减振器联接弹性对阻尼特性的影响及其确定

• 作 者: 张立军 曾庆东 梁海林
• 机 构: 辽宁工学院!锦州121001,锦州万得汽车减振器有限公司,锦州万得汽车减振器有限公司
• 出 处: 机械设计与制造
• 发表日期: 1999年06期
• 关键词: 阻尼特性 汽车悬架系统 阻尼力 汽车行驶平顺性 负阻尼 力学模型 速度特性 车辆振动 阻力系数 特性分析

在计及减振器联接弹性基础上建立了减振器的力学模型，分析了影响减振器阻尼特性的因素，给出了确定减振器联接弹性的方法。

The mechanical model of the shock absorber is established on the basis of considering the coupling flexibility of the shock absorber. The factors that affect the damping characteristics of the shock absorber are analyzed, and the method to determine the coupling flexibility of the shock absorber is given.