论文部分内容阅读
[摘 要] 伴随国民经济汽车产业的高速发展，汽车美容、维修等相关产业的市场前景广阔，维修工人需求量大且非常适合聋人。聋校依据市场需求设置职教专业，以校企合作、订单培养、师徒结对的模式创建汽车微修项目课程，为聋生的高质量就业开辟了新道路。
[关 键 词] 聋校职教;汽车微修;订单培养
[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2021）12-0208-02
从中国汽车工业协会《2019年12月汽车工业产销情况简析》获悉，仅2019年中国汽车销售量为2576.9万辆，台州市截至2019年底汽车保有量为175.22万辆，年增长率7.7%。在汽车行业内有一个1 ∶ 8的规律，即每生产1元的汽车，将产生8元的汽车后市场价值，因此，汽车美容、维修市场的技术工人需求量很大。汽车微修是主要靠人工手动和眼睛观察作业为主的劳动技术型工种，这项工作非常适合聋人，但针对聋人开设汽车相关专业的职业教育学校却很少。
台州市特殊教育学校尝试与校外汽修企业合作，采用“订单培养+师徒结对”的育人模式开设了汽车微修专业。通过5年的实践研究，学校的人才培养模式得到用人企业和社会的广泛认可，为聋人涉足汽车维修行业提供了一个成功的范例。
一、校企合作的培养模式
台州市汽车工业后市场企业有私营企业、连锁机构、上市公司等形式。学校从规模、前景、地理位置、社会担当等方面对有意向的合作企业进行综合论证选拔，签订校企合作协议，建设学校实训基地。
（一）多方协同定专业
依据市场需求，遵从师徒家校共议，选择适合聋人的汽车微修开设具体专业课程。包含汽车美容护理、轮胎修补、轮毂修复与改色、大灯修复与改色、水转印个性化定制、汽车漆面快修、汽车玻璃修复等。
（二）校企合作拟“订单”
企业根据近期岗位需求、长远发展计划及市场需要，拟定各岗位用工计划，并与学校签订用工意向协议书。学校根据企业需要，结合学生能力、兴趣爱好、家长意愿，拟定“订单”培养人选。
（三）家校认可结师徒
学校组织家长和学生到企业考察，让家长充分地了解汽车微修的市场前景，让学生对汽车微修有初步的认识。在家长、学生都喜欢的基础上，组建师徒结对，签订培养“订单”。
二、师徒结对的教学模式
（一）教学计划及内容的安排
以市场调查数据、适应市场需求为基础制订教学计划和培训目标，坚持以学生发展为中心的教学理念，利用企业作为学校顾问，帮助学校设计和更新课程内容，编制课程教学计划（表1），提高实践效率和学生专业技能。
分析上表数据，理论课时数占比10.6%，实操教学与学生练习占比42.6%，企业实践占比46.8%，校内学习占比53.2%，学校每学期至少安排一次为期两周时间到企业进行技术实践并考核。每个假期学生进入企业基地实习。课时设置重在实践，旨在让学生毕业后能直接上岗。
学校与企业根据学生学习能力，制定专业教学纲要（表2），编写出一套内容完整、简便易学的汽车微修系列校本教材。学生完成该项目的学习后，能进行汽车清洁，漆面抛光、打蜡、封釉、镀膜等日常美容保養，能对漆面中轻度的划痕进行修复，还能对常见的玻璃牛眼、小裂痕进行修复，达到汽车清洁美容店的就业水平。
（二）教学形式与场地的分配
汽车微修课程的理论和实践形式不同，场地不同。校内教学，一是利用聋校教师手语优势开展相关的理论课教学，二是由专业技能老师开展实操教学，并定期进行分阶段技能考核，再根据考核成绩进行针对性的分层教学。
校外教学，主要是在结对师傅的形式下基地实训，在实训中进一步提高校内所学的技能水平，达到就业标准。
（三）学生学业的考核与就业
每个学生参与一个项目学习，根据专业能力评定表和客户满意度评价项目，开展学生自我评价、同学相互评价和教师联合评价，其项目各方面评价合格方可进入下一个项目的学习或去实训基地实践。若单个项目成绩不合格，需要学生重新进行补偿学习，直到考评合格为止。在课程结束时，再以基本功评价为基础、企业评价为目标对成绩和质量进行考核。以社会认可为合格的高标准考核制度，来激发学生的学习动力，促进学生的专业技能快速发展。
当学生的各项专业技能通过企业考核标准，即完成“订单”，学生毕业后就可与企业签订就业合同上岗就业，或自主就业。如果学生毕业了，考核成绩达不到就业标准，学生可与企业师傅继续以“订单”形式学习，直至能达到就业水平为止。
三、订单培养的实践模式
（一）多样化的项目实习需求
本校已经签约的企业实训基地有4家：一家为综合型汽修单位，主要开展以汽车钣金喷为主，其他美容项目为辅;其他三家都是专业性较强的汽修单位，如全国知名的台州杜森汽车用品公司，专门手工打造汽车高端内饰件的个性化定制企业。企业经营的项目与校内基地设备完全一致，多样化的基地建设，为“订单”量提供保证，也是满足学生对汽修专业的学习需求和就业的重要保障。
（二）高质量的实习安全保障
师资质量决定订单质量。学校选派学生驻企业实习前，要求企业选择品德高尚、认真负责、专业过硬的技术师傅作为师傅。学校与师傅签订师徒结对协议书，颁发导师聘书，要求师傅对学生进行一对一的教学，确保学生在规定时间内完成实习任务，达到上岗要求。学校教师跟踪随访，解决期间学生或师傅遇到的问题。由于聋生听力的缺陷，学校与企业签订安全管理协议，与家长签订校外实习期安全协议。学生在企业实习期间，基地必须为学生配备专门的生活指导，保障他们实训期间的住宿安全。
四、实践成效与展望
（一）专业理论成果
专业开设以来，开发了一套适合聋生职业发展的汽车微修教材，用“理论+实践”教学方法和教学理念构建了“老师+师傅”的“订单”培养模式，广受业界认可。
（二）学生就业成果
该专业毕业的学生100%在从事汽车微修工作，其中一名毕业生留校担任校内教学点的技术教学教师，一名毕业生被吉利汽车制造公司录用。现台州很多汽修企业竞相要求与学校签订“订单”，培养他们所需要的专业人才。
（三）职教专业展望
学校在建立聋人职业教育规划、培训为学生与家庭提供职业指导和咨询的同时，积极与劳保人事单位、残疾人联合会和各级政府联系。一方面，获取更多职教专业的发展，让聋人获得社会承认的从业资格证书。另一方面，呼吁开放社会渠道，让更多的社会群体来接纳聋人就业，让聋人的未来能够从有质量的生存转向高质量的生活。
参考文献：
[1]蒋留生.当前职教师资存在的问题及其对策[J].徐州师范大学学报（哲学社会科学版），2008（6）.
[2]刘俊卿.树立职业教育新理念[J].现代特殊教育，2004（6）.
[3]赵文君.特殊教育学校职业教育现状及发展方向分析[J].创新，2009（10）.
[4]段卫洁，陈俊杰.浅谈中国汽车市场发展对汽车职业教育的启示[J].教育现代化，2018，5（22）：338-340.
编辑 栗国花
[关 键 词] 聋校职教;汽车微修;订单培养
[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2021）12-0208-02
从中国汽车工业协会《2019年12月汽车工业产销情况简析》获悉，仅2019年中国汽车销售量为2576.9万辆，台州市截至2019年底汽车保有量为175.22万辆，年增长率7.7%。在汽车行业内有一个1 ∶ 8的规律，即每生产1元的汽车，将产生8元的汽车后市场价值，因此，汽车美容、维修市场的技术工人需求量很大。汽车微修是主要靠人工手动和眼睛观察作业为主的劳动技术型工种，这项工作非常适合聋人，但针对聋人开设汽车相关专业的职业教育学校却很少。
台州市特殊教育学校尝试与校外汽修企业合作，采用“订单培养+师徒结对”的育人模式开设了汽车微修专业。通过5年的实践研究，学校的人才培养模式得到用人企业和社会的广泛认可，为聋人涉足汽车维修行业提供了一个成功的范例。
一、校企合作的培养模式
台州市汽车工业后市场企业有私营企业、连锁机构、上市公司等形式。学校从规模、前景、地理位置、社会担当等方面对有意向的合作企业进行综合论证选拔，签订校企合作协议，建设学校实训基地。
（一）多方协同定专业
依据市场需求，遵从师徒家校共议，选择适合聋人的汽车微修开设具体专业课程。包含汽车美容护理、轮胎修补、轮毂修复与改色、大灯修复与改色、水转印个性化定制、汽车漆面快修、汽车玻璃修复等。
（二）校企合作拟“订单”
企业根据近期岗位需求、长远发展计划及市场需要，拟定各岗位用工计划，并与学校签订用工意向协议书。学校根据企业需要，结合学生能力、兴趣爱好、家长意愿，拟定“订单”培养人选。
（三）家校认可结师徒
学校组织家长和学生到企业考察，让家长充分地了解汽车微修的市场前景，让学生对汽车微修有初步的认识。在家长、学生都喜欢的基础上，组建师徒结对，签订培养“订单”。
二、师徒结对的教学模式
（一）教学计划及内容的安排
以市场调查数据、适应市场需求为基础制订教学计划和培训目标，坚持以学生发展为中心的教学理念，利用企业作为学校顾问，帮助学校设计和更新课程内容，编制课程教学计划（表1），提高实践效率和学生专业技能。
分析上表数据，理论课时数占比10.6%，实操教学与学生练习占比42.6%，企业实践占比46.8%，校内学习占比53.2%，学校每学期至少安排一次为期两周时间到企业进行技术实践并考核。每个假期学生进入企业基地实习。课时设置重在实践，旨在让学生毕业后能直接上岗。
学校与企业根据学生学习能力，制定专业教学纲要（表2），编写出一套内容完整、简便易学的汽车微修系列校本教材。学生完成该项目的学习后，能进行汽车清洁，漆面抛光、打蜡、封釉、镀膜等日常美容保養，能对漆面中轻度的划痕进行修复，还能对常见的玻璃牛眼、小裂痕进行修复，达到汽车清洁美容店的就业水平。
（二）教学形式与场地的分配
汽车微修课程的理论和实践形式不同，场地不同。校内教学，一是利用聋校教师手语优势开展相关的理论课教学，二是由专业技能老师开展实操教学，并定期进行分阶段技能考核，再根据考核成绩进行针对性的分层教学。
校外教学，主要是在结对师傅的形式下基地实训，在实训中进一步提高校内所学的技能水平，达到就业标准。
（三）学生学业的考核与就业
每个学生参与一个项目学习，根据专业能力评定表和客户满意度评价项目，开展学生自我评价、同学相互评价和教师联合评价，其项目各方面评价合格方可进入下一个项目的学习或去实训基地实践。若单个项目成绩不合格，需要学生重新进行补偿学习，直到考评合格为止。在课程结束时，再以基本功评价为基础、企业评价为目标对成绩和质量进行考核。以社会认可为合格的高标准考核制度，来激发学生的学习动力，促进学生的专业技能快速发展。
当学生的各项专业技能通过企业考核标准，即完成“订单”，学生毕业后就可与企业签订就业合同上岗就业，或自主就业。如果学生毕业了，考核成绩达不到就业标准，学生可与企业师傅继续以“订单”形式学习，直至能达到就业水平为止。
三、订单培养的实践模式
（一）多样化的项目实习需求
本校已经签约的企业实训基地有4家：一家为综合型汽修单位，主要开展以汽车钣金喷为主，其他美容项目为辅;其他三家都是专业性较强的汽修单位，如全国知名的台州杜森汽车用品公司，专门手工打造汽车高端内饰件的个性化定制企业。企业经营的项目与校内基地设备完全一致，多样化的基地建设，为“订单”量提供保证，也是满足学生对汽修专业的学习需求和就业的重要保障。
（二）高质量的实习安全保障
师资质量决定订单质量。学校选派学生驻企业实习前，要求企业选择品德高尚、认真负责、专业过硬的技术师傅作为师傅。学校与师傅签订师徒结对协议书，颁发导师聘书，要求师傅对学生进行一对一的教学，确保学生在规定时间内完成实习任务，达到上岗要求。学校教师跟踪随访，解决期间学生或师傅遇到的问题。由于聋生听力的缺陷，学校与企业签订安全管理协议，与家长签订校外实习期安全协议。学生在企业实习期间，基地必须为学生配备专门的生活指导，保障他们实训期间的住宿安全。
四、实践成效与展望
（一）专业理论成果
专业开设以来，开发了一套适合聋生职业发展的汽车微修教材，用“理论+实践”教学方法和教学理念构建了“老师+师傅”的“订单”培养模式，广受业界认可。
（二）学生就业成果
该专业毕业的学生100%在从事汽车微修工作，其中一名毕业生留校担任校内教学点的技术教学教师，一名毕业生被吉利汽车制造公司录用。现台州很多汽修企业竞相要求与学校签订“订单”，培养他们所需要的专业人才。
（三）职教专业展望
学校在建立聋人职业教育规划、培训为学生与家庭提供职业指导和咨询的同时，积极与劳保人事单位、残疾人联合会和各级政府联系。一方面，获取更多职教专业的发展，让聋人获得社会承认的从业资格证书。另一方面，呼吁开放社会渠道，让更多的社会群体来接纳聋人就业，让聋人的未来能够从有质量的生存转向高质量的生活。
参考文献：
[1]蒋留生.当前职教师资存在的问题及其对策[J].徐州师范大学学报（哲学社会科学版），2008（6）.
[2]刘俊卿.树立职业教育新理念[J].现代特殊教育，2004（6）.
[3]赵文君.特殊教育学校职业教育现状及发展方向分析[J].创新，2009（10）.
[4]段卫洁，陈俊杰.浅谈中国汽车市场发展对汽车职业教育的启示[J].教育现代化，2018，5（22）：338-340.
编辑 栗国花