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摘 要：由于旅游异地性，导致旅游供应链拉长，加之行业壁垒、区域间障碍、企业间不协调乃至不合作等原因，导致旅游供应链上节点企业间交易费用上升、企业间低效率运作、效益和福利的大量损失。本文以上海匹匹扣B2B同业分销平台为例，借助供應链管理思想的理论、方法，对旅游供应链进行优化分析，以减少企业间内耗和低效率运作，提高旅游企业间的合作能力，促进旅游业健康发展。
关键词：旅游供应链 B2B同业分销平台 优化研究
一、引言
官方数据显示，2015年，中国国内和出境旅游人次达41.2亿，旅游业对中国GDP的直接贡献率为4.9%，综合贡献率达10.8%。近年来国家先后出台了一系列促进旅游业改革发展的政策措施，力图将该产业打造成国民经济的战略性支柱产业。2016年政府工作报告首次提出，要迎接正在兴起的大众旅游时代。2015年国家旅游局提出实施“旅游+互联网”行动计划，要求到2020年，互联网成为中国旅游业创新发展的主要动力和支撑。业界普遍达成共识，“互联网+”已成为我国传统旅行社实现创新和升级的重要途径。然而当下在线旅游行业仍未摆脱巨额亏损的“残酷流血现状”，线上旅游行业已陷入口水战、价格战、补贴战等困境。因此我国近30000家旅行社拥有近200多万从业人员的传统旅行社如何与互联网融合，必须谨慎稳妥的进行，不是一“互联网+”就灵。本文借助B2B电商模式，进行旅行社与互联网尝试探索，从而提高整个旅游供应链的运作效率。
二、旅游供应链现状
旅游供应链（Tourism Supply Chain，简称TSC）的研究始于20世纪90年代，其含义是以围绕核心企业，满足旅游需求为目标，以旅游吸引物为核心所形成的包括旅游产品设计、生产组合、销售、直到支持旅游者来到旅游目的地并进行各种旅游消费行为的组织和企业的整体网链结构。
旅游批发商，主要从事组织和批发包价旅游业务。他们向上游的要素企业预先采购旅游项目，然后根据旅游者的不同需求和消费水平，设计出各具特色的包价旅游产品，通过旅游零售商在旅游市场上销售。资源实力雄厚的大型旅行社成长为旅游批发商，对旅游供应链的进行有效的组织和协调，有效地控制供应链上的资金流、物流、信息流，发挥供应链的集成优势。旅游零售商是旅游批发商和旅游者之间的联系纽带，其主要业务是代理批发商招徕、组织旅游者，由旅游批发商根据他们的销售额付给佣金。一些实力较小的旅行社不再从事产品的开发，而专门挑选其他社的精品线路或个性线路进行销售，从而变为一个旅游产品的零售商。综合分析目前旅游供应链存在的主要问题有以下几点：
1.旅游供应链节点企业关系松散，竞争力不强。旅游批发商和旅游零售商是独立的经济组织，两个属于短期的买卖关系。批发商良莠不齐，产品质量无法保证，临时取消位置不成团，投诉拖延推诿，批发商担心旅游零售商压团款等等，加之旅游业是个充分竞争的行业，竞争激烈最终表现在价格战上，为了拓展市场，竞相降价，赢得利润，零团费、负团费、低价团、购物团等不正当竞争扰乱了正常的产业秩序。批发商和零售商合作是松散的，没有使旅游供应链增值，相反陷入无休止的恶性竞争之中。
2.旅游供应链上的节点企业信息不对称，响应能力差。三公消费的取消和八项规定使得旅行社70%以上的团队业务越来越少，当下旅游市场散客化趋势明显，家庭游、亲子游、蜜月游等日益成为旅游市场的主力军，自由行、跟团游、半自助游等给旅行社提出了新的挑战，面对单次出行人数少差异大的市场，旅游零售商有些时候无能为力。旅游批发商生产的旅游产品无法像工业产品那样储存，必须在规定的时间里销售出去，具有极强的时效性，旅游批发商提前支付定金“切位”、“控房”，一旦产品销售不出去，就会蒙受巨大的经济损失。旅游批发商有时会犯营销近视症，闭门造车去研发产品，没有从旅游零售商那里去了解客户的需求，即使去了解，由于两者的关系松散，所获得的信息也是不真实的，旅游批发商同时利用信息不对称，虚报产品价格，给旅游零售商和游客带来损失。
3.旅游供应链效率低下。批发商最大的障碍就是渠道，传统批发商为了拓展渠道不得不投入巨大的人力、物力、精力、财力进行直营或挂靠的门店网路布局，实行连锁式经营。然而随着互联网技术的迅猛发展，网上购物已经深入到人们的生活中去，改变人们在实体店的消费习惯，因而靠门店辐射客户群和招徕客户的能力和效率大大降低。与此同时，靠推介会以及销售去跑渠道，成本高、费用大，覆盖面窄，效率低下。而旅游零售商靠传统的电话，传真等方式去寻找客人需要的线路，耗时耗力，最终无法快速响应客户需求，造成客户流失。
三、B2B同业分销平台对旅游供应链的优化
所谓B2B模式就是同业间交易平台，旅游B2B（Business to Business）同业分销平台，是指进行电子商务交易的旅游供应商和旅游零售商通过使用Internet的技术或商务网络平台，完成商品交易的过程。其基本功能是通过信息化手段和互联网技术打造的同业分销平台，聚合批发商和零售商，打通双方的信息不对称，突破交易的时间、地域限制，为上下游企业提升营销效率、降低交易成本，使供应链效率明显提升。上海匹匹扣B2B同业分销平台（旅游圈）成立于2014年，深化互联网与旅游业的融合，先后在华东、华中建立20个站点，覆盖全国48个口岸，有8894家旅游批发商在平台上提供260000条线路资源，有70000多家旅游零售商在平台上采购旅游产品。
1.慎重选择供应链成员，建立合作共赢的伙伴关系。要根据特定的评判标准，挑选和组合供应链上的节点企业。在供应链形成之初，选择自己信任的企业来做合作伙伴，而这种信任的建立必须以一定的考核、求证为支撑；对于已经成为合作伙伴的企业，要有一套完善的标准来进行评估，一旦低于考核标准，便应进行淘汰。只有这样，才能保证供应链的其他成员对整个供应链保持信任度，保证他们对预期回报的信心。同业分销平台精选优质供应商，并对供应商进行资质认证和平台“可信供应商”四证公示，甄选一批产品质量好、服务好的金牌供应商。同时，对于入住平台的零售商，要出具营业执照等材料进行审核，达到要求后才被允许在平台上采购线路。 2.实现信息的高度共享，提高对旅游产品需求的响应能力。供应链管理要求企业与企业之间及时的交換信息，加强供应链企业之间的交流沟通，建立有效的供应链管理信息系统，实现信息共享。上海匹匹扣打造的B2B同业分销平台（批发商），批发商和零售商所有信息均可共享，同时依托移动互联技术研发“一部手机，轻松赚钱”的收客系统，实现了移动办公和移动营销。平台不遗余力的提升服务水平，实行7*24小时全天候在线，零售商在平台下订单，1分钟内短信回复，工作日5分钟内客服响应，能够快速有效回应零售商和客户的关切。
3.依托信息技术，提升旅游供应链效率。为了保证旅游供应链的有序、高效、长期健康运营，必须建立供应链上节点企业一致认同的利益分配机制，实现合作共赢。同时要建立一个较完善包括法律保障、监督、评估制度等内容保障机制，对损害整条供应链的利益的活动予以惩罚。批发商的利益诉求是想通过平台销售更多的旅游产品，零售的利益诉求是通过平台采购质优价廉的线路满足客户需求，双方各取所需，上海匹匹扣B2B同业分销平台（旅游圈）建立批发商资质、及时响应、资金安全、全程服务、服务质量、交易担保、价格、预订等八大保障，来保证批发商和零售商的利益不受损。
四、结语
传统旅行社如何与互联网融合，B2B同业分销平台是一个有效的尝试，但在具体实践中，B2B同业分销平台因补贴造成资金短缺或是缺少资金有力支持，出现了一些同业分销平台的垮台，给B2B模式带来了一定的影响和冲击，这需要多方共同来探讨和解决这一问题。
参考文献：
[1]国家旅游局数据中心，2015年中国旅游业统计公报[Z]，2016-10-18.
[2]国家旅游局，关于实施“旅游+互联网”行动计划的通知[Z]，2015-9-16.
[3]李万立.转型时期我国旅游供应链优化机制研究[R]，山东师范大学申请硕士学位论文，2006：1.
[4]王辉.我国旅游供应链核心企业研究[R]，南京农业大学申请硕士学位论文，2011：12.
[5]王辉.旅游供应链中旅行社地位分析[J]. 管理学家，2009，（10）：14-15.
[6]旅游圈. www.lvyouquan.cn.
作者简介：王辉（1979—）男，江苏睢宁人。硕士，讲师。研究方向：旅游管理。顾逸鹏（1994—）男，江苏泰州人。苏州农业职业技术学院旅游管理专业学生。
关键词：旅游供应链 B2B同业分销平台 优化研究
一、引言
官方数据显示，2015年，中国国内和出境旅游人次达41.2亿，旅游业对中国GDP的直接贡献率为4.9%，综合贡献率达10.8%。近年来国家先后出台了一系列促进旅游业改革发展的政策措施，力图将该产业打造成国民经济的战略性支柱产业。2016年政府工作报告首次提出，要迎接正在兴起的大众旅游时代。2015年国家旅游局提出实施“旅游+互联网”行动计划，要求到2020年，互联网成为中国旅游业创新发展的主要动力和支撑。业界普遍达成共识，“互联网+”已成为我国传统旅行社实现创新和升级的重要途径。然而当下在线旅游行业仍未摆脱巨额亏损的“残酷流血现状”，线上旅游行业已陷入口水战、价格战、补贴战等困境。因此我国近30000家旅行社拥有近200多万从业人员的传统旅行社如何与互联网融合，必须谨慎稳妥的进行，不是一“互联网+”就灵。本文借助B2B电商模式，进行旅行社与互联网尝试探索，从而提高整个旅游供应链的运作效率。
二、旅游供应链现状
旅游供应链（Tourism Supply Chain，简称TSC）的研究始于20世纪90年代，其含义是以围绕核心企业，满足旅游需求为目标，以旅游吸引物为核心所形成的包括旅游产品设计、生产组合、销售、直到支持旅游者来到旅游目的地并进行各种旅游消费行为的组织和企业的整体网链结构。
旅游批发商，主要从事组织和批发包价旅游业务。他们向上游的要素企业预先采购旅游项目，然后根据旅游者的不同需求和消费水平，设计出各具特色的包价旅游产品，通过旅游零售商在旅游市场上销售。资源实力雄厚的大型旅行社成长为旅游批发商，对旅游供应链的进行有效的组织和协调，有效地控制供应链上的资金流、物流、信息流，发挥供应链的集成优势。旅游零售商是旅游批发商和旅游者之间的联系纽带，其主要业务是代理批发商招徕、组织旅游者，由旅游批发商根据他们的销售额付给佣金。一些实力较小的旅行社不再从事产品的开发，而专门挑选其他社的精品线路或个性线路进行销售，从而变为一个旅游产品的零售商。综合分析目前旅游供应链存在的主要问题有以下几点：
1.旅游供应链节点企业关系松散，竞争力不强。旅游批发商和旅游零售商是独立的经济组织，两个属于短期的买卖关系。批发商良莠不齐，产品质量无法保证，临时取消位置不成团，投诉拖延推诿，批发商担心旅游零售商压团款等等，加之旅游业是个充分竞争的行业，竞争激烈最终表现在价格战上，为了拓展市场，竞相降价，赢得利润，零团费、负团费、低价团、购物团等不正当竞争扰乱了正常的产业秩序。批发商和零售商合作是松散的，没有使旅游供应链增值，相反陷入无休止的恶性竞争之中。
2.旅游供应链上的节点企业信息不对称，响应能力差。三公消费的取消和八项规定使得旅行社70%以上的团队业务越来越少，当下旅游市场散客化趋势明显，家庭游、亲子游、蜜月游等日益成为旅游市场的主力军，自由行、跟团游、半自助游等给旅行社提出了新的挑战，面对单次出行人数少差异大的市场，旅游零售商有些时候无能为力。旅游批发商生产的旅游产品无法像工业产品那样储存，必须在规定的时间里销售出去，具有极强的时效性，旅游批发商提前支付定金“切位”、“控房”，一旦产品销售不出去，就会蒙受巨大的经济损失。旅游批发商有时会犯营销近视症，闭门造车去研发产品，没有从旅游零售商那里去了解客户的需求，即使去了解，由于两者的关系松散，所获得的信息也是不真实的，旅游批发商同时利用信息不对称，虚报产品价格，给旅游零售商和游客带来损失。
3.旅游供应链效率低下。批发商最大的障碍就是渠道，传统批发商为了拓展渠道不得不投入巨大的人力、物力、精力、财力进行直营或挂靠的门店网路布局，实行连锁式经营。然而随着互联网技术的迅猛发展，网上购物已经深入到人们的生活中去，改变人们在实体店的消费习惯，因而靠门店辐射客户群和招徕客户的能力和效率大大降低。与此同时，靠推介会以及销售去跑渠道，成本高、费用大，覆盖面窄，效率低下。而旅游零售商靠传统的电话，传真等方式去寻找客人需要的线路，耗时耗力，最终无法快速响应客户需求，造成客户流失。
三、B2B同业分销平台对旅游供应链的优化
所谓B2B模式就是同业间交易平台，旅游B2B（Business to Business）同业分销平台，是指进行电子商务交易的旅游供应商和旅游零售商通过使用Internet的技术或商务网络平台，完成商品交易的过程。其基本功能是通过信息化手段和互联网技术打造的同业分销平台，聚合批发商和零售商，打通双方的信息不对称，突破交易的时间、地域限制，为上下游企业提升营销效率、降低交易成本，使供应链效率明显提升。上海匹匹扣B2B同业分销平台（旅游圈）成立于2014年，深化互联网与旅游业的融合，先后在华东、华中建立20个站点，覆盖全国48个口岸，有8894家旅游批发商在平台上提供260000条线路资源，有70000多家旅游零售商在平台上采购旅游产品。
1.慎重选择供应链成员，建立合作共赢的伙伴关系。要根据特定的评判标准，挑选和组合供应链上的节点企业。在供应链形成之初，选择自己信任的企业来做合作伙伴，而这种信任的建立必须以一定的考核、求证为支撑；对于已经成为合作伙伴的企业，要有一套完善的标准来进行评估，一旦低于考核标准，便应进行淘汰。只有这样，才能保证供应链的其他成员对整个供应链保持信任度，保证他们对预期回报的信心。同业分销平台精选优质供应商，并对供应商进行资质认证和平台“可信供应商”四证公示，甄选一批产品质量好、服务好的金牌供应商。同时，对于入住平台的零售商，要出具营业执照等材料进行审核，达到要求后才被允许在平台上采购线路。 2.实现信息的高度共享，提高对旅游产品需求的响应能力。供应链管理要求企业与企业之间及时的交換信息，加强供应链企业之间的交流沟通，建立有效的供应链管理信息系统，实现信息共享。上海匹匹扣打造的B2B同业分销平台（批发商），批发商和零售商所有信息均可共享，同时依托移动互联技术研发“一部手机，轻松赚钱”的收客系统，实现了移动办公和移动营销。平台不遗余力的提升服务水平，实行7*24小时全天候在线，零售商在平台下订单，1分钟内短信回复，工作日5分钟内客服响应，能够快速有效回应零售商和客户的关切。
3.依托信息技术，提升旅游供应链效率。为了保证旅游供应链的有序、高效、长期健康运营，必须建立供应链上节点企业一致认同的利益分配机制，实现合作共赢。同时要建立一个较完善包括法律保障、监督、评估制度等内容保障机制，对损害整条供应链的利益的活动予以惩罚。批发商的利益诉求是想通过平台销售更多的旅游产品，零售的利益诉求是通过平台采购质优价廉的线路满足客户需求，双方各取所需，上海匹匹扣B2B同业分销平台（旅游圈）建立批发商资质、及时响应、资金安全、全程服务、服务质量、交易担保、价格、预订等八大保障，来保证批发商和零售商的利益不受损。
四、结语
传统旅行社如何与互联网融合，B2B同业分销平台是一个有效的尝试，但在具体实践中，B2B同业分销平台因补贴造成资金短缺或是缺少资金有力支持，出现了一些同业分销平台的垮台，给B2B模式带来了一定的影响和冲击，这需要多方共同来探讨和解决这一问题。
参考文献：
[1]国家旅游局数据中心，2015年中国旅游业统计公报[Z]，2016-10-18.
[2]国家旅游局，关于实施“旅游+互联网”行动计划的通知[Z]，2015-9-16.
[3]李万立.转型时期我国旅游供应链优化机制研究[R]，山东师范大学申请硕士学位论文，2006：1.
[4]王辉.我国旅游供应链核心企业研究[R]，南京农业大学申请硕士学位论文，2011：12.
[5]王辉.旅游供应链中旅行社地位分析[J]. 管理学家，2009，（10）：14-15.
[6]旅游圈. www.lvyouquan.cn.
作者简介：王辉（1979—）男，江苏睢宁人。硕士，讲师。研究方向：旅游管理。顾逸鹏（1994—）男，江苏泰州人。苏州农业职业技术学院旅游管理专业学生。