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假设汽车的发展史是一个拥有X轴与Y轴的坐标系，以“现在&现实”为抛物线A，以“未来&梦想”为抛物线B，那么“概念车”就诞生在现在和未来、梦想和现实的交点上。它全面的阐释汽车文化和人类进步的梦想，它如同心灵的捕手，捕捉着设计师的灵感与创意，把设计思想具体化，它如同剪刀手的剪子剪掉了包裹设计师的思想束缚，让他们去展示一种可以真实存在的概念。
每一个时期我们都有对未来的不同想像，与大批量生产的商品车不同，每一辆概念车都可以摆脱生产制造工艺的枷锁，尽情地夸张地层示自己的独特魅力。当2011年已经过半，我们试图寻找出那些更能给我们带来情感冲击，引导未来的车型，因为现在的我们有理由相信，这个世界有时候就是在被妄想狂支配着。
贵族的定义在于一种血统的纯正与优质品格的继承性，如果说劳斯莱斯这样一位英国绅士，忽然带着鸭舌帽用美式的Rap跟你打招呼，相信一定会把世界人民都吓到。所以，劳斯莱斯102EX概念车外观设计上依旧延续了现款幻影车型沉稳大气的设计风格，宽大的多栏式进气格栅结合方形前灯组，透露出强烈的豪华感。虽然没有太多的夸张创新，但仍让我们觉得，对于它，是合适的。
而与汽油版车型不同的是，102EX装备了最新研发的纯电动系统，同时配备了71千瓦时的锂电池组，在之前测试当中，它的最大续航能力可达到约200公里。所以，掩藏在102EX尊贵车身侧面的油箱盖，已经被设计为外插式充电口，方便对车辆进行充电。
如果你还对“贵族”停留在上个世纪悠然缓慢行走的想象，那你就错了。重达三吨的沉稳肉身并没有给102EX带来速度上的负担，它的百公里加速是不到八秒的时间哦。这就是王者风范，爱风度也爱速度。
劳斯莱斯表示，这辆环保的高级轿车还不会量产，他们需要先确定是否有这样的市场才会做出下一步的动作。
Etherea拥有极富力量感的前脸，高耸的引擎盖有着肌肉般的健硕，经过重新设计的双弧线进气格栅造型优美，半透明且散发紫色光芒的横条格栅配合犹如眼帘般的LED前灯，清晰地勾勒出英菲尼迪家族特有的犀利表情。
该车将Coupe、轿车、掀背车与跨界车的品质融合到了一起，并且拥有巨大的碳纤维装饰合金轮毂。在内饰设计方面，这款高科技的Etherea将采用高品质的日本材料和表面抛光材料。综合了跑车的外型和轿车的内部设计，Etherea采用的对开式车门设计，巨大的开度提供了难以置信的方便性。虽然车长仅为4.4米，但由于采用了新颖的机械布局和独创的内饰设计，所以依然给人们带来了美妙的乘驾体验。
前轮驱动的双动力汽车让年轻人可以帅气的体验环保概念，将来应该会是潮人首选。同时，Etherea概念车更可依靠纯电力驱动模式行驶，实现完全零排放无污染的绿色驾驶。
Etherea的爸爸中村史郎先生是日产的高级副总裁兼首席创意官，他希望Etherea的出世，可以让开车变成一种好玩又舒服的活动。
据内部人士透露，这款Etherea最早要等到2014年才会投产。如果2012世界末日的预言不会实现，那么，爱它的人，就等等吧，其实已经不会太远啦。
为了诠释一款未来的零排放跑车究竟是什么样子，尼桑EsflOW向你展示一一经典跑车的高腰线设计，来自冰川灵感的车身色泽，长发动机盖连接着竖直向上的环绕式挡风玻璃，紧凑的驾驶室将驾驶员和乘客集中在车辆的重力中心，轮眉高高隆起。最为关键的是，EsflOW并不是一款由内燃机车改造的电动汽车，而是自始至终一直作为零排放车型设计的纯电动跑车。
EsflOW的驾驶室简洁而开放，车身的轻量化丝毫没有减少内饰的舒适性和愉悦性。EsflOW的座椅嵌在车身后部隔层中，不需要沉重的支撑架构。同时，EsflOW贴心地要给驾驭它的人带来更多乐趣，它可以与掌上电脑PDA接通，选择最优行车路线，方便人们寻找路边停车位。
EsflOW绝佳的重量分配和开阔的前方视野使驾驶员轻松自如攀山越峰，当它行驶在长而陡峭的下坡弯路上时，会将动力势能转化为电能储备起来，行驶到平缓地势时，电能就可以再次释放利用。EsflOW在车子尾部有两个电动马达，各自控制一个后轮，百公里加速只需五秒，车子本身更可以达到240公里的高速。对于尼桑来说，这是一个重大的突破。
EsflOW虽是尼桑的第一辆电动跑车，有着处女式的意义，却丝毫没有羞涩，反而来势汹汹!
上个世纪罗密欧与朱丽叶一见钟情生死相许这个世纪大S与汪小菲秘恋一月闪电结婚，从“坠入爱河”到“二人世界”究竞需要多长的时间多深的感情?
雷诺就将汽车划分为人生不同阶段，进行主题设计，而每个不同阶段时都会推出一款不同的概念车为代表。
第一款是双座的DeZir概念车，其意义是“坠入爱河”，这是一次极具激情的尝试，现在推出的是CaDtur概念车，它的意义就已经进入人生的第二阶段了，那就是享受“人世界”。
作为一款概念车，它有着优雅的比例与柔滑的线条，让我们联想到运动性与轻量化，同时又展示出一种性能与强悍的全地形能力。与之前的DeZir相似的是新概念车的边边角角也透着一种自然之美，外形设计师Julio Lozano称，他在寻找设计灵感时想到的是运动员与极限运动I比如脑海中会浮现出蓄势待发的短跑选手他的肌肉紧绷，而一旦发令枪打响便如离弦之箭，能量瞬时放出，除此之外他还参考了极限运动中的头盔、护膝、手套等保护性装备，最后再结合上先进科技与轻量化技术。
代表着“二人世界”的CaptuL就如同婚后的王菲与李亚鹏，特别显眼。外形夸张，充满科幻色彩，不但有高调的鸥翼门，还可以把车顶拿掉，变成一辆敞篷车，22寸的黑白车轮也非常有设计感，让你在车阵中一眼就看见它。
即使你的英语不够好，也不用担心，金山词霸会告诉你“Vision ConnectedDrive”的字面意思是——视觉连接驱动。念起来饶舌，不过理解并不费劲。字字都告诉我们，宝马Vision ConnectedDrive这台双座敞篷概念跑车就是要撕扯和揪拧你的视觉神经。
超前的外观设计，充满攻击性的车身曲线，天使眼的大灯深陷在眸子中。双肾的进气格栅造型依然如故，但更加夸张。引擎盖上是一个大V型的豁口，从其上透明部分可以看到内部发电机的上盖。同时隐藏式的雨刷也可以在这里找到。整个车头用黑色和蓝色的线条勾勒，透出中国京剧脸谱的神韵。当复古碰撞未来，这些元素融合在这一辆极具科幻感的概念车型上是何等的洋气。不怪异，不显突兀，这也许正是宝马的设计功力体现。
车门的设计是Vision ConnectedDrive的亮点之一，整个车门可以像车窗玻璃那样上下滑动。宝马设计总监Adrian von Hooydonk表示概念车的某些设计元素将在即将推出的几款新车中得到应用，并且不会等上太久。
新一代驾驶信息显示系统则带来了先进的三维立体显示仪表盘，内设的GPS卫星导航系统用3D立体呈现在眼前的挡风玻璃上，让你一秒钟都不需要把视线移开路面。同样的挡风玻璃屏幕上，还可以看餐厅介绍、电影时间、甚至路况。
整车上不规则不对称的线条更是吸引人的眼球，所以说它是一台视觉系的未来车还真不为过。
每一个时期我们都有对未来的不同想像，与大批量生产的商品车不同，每一辆概念车都可以摆脱生产制造工艺的枷锁，尽情地夸张地层示自己的独特魅力。当2011年已经过半，我们试图寻找出那些更能给我们带来情感冲击，引导未来的车型，因为现在的我们有理由相信，这个世界有时候就是在被妄想狂支配着。
贵族的定义在于一种血统的纯正与优质品格的继承性，如果说劳斯莱斯这样一位英国绅士，忽然带着鸭舌帽用美式的Rap跟你打招呼，相信一定会把世界人民都吓到。所以，劳斯莱斯102EX概念车外观设计上依旧延续了现款幻影车型沉稳大气的设计风格，宽大的多栏式进气格栅结合方形前灯组，透露出强烈的豪华感。虽然没有太多的夸张创新，但仍让我们觉得，对于它，是合适的。
而与汽油版车型不同的是，102EX装备了最新研发的纯电动系统，同时配备了71千瓦时的锂电池组，在之前测试当中，它的最大续航能力可达到约200公里。所以，掩藏在102EX尊贵车身侧面的油箱盖，已经被设计为外插式充电口，方便对车辆进行充电。
如果你还对“贵族”停留在上个世纪悠然缓慢行走的想象，那你就错了。重达三吨的沉稳肉身并没有给102EX带来速度上的负担，它的百公里加速是不到八秒的时间哦。这就是王者风范，爱风度也爱速度。
劳斯莱斯表示，这辆环保的高级轿车还不会量产，他们需要先确定是否有这样的市场才会做出下一步的动作。
Etherea拥有极富力量感的前脸，高耸的引擎盖有着肌肉般的健硕，经过重新设计的双弧线进气格栅造型优美，半透明且散发紫色光芒的横条格栅配合犹如眼帘般的LED前灯，清晰地勾勒出英菲尼迪家族特有的犀利表情。
该车将Coupe、轿车、掀背车与跨界车的品质融合到了一起，并且拥有巨大的碳纤维装饰合金轮毂。在内饰设计方面，这款高科技的Etherea将采用高品质的日本材料和表面抛光材料。综合了跑车的外型和轿车的内部设计，Etherea采用的对开式车门设计，巨大的开度提供了难以置信的方便性。虽然车长仅为4.4米，但由于采用了新颖的机械布局和独创的内饰设计，所以依然给人们带来了美妙的乘驾体验。
前轮驱动的双动力汽车让年轻人可以帅气的体验环保概念，将来应该会是潮人首选。同时，Etherea概念车更可依靠纯电力驱动模式行驶，实现完全零排放无污染的绿色驾驶。
Etherea的爸爸中村史郎先生是日产的高级副总裁兼首席创意官，他希望Etherea的出世，可以让开车变成一种好玩又舒服的活动。
据内部人士透露，这款Etherea最早要等到2014年才会投产。如果2012世界末日的预言不会实现，那么，爱它的人，就等等吧，其实已经不会太远啦。
为了诠释一款未来的零排放跑车究竟是什么样子，尼桑EsflOW向你展示一一经典跑车的高腰线设计，来自冰川灵感的车身色泽，长发动机盖连接着竖直向上的环绕式挡风玻璃，紧凑的驾驶室将驾驶员和乘客集中在车辆的重力中心，轮眉高高隆起。最为关键的是，EsflOW并不是一款由内燃机车改造的电动汽车，而是自始至终一直作为零排放车型设计的纯电动跑车。
EsflOW的驾驶室简洁而开放，车身的轻量化丝毫没有减少内饰的舒适性和愉悦性。EsflOW的座椅嵌在车身后部隔层中，不需要沉重的支撑架构。同时，EsflOW贴心地要给驾驭它的人带来更多乐趣，它可以与掌上电脑PDA接通，选择最优行车路线，方便人们寻找路边停车位。
EsflOW绝佳的重量分配和开阔的前方视野使驾驶员轻松自如攀山越峰，当它行驶在长而陡峭的下坡弯路上时，会将动力势能转化为电能储备起来，行驶到平缓地势时，电能就可以再次释放利用。EsflOW在车子尾部有两个电动马达，各自控制一个后轮，百公里加速只需五秒，车子本身更可以达到240公里的高速。对于尼桑来说，这是一个重大的突破。
EsflOW虽是尼桑的第一辆电动跑车，有着处女式的意义，却丝毫没有羞涩，反而来势汹汹!
上个世纪罗密欧与朱丽叶一见钟情生死相许这个世纪大S与汪小菲秘恋一月闪电结婚，从“坠入爱河”到“二人世界”究竞需要多长的时间多深的感情?
雷诺就将汽车划分为人生不同阶段，进行主题设计，而每个不同阶段时都会推出一款不同的概念车为代表。
第一款是双座的DeZir概念车，其意义是“坠入爱河”，这是一次极具激情的尝试，现在推出的是CaDtur概念车，它的意义就已经进入人生的第二阶段了，那就是享受“人世界”。
作为一款概念车，它有着优雅的比例与柔滑的线条，让我们联想到运动性与轻量化，同时又展示出一种性能与强悍的全地形能力。与之前的DeZir相似的是新概念车的边边角角也透着一种自然之美，外形设计师Julio Lozano称，他在寻找设计灵感时想到的是运动员与极限运动I比如脑海中会浮现出蓄势待发的短跑选手他的肌肉紧绷，而一旦发令枪打响便如离弦之箭，能量瞬时放出，除此之外他还参考了极限运动中的头盔、护膝、手套等保护性装备，最后再结合上先进科技与轻量化技术。
代表着“二人世界”的CaptuL就如同婚后的王菲与李亚鹏，特别显眼。外形夸张，充满科幻色彩，不但有高调的鸥翼门，还可以把车顶拿掉，变成一辆敞篷车，22寸的黑白车轮也非常有设计感，让你在车阵中一眼就看见它。
即使你的英语不够好，也不用担心，金山词霸会告诉你“Vision ConnectedDrive”的字面意思是——视觉连接驱动。念起来饶舌，不过理解并不费劲。字字都告诉我们，宝马Vision ConnectedDrive这台双座敞篷概念跑车就是要撕扯和揪拧你的视觉神经。
超前的外观设计，充满攻击性的车身曲线，天使眼的大灯深陷在眸子中。双肾的进气格栅造型依然如故，但更加夸张。引擎盖上是一个大V型的豁口，从其上透明部分可以看到内部发电机的上盖。同时隐藏式的雨刷也可以在这里找到。整个车头用黑色和蓝色的线条勾勒，透出中国京剧脸谱的神韵。当复古碰撞未来，这些元素融合在这一辆极具科幻感的概念车型上是何等的洋气。不怪异，不显突兀，这也许正是宝马的设计功力体现。
车门的设计是Vision ConnectedDrive的亮点之一，整个车门可以像车窗玻璃那样上下滑动。宝马设计总监Adrian von Hooydonk表示概念车的某些设计元素将在即将推出的几款新车中得到应用，并且不会等上太久。
新一代驾驶信息显示系统则带来了先进的三维立体显示仪表盘，内设的GPS卫星导航系统用3D立体呈现在眼前的挡风玻璃上，让你一秒钟都不需要把视线移开路面。同样的挡风玻璃屏幕上，还可以看餐厅介绍、电影时间、甚至路况。
整车上不规则不对称的线条更是吸引人的眼球，所以说它是一台视觉系的未来车还真不为过。