中国重汽:轻量化技术,我们领先

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中国重汽北京销售公司经理王军告诉商用汽车新闻记者,中国重汽主要通过改造车架和悬挂结构实现轻量化。“中国重汽采用了宝钢的高强度车架板材,车架强度得到保证之后,双层车架就可以改成单层车架,从而减轻自重。同时,我们还采用了少片簧,以前的车型是前13片簧、后12 Wang Jun, manager of CNHTC Beijing Sales Company, told Commercial Press that CNHTC is mainly reducing the weight by rebuilding the frame and suspension structure. ”China National Heavy Duty Truck adopted Baosteel’s high-strength frame plate, the frame strength is guaranteed, the double-frame can be converted into a single-layer frame, thereby reducing the weight .At the same time, we also used less leaf spring, before The model is the first 13 leaf springs, after 12
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