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[摘 要]汽车是十八世纪全球最伟大的发明之一,汽车的出现改变了人们的交通方式,但也带来了一系列的交通问题,根据最新报道知,中国因汽车导致的交通事故死亡率是全世界最高的,因此如何减少甚至防止交通事故死亡率就显得很重要了,本文是简单介绍了影响汽车驾驶员行驶安全的因素。
[关键词]交通事故 行驶安全 驾驶员行驶
中图分类号:U471 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)24-0312-01
随着社会发展,人们生活水平的提高,机动车辆逐年增长,交通事故频频发生,因车辆造成交通事故失去生命已成为主要的一大杀手。每一个出门开车的驾驶员都希望每一次回家都是平安的。因为发生交通事故不仅给驾驶员带来生命和财产上的损失,还会让亲戚朋友担心受怕。行车安全收受到的因素是多方面的。
1.车辆情况
当车辆出现处于缺少零件,或者有故障的状态下,即使是一位具有多年经验出色的汽车驾驶员驾驶车辆,他都不敢保证不会出现交通事故。因此,行车之前,必须对车辆进行检查,以保证车辆是可以正常行驶的。那么什么样的车辆才是可以上路行驶的呢?车辆的所有仪器都可以正常使用,且油量足够行驶。并且车辆的技术性能要做到心中有数,方便车辆行驶时出现故障时可以及时处理;其次,易出现故障的部位要养成经常性检查的习惯,及时更换易损部件;再次,我认为自己驾驶的汽车就是自己的亲密伙伴,要熟悉了解这个伙伴的“脾气”,在日复一日、年复一年的使用中,我们就能驾轻就熟,操作自如、安全可靠的驾驶着它行驶在平坦而繁华的柏油路上、在狭窄颠簸的乡间土路上、坑坑洼洼的崎岖山路上。
2.公路上安全行车
在行车过程中,当周围环境出现某种新异的刺激物(超车、肇事、响声、光线)时,驾驶员可能很自然地把注意力指向这种刺激物,这种突如其来的刺激干扰和分散了驾驶员的正常注意力,对交通安全极为不利。在公路上行驶的车辆,驾驶员总想保持一个稳定的视野,以图安全,这个视野是一个等腰三角形,三角形以外的其他物体(如突然超越的车)对驾驶员来说是一种流体刺激,速度越快,与对象物越近,刺激越强。当刺激超过一定限度,就变成恐怖。驾驶员为了避开这种剌激,也往往把注视点盯住远方的大型车,与它保持相对静止状态。因此,驾驶员会把行车间距缩得很短,却误认为有足够远,形成意识误差,无意识地失去速度感和主体感。这时,如果遇到突然的流体刺激,驾驶员将产生视野紊乱,无意识地转移注视点,甚至无意识地转动方向盘,撞上中央分隔带或路肩的护栏。
3.遵守职业道德规范
很多事故都是因为违反职业道德规范,没有遵章守纪引起的,主要表现有:
1、超速行驶。超速行驶的习惯一直都是驾驶员常犯的一个错误,一般的借口就是赶时间,想开快点才刺激,这是一般人都有的心理特点。交通规则中明确且详细的根据公路的等级,所处的气候环境,当时的天气规定速度,比如说转弯处速度不得高于30km/h。开英雄车、开霸道车是不道德的行为,十次事故九次快。
2、酒后驾车。只要在开车前喝过了酒,无论是一杯还是一瓶,都是不可以开车的,这是严重违反职业道德的行为,因为酒精的作用,驾驶员的反应速度,操作能力都会变缓,这样很容易发生交通事故。酒后驾驶是与交通法规的规定不相符的,是严重的错误,不能存有饶幸的心理。
3、开故障车。平时不注意检查保养,临出车时,明知方向、制动等安全装置有故障而不及时修理,抱着凑合一次的心理,这是没有安全责任感的表现,开着这样的病车上路,是非常危险的,将对自己、对其它车辆或行人的安全造成严重的威胁甚至会酿成车毁人亡的惨祸。
4、长时间占用超车道行车。交通规则规定了在高等级公路和高速公路上行車,为了确保安全,如果不是超车只能在主车道上行驶。但就有些驾驶员只顾自己方便长时间在超车道上行驶,使后面来的车无所适从,影响其他车辆的行驶,这是很不应该的。
5、严重超载。机动车不准超过行驶证上核定加载重量,但是有些驾驶员受经济利益驱使,车辆严重超载。这种严重超载的车辆不但影响车辆的使用寿命,还会损坏路面,降低制动效能,直接威胁到行车的安全。
4.驾驶疲劳
长期处于一个状态下,很容易导致疲劳。高速行车也会对驾驶员的视野产生影响。随着行驶速度的增加,驾驶员的注视点会往前方靠拢,视野会对应变小,最后导致驾驶员的目光只是往前面盯着。由于单调刺激,驾驶员好像进入了一种被催眠的状态,这样很容易疲劳甚至打瞌睡。高速公路上的车辆速度快也会导致驾驶员心跳跟着加快,心跳加快就会导致疲劳出现。相关报道称,在高速路上,速度每向上增加20km/h时,会导致驾驶员的心跳上升20%,因此,很多驾驶员都有刚上高速公路一会就出现疲劳的感觉的经验。在高速路上,疲劳驾驶存在的安全隐患极大,因此,一般建议驾驶员连续行驶不得超过四个小时,每一次停车休息不得低于20分钟。
驾驶汽车并不是一项单独的体力劳动,而是一项复杂的技术活动,为什么这么说呢?在驾驶车辆的过车中,需要关注的不仅仅是如何开车,尤其是在高速路上,车辆多而且车速快,交通情况错综复杂,操作汽车的步骤也是复杂的,因此行驶过程中压迫做到眼要看,耳要听,手要动,双脚要在离合器,制动器和加速踏板上来回切换,全身的感觉器官几乎都参与了整一个过程。
5.健康状况
驾驶员在报名考驾照之前都会做一个体检,如果体检被查到有一些疾病是不能报名考取驾照的,比如心血管疾病、神经系统疾病、精神障碍、运动功能障碍及四肢不全、心脏病、红绿色盲等等。或者是有生理缺陷的也是不可报考驾照的。因为一个驾驶员患有生理缺陷,是不能根据要求操作车辆的,遇到紧急情况需要采取紧急措施时,就会力不从心、操作失误,从而造成交通事故,如驾驶员患有心血管疾病、神经系统疾病、精神障碍、运动功能障碍及四肢不全等病症,开车不久就会感到全身乏力,客观上出现感受迟钝、肌肉痉挛麻木等现象,在心理则表现为注意力难以集中、思维迟缓、反应速度及准确率下降,进而引发交通事故,因此,切忌病人驾车。
6.结语
驾驶工作不是一向单纯的体力活,不仅对驾驶员的生理和心里两方面的素质都有着较高的要求。一个出色的驾驶员的第一个要求也是最重要的要求是要有一个健康的体魄,此外还要求良好的心里素质。在影响驾驶员行车安全的因素中,其自身的特质,回合交通安全息息相关。此外,这些因素随着车速的提高以及驾驶工作时间的长短发生变化,是一种动态变量。为提高驾驶员的行车安全性,应加大对驾驶员行车行为的控制和自身素质的培训。
参考文献
[1] 傅锐.减少道路交通事故的安全策略探讨.中国公路学报,1995,8(4):90~95.
[2] 方靖,杨屹东,温学均.高速公路运行速度研究.公路交通科技,2000,19(1):81.
[3] 于凤河.王秉刚.乌小健等.高速公路运营管理.北京:人民交通出版社,2000.
[4] 梁红玉.安全进出高速路.汽车与安全,2002,(1):69.
[5] 王海林,刘仲国,朱凯曼.影响汽车驾驶员行车安全的内在因素分析[J]. 汽车研究与开发,2002:32~35.
[关键词]交通事故 行驶安全 驾驶员行驶
中图分类号:U471 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)24-0312-01
随着社会发展,人们生活水平的提高,机动车辆逐年增长,交通事故频频发生,因车辆造成交通事故失去生命已成为主要的一大杀手。每一个出门开车的驾驶员都希望每一次回家都是平安的。因为发生交通事故不仅给驾驶员带来生命和财产上的损失,还会让亲戚朋友担心受怕。行车安全收受到的因素是多方面的。
1.车辆情况
当车辆出现处于缺少零件,或者有故障的状态下,即使是一位具有多年经验出色的汽车驾驶员驾驶车辆,他都不敢保证不会出现交通事故。因此,行车之前,必须对车辆进行检查,以保证车辆是可以正常行驶的。那么什么样的车辆才是可以上路行驶的呢?车辆的所有仪器都可以正常使用,且油量足够行驶。并且车辆的技术性能要做到心中有数,方便车辆行驶时出现故障时可以及时处理;其次,易出现故障的部位要养成经常性检查的习惯,及时更换易损部件;再次,我认为自己驾驶的汽车就是自己的亲密伙伴,要熟悉了解这个伙伴的“脾气”,在日复一日、年复一年的使用中,我们就能驾轻就熟,操作自如、安全可靠的驾驶着它行驶在平坦而繁华的柏油路上、在狭窄颠簸的乡间土路上、坑坑洼洼的崎岖山路上。
2.公路上安全行车
在行车过程中,当周围环境出现某种新异的刺激物(超车、肇事、响声、光线)时,驾驶员可能很自然地把注意力指向这种刺激物,这种突如其来的刺激干扰和分散了驾驶员的正常注意力,对交通安全极为不利。在公路上行驶的车辆,驾驶员总想保持一个稳定的视野,以图安全,这个视野是一个等腰三角形,三角形以外的其他物体(如突然超越的车)对驾驶员来说是一种流体刺激,速度越快,与对象物越近,刺激越强。当刺激超过一定限度,就变成恐怖。驾驶员为了避开这种剌激,也往往把注视点盯住远方的大型车,与它保持相对静止状态。因此,驾驶员会把行车间距缩得很短,却误认为有足够远,形成意识误差,无意识地失去速度感和主体感。这时,如果遇到突然的流体刺激,驾驶员将产生视野紊乱,无意识地转移注视点,甚至无意识地转动方向盘,撞上中央分隔带或路肩的护栏。
3.遵守职业道德规范
很多事故都是因为违反职业道德规范,没有遵章守纪引起的,主要表现有:
1、超速行驶。超速行驶的习惯一直都是驾驶员常犯的一个错误,一般的借口就是赶时间,想开快点才刺激,这是一般人都有的心理特点。交通规则中明确且详细的根据公路的等级,所处的气候环境,当时的天气规定速度,比如说转弯处速度不得高于30km/h。开英雄车、开霸道车是不道德的行为,十次事故九次快。
2、酒后驾车。只要在开车前喝过了酒,无论是一杯还是一瓶,都是不可以开车的,这是严重违反职业道德的行为,因为酒精的作用,驾驶员的反应速度,操作能力都会变缓,这样很容易发生交通事故。酒后驾驶是与交通法规的规定不相符的,是严重的错误,不能存有饶幸的心理。
3、开故障车。平时不注意检查保养,临出车时,明知方向、制动等安全装置有故障而不及时修理,抱着凑合一次的心理,这是没有安全责任感的表现,开着这样的病车上路,是非常危险的,将对自己、对其它车辆或行人的安全造成严重的威胁甚至会酿成车毁人亡的惨祸。
4、长时间占用超车道行车。交通规则规定了在高等级公路和高速公路上行車,为了确保安全,如果不是超车只能在主车道上行驶。但就有些驾驶员只顾自己方便长时间在超车道上行驶,使后面来的车无所适从,影响其他车辆的行驶,这是很不应该的。
5、严重超载。机动车不准超过行驶证上核定加载重量,但是有些驾驶员受经济利益驱使,车辆严重超载。这种严重超载的车辆不但影响车辆的使用寿命,还会损坏路面,降低制动效能,直接威胁到行车的安全。
4.驾驶疲劳
长期处于一个状态下,很容易导致疲劳。高速行车也会对驾驶员的视野产生影响。随着行驶速度的增加,驾驶员的注视点会往前方靠拢,视野会对应变小,最后导致驾驶员的目光只是往前面盯着。由于单调刺激,驾驶员好像进入了一种被催眠的状态,这样很容易疲劳甚至打瞌睡。高速公路上的车辆速度快也会导致驾驶员心跳跟着加快,心跳加快就会导致疲劳出现。相关报道称,在高速路上,速度每向上增加20km/h时,会导致驾驶员的心跳上升20%,因此,很多驾驶员都有刚上高速公路一会就出现疲劳的感觉的经验。在高速路上,疲劳驾驶存在的安全隐患极大,因此,一般建议驾驶员连续行驶不得超过四个小时,每一次停车休息不得低于20分钟。
驾驶汽车并不是一项单独的体力劳动,而是一项复杂的技术活动,为什么这么说呢?在驾驶车辆的过车中,需要关注的不仅仅是如何开车,尤其是在高速路上,车辆多而且车速快,交通情况错综复杂,操作汽车的步骤也是复杂的,因此行驶过程中压迫做到眼要看,耳要听,手要动,双脚要在离合器,制动器和加速踏板上来回切换,全身的感觉器官几乎都参与了整一个过程。
5.健康状况
驾驶员在报名考驾照之前都会做一个体检,如果体检被查到有一些疾病是不能报名考取驾照的,比如心血管疾病、神经系统疾病、精神障碍、运动功能障碍及四肢不全、心脏病、红绿色盲等等。或者是有生理缺陷的也是不可报考驾照的。因为一个驾驶员患有生理缺陷,是不能根据要求操作车辆的,遇到紧急情况需要采取紧急措施时,就会力不从心、操作失误,从而造成交通事故,如驾驶员患有心血管疾病、神经系统疾病、精神障碍、运动功能障碍及四肢不全等病症,开车不久就会感到全身乏力,客观上出现感受迟钝、肌肉痉挛麻木等现象,在心理则表现为注意力难以集中、思维迟缓、反应速度及准确率下降,进而引发交通事故,因此,切忌病人驾车。
6.结语
驾驶工作不是一向单纯的体力活,不仅对驾驶员的生理和心里两方面的素质都有着较高的要求。一个出色的驾驶员的第一个要求也是最重要的要求是要有一个健康的体魄,此外还要求良好的心里素质。在影响驾驶员行车安全的因素中,其自身的特质,回合交通安全息息相关。此外,这些因素随着车速的提高以及驾驶工作时间的长短发生变化,是一种动态变量。为提高驾驶员的行车安全性,应加大对驾驶员行车行为的控制和自身素质的培训。
参考文献
[1] 傅锐.减少道路交通事故的安全策略探讨.中国公路学报,1995,8(4):90~95.
[2] 方靖,杨屹东,温学均.高速公路运行速度研究.公路交通科技,2000,19(1):81.
[3] 于凤河.王秉刚.乌小健等.高速公路运营管理.北京:人民交通出版社,2000.
[4] 梁红玉.安全进出高速路.汽车与安全,2002,(1):69.
[5] 王海林,刘仲国,朱凯曼.影响汽车驾驶员行车安全的内在因素分析[J]. 汽车研究与开发,2002:32~35.