海车展，定位于全新商务越野车，它将联手新劲炫ASX，使广汽三菱在“越野SUV”和“城市SUV”两个市场上左右通吃，共同实现五万台的年度产销目标。除了提升经营业绩以外，广汽三菱2013年还将积极开展社会公益活动，履行企业社会责任，致力于成为一家社会期待存在的有责任心的、受人尊敬的企业。
Q： 变革时代，您认为企业家应该如何创新？
A： 大变革的时代，想要企业持续创新，
有几点经验，首先，要勇于“吃螃蟹”，敢为天下先。其次，要敢于“挖坑”，挑战一切不可能。在全球经济一体化的今天，“国内竞争国际化，国际竞争国内化”已成为常态，中国企业家不可能置身世外，要对标全球最高标准，在国际化的舞台上与全球巨头同台较量。第三，要善于“跨界”，虚心向不同行业学习。拿汽车行业来说，西方汽车工业走完了一百多年，而中国汽车工业真正的快速发展也才二十多年时间，因此企业家必须学会站在巨人的肩膀上，向各行各业取经。第四，要精于“烹饪”，整合资源为我所用。
“治大国如烹小鲜”，同样，做企业也如烹小鲜，对资源的调配、整合方式不同，经营的结果也大相径庭。
Q&A
Q = 《汽车周刊》A = 广汽三菱 执行 副总经理 付守杰
Q： 面对当前如此火爆的SUV市场，不动心的厂商几乎没有，全部一哄而上，广汽三菱怎么看待这样的市场呢？
A： 目前SUV市场的现实局面，在我们看来，是好事，就像我们吃饭，如果是孤零零一个饭店，大家还不一定去，但如果这是一条美食街，大家反而愿意去了。对于当前的SUV市场，一哄而上不怕，关键是在产品中，如何打造自己的竞争优势。我们的优势源于三菱汽车的专业技术和“SUV世家”的品牌积淀。别人可能有其中一个、两个级别，而三菱汽车的SUV是全系列的。SUV市场的高速增长为“SUV世家”广汽三菱提供了难得的发展机遇。我们的策略是，“微增长中切大市场，细分市场里做大份额”，我们希望能打造企业特征的烙印，擦亮“SUV世家”的金字招牌，让大家了解广汽三菱。消费者一提到广汽三菱能想到SUV，一提到SUV就能想到广汽三菱。
Q： 公司首款新车型新劲炫ASX已经上市一段时间了，销售的情况怎样？有没有达到原来的预期？
A： 对于新劲炫ASX的销量，总体达到预期，是在目前有限的条件下（新企业知名度不够高、渠道少、产能不足）取得的，应该说开局不错。目前工厂一方面正在保证品质的前提下提升产能，另一方面加快渠道建设，今年年底计划达到130家。
Q： 广汽三菱对自己企业的规划如何？要做一个什么样的合资企业？
A： 展望未来，广汽三菱要成为“专长”和“品格”兼备的企业，不仅要通过专业的技术和优质的产品，塑造“SUV世家”品牌，打造有“专长”的广汽三菱；更要通过履行企业社会责任，成为社会期待存在的企业，打造有“品格”的广汽三菱。
Q： 成立半年，广汽三菱就创造了“广三速度”，能具体介绍一下吗？
A： 过去半年广汽三菱打破常规，从重组诞生开创“国内跨区域重组第一例”，到首款新车新劲炫ASX成功上市；从发布企业理念、企业口号到全国62家销售服务点启动运营，广汽三菱创造了令业界称奇的“广三速度”，成为车市的精彩亮点。广汽三菱取得的成就可以归结为以下原因：首先，具备前瞻性的市场洞察，基于对市场趋势前瞻性的眼光，广汽三菱确立了自己的“专业”发展方向，发布了“以专业、安全、优质的汽车产品，创新汽车生活，守护绿色地球”的企业理念，以及“专业创造愉悦”的企业口号。其次，倡导顺势而为的企业策略。针对车市“微增长”态势将长期延续的状况，广汽三菱提出了“微增长中切大市场，细分市场里做大份额”的策略。最后，渠道拓展策略敢于打破常规。在渠道拓展方面，广汽三菱制定了“稳健开拓，立体布局”的方针，抛弃了其他汽车厂家从一线城市逐步向二三线城市发展的模式，而是在一线城市和二三线城市同时布局，既保证了市场布局没有空白点，又考虑到了经销商的生存空间。
Q： 2013年广汽三菱有什么工作重点或者计划？
A： 2013年，是广汽三菱中期发展目标启动的元年，广汽三菱将承接2012年创造的良好开局，全面发力。这一年中，我们将进一步构筑“SUV世家”的品牌形象，扩大品牌“粉丝”。同时，在保持新劲炫ASX热销之势的同时，广汽三菱将推出旗下第二款SUV，该车型亮相了2013年上海车展，定位于全新商务越野车，它将联手新劲炫ASX，使广汽三菱在“越野SUV”和“城市SUV”两个市场上左右通吃，共同实现五万台的年度产销目标。除了提升经营业绩以外，广汽三菱2013年还将积极开展社会公益活动，履行企业社会责任，致力于成为一家社会期待存在的有责任心的、受人尊敬的企业。
Q： 变革时代，您认为企业家应该如何创新？
A： 大变革的时代，想要企业持续创新，
有几点经验，首先，要勇于“吃螃蟹”，敢为天下先。其次，要敢于“挖坑”，挑战一切不可能。在全球经济一体化的今天，“国内竞争国际化，国际竞争国内化”已成为常态，中国企业家不可能置身世外，要对标全球最高标准，在国际化的舞台上与全球巨头同台较量。第三，要善于“跨界”，虚心向不同行业学习。拿汽车行业来说，西方汽车工业走完了一百多年，而中国汽车工业真正的快速发展也才二十多年时间，因此企业家必须学会站在巨人的肩膀上，向各行各业取经。第四，要精于“烹饪”，整合资源为我所用。
“治大国如烹小鲜”，同样，做企业也如烹小鲜，对资源的调配、整合方式不同，经营的结果也大相径庭。