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浙江 宁波的陈先生
今天才发现我的M6车身、前后玻璃沾了很多一小点一小点的油漆，估计是昨天停车的时候被楼上喷油漆溅上的，很难去掉，请问有什么好办法可以去除吗？
读者您好，去除爱车身上沾染的油漆时，我们提醒您，一定不要使用香蕉水、化清剂一类的化学药剂。因为清除车身表面的油漆时，这些化学药剂同样会对爱车原本的车漆造成损害，甚至得不偿失。如果不幸发生爱车被油漆沾染的情况，发现及时的话，在油漆未干时立即擦拭干净。若还有残留，可以待油漆干透之后到洗车店进行抛光处理，一般就可以解决问题。
而面对油漆已经在车身上干透了的情况该如何处理？本着“实践是检验真理的唯一标准”这一准则，Dr.A将亲身试验之。
首先需要强调的是，自己动手清除油漆的过程需要相当的耐心、细心并且该过程伴有一定风险，如果动手能力不足或者爱车价值远高于4S店清除油漆价格的，还请到4S店由专业人士进行处理。
物料准备透明胶带、砂纸（由粗到细分别为800、1000、2000目）、粗蜡、泡沫海绵、美工刀各一。
对于溅落在玻璃上的油漆，由于玻璃硬度非常高，可以直接用美工刀轻轻刮除，总的来讲非常方便。对车身上沾染油漆后的去除施工过程则要复杂一些，首先用透明胶带将未沾染油漆部分做覆盖保护处理。
处理完之后先用粗砂纸开始打磨沾染油漆的车身，砂纸标号越小表示打磨能力越强，一开始油漆覆盖比较厚，可以选择相对粗一点的砂纸。
打磨到基本可以看见原本车漆时，将粗蜡涂在海绵上，用海绵继续将剩余油漆磨掉。进行到这一步不需要担心车漆损坏，只需要很多的耐心了。
打磨一段时间之后，可以看出油漆明显变薄，这时继续换用2000目的细砂纸进行小心打磨。
季节变化，请检查胎压
轮胎是汽车重要的组成部分，合适的胎压就显得非常重要了。冬去春来，胎内气体容易膨胀，导致胎压变化。建议处在诸如北方气温变化巨大区域的读者，这段时间的胎压最好比冬天低一些。因为如果胎压过高，随着行驶里程的增加，轮胎的温度会慢慢地升高，当气压高于轮胎的压力承受极限时就容易爆胎。而胎气压不足车辆缺气行驶，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，会导致轮胎变软，强度下降。此时车辆如果高速行驶，也可能导致爆胎。
关于如何选择合适的胎压——一般在车身门框上有厂家建议标准气压数值铭牌，车主可以参照铭牌上的数值到轮胎快修店或者加气店进行检查，以便您爱车的轮胎经常处在最合适的胎压范围内。
今天才发现我的M6车身、前后玻璃沾了很多一小点一小点的油漆，估计是昨天停车的时候被楼上喷油漆溅上的，很难去掉，请问有什么好办法可以去除吗？
读者您好，去除爱车身上沾染的油漆时，我们提醒您，一定不要使用香蕉水、化清剂一类的化学药剂。因为清除车身表面的油漆时，这些化学药剂同样会对爱车原本的车漆造成损害，甚至得不偿失。如果不幸发生爱车被油漆沾染的情况，发现及时的话，在油漆未干时立即擦拭干净。若还有残留，可以待油漆干透之后到洗车店进行抛光处理，一般就可以解决问题。
而面对油漆已经在车身上干透了的情况该如何处理？本着“实践是检验真理的唯一标准”这一准则，Dr.A将亲身试验之。
首先需要强调的是，自己动手清除油漆的过程需要相当的耐心、细心并且该过程伴有一定风险，如果动手能力不足或者爱车价值远高于4S店清除油漆价格的，还请到4S店由专业人士进行处理。
物料准备透明胶带、砂纸（由粗到细分别为800、1000、2000目）、粗蜡、泡沫海绵、美工刀各一。
对于溅落在玻璃上的油漆，由于玻璃硬度非常高，可以直接用美工刀轻轻刮除，总的来讲非常方便。对车身上沾染油漆后的去除施工过程则要复杂一些，首先用透明胶带将未沾染油漆部分做覆盖保护处理。
处理完之后先用粗砂纸开始打磨沾染油漆的车身，砂纸标号越小表示打磨能力越强，一开始油漆覆盖比较厚，可以选择相对粗一点的砂纸。
打磨到基本可以看见原本车漆时，将粗蜡涂在海绵上，用海绵继续将剩余油漆磨掉。进行到这一步不需要担心车漆损坏，只需要很多的耐心了。
打磨一段时间之后，可以看出油漆明显变薄，这时继续换用2000目的细砂纸进行小心打磨。
季节变化，请检查胎压
轮胎是汽车重要的组成部分，合适的胎压就显得非常重要了。冬去春来，胎内气体容易膨胀，导致胎压变化。建议处在诸如北方气温变化巨大区域的读者，这段时间的胎压最好比冬天低一些。因为如果胎压过高，随着行驶里程的增加，轮胎的温度会慢慢地升高，当气压高于轮胎的压力承受极限时就容易爆胎。而胎气压不足车辆缺气行驶，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，会导致轮胎变软，强度下降。此时车辆如果高速行驶，也可能导致爆胎。
关于如何选择合适的胎压——一般在车身门框上有厂家建议标准气压数值铭牌，车主可以参照铭牌上的数值到轮胎快修店或者加气店进行检查，以便您爱车的轮胎经常处在最合适的胎压范围内。