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摘 要：自改革开放以来，我国的经济发展越来越迅速，人们的生活水平越来越高，住在城市里的人们也越来越多。而城市的人口增多在一定程度上也导致了城市的交通运输行业也越来越迅速。但是，由于城市的地面面积有限，已经不能够满足当前的交通运输行业的发展，因此地下的轨道交通的发展前景越来越好。而北京作为我国的首都，地下轨道交通已经成为了北京城市发展的一个标志，因此北京地铁设备进行有效的管理。
关键词：北京地铁 地铁设备 管理 战略
北京，我国的首都，在交通发展方面更早于其它城市，而轨道交通在北京的发展也较为迅速。但是，由于当前的科技发展越来越迅速，科技产物的更迭越来越迅速，地铁相关设备已经更不上时代的发展，并且地铁相关设备与地铁的安全性挂钩，因此地铁设备的维修与检查也相当重要。就此，本文对北京地铁设备管理战略的探讨进行以下几点讲解：
一、北京地铁设备管理战略的基本内容
当前的时代已经处于一个全球化的时代，资源共享的时代，所以为了跟随当前的城市轨道交通发展战略，我国北京地铁将参照当前国际上的城市轨道交通发展的先进水平，将建设与当前生态环境以及人文环境等相关的地铁，即节约型地铁、人文型地铁等等，以便我国的轨道交通行业能够长久持续的发展，能够跟随世界的轨道交通行业的发展水平。再者，由于当前交通运输行业大多数运用到了视频监控、线路网络自动化等科技水平。就此，根据当前的社会发展战略，地铁发展也需要结合新的技术与理念进行发展，所以，当前的地铁设备应当构建一个合理有效的管理体系，以便使地铁设备管理方面能够有一个标准的规章制度，使设备检查与维修方面更精细、准确化[1]。不论是在我国国内，还是在其它国家，对地铁的设备管理主要是围绕着地铁相关设备在运行时可靠程度以及运行时的安全性，且对地铁的评估也是以这两方面为主。但是，当前在国际上最为与地铁相关具有代表性的国际地铁协在对地铁管理进行相关的评估，其同地铁在运营时带来的经济效益以及地铁的运行速率有关；另外其他相关具有代表性的协会却将地铁在运营时对人们的服务为评估指标。由此可知，当前的地铁管理评估与地铁设备的相关性往往比较少，但是地铁的设备却往往与地铁行业的经济效益以及服务性质有较大的相关性。就此，本文针对我国北京的地铁行业发展，从设备管理方面入手，来讲解当前地铁设备管理的重要性。
二、北京地铁设备管理的重要战略
根据以上提出的北京地铁设备管理战略的基本内容可知，在北京地铁设备管理方面主要与安全性与可靠性为主，在根据当前的绿色环保、生态平衡等原则，本文提出以下几个与地铁设备管理有关的重要战略：第一，以地铁运行是的安全为优先管理为首要战略。而地铁设备管理在实施此战略时就需要对设备在运作时的安全性进行相关考虑。所以，地铁的设备在采购时应当保证设备的质量，考虑设备与地铁的需求是否符合等方面進行采购。另外当设备采购完成时，应当对设备进行逐一的验收，避免质量不过关的设备投入到使用中。而地铁设备在运行前，应当对设备进行试运转，确定安全后再投入到使用过程中。而在设备投入到使用过程时，应当对设备的运行时进行严密的监控，并定期进行检查与维修。而针对地铁设备在出现故障时，管理人员也应当制定与此相关的规章制度。总而言之，地铁设备在安全性进行相关管理时，在设备采购到运行时，需要制定好相关的方案，制定严谨的管理制度与运行制定等，并落实各个阶段的岗位人员以及实施的措施等，保障设备在使用时的安全性，在出现故障时能够及时维修。第二，以地铁运行是的可靠性为管理的重要战略。通常情况下，对地铁设备进行相关管理。主要是为了地铁设备在投入使用时具有可靠性，能够正常稳定的运行。而由于地铁设备在运行过程中处于一个动态过程，因此对地铁设备使用的可靠性进行管理时应当制定一个动态的管理体系，以便针对突发状况进行有效的管理。就此，地铁设备在采购时要根据当前的市场价格以及市场变动进行采购，不能一次性全部采购好地铁设备，需根据地铁设备的需要，以及地铁设备的研究动态进行相关采购。而地铁设备的采购质量把关，也不仅仅需要在采购时以及验收时进行把关，更需要间断性的进行设备质量抽查，以及根据地铁对相关的设备需求变动进行把关。另外地铁设备在试运行时，也需要多次的进行运行；在运行时的监控，也要随着设备的动态运行状态进行监控方面动态化、多处化等。其次，对于设备在运行过程中出现的故障问题，应当在设备之前制定一个相关的故障处理方法，并对之前的设备出现的故障进行相关研究，锻炼出一批能够面对设备故障突发时的以及应急专业人才等。总而言之，由于地铁在运行时时一个动态的状态，地铁设备在运行时也是一个动态的过程，而保证地铁可靠的运行就需要一个动态的设备管理制度。第三，对地铁设备在采购到运行时制度一个标准化的管理制度的战略手段。由于地铁在设计时就十分严谨，一个小小的差错就容易导致地铁在运行时出现差错，而地铁设备又与地铁的相关性比较密切，因此在对地铁设备进行相关管理时应当制定一个标准化的管理制度，是设备在使用过程中严格按照地铁设计图纸进行使用，避免在地铁运行时出现不可预估的差错。第四，针对当前的技术变动、设备变动等制定地铁设备创新化的相关战略。由于地铁在运行过程中投入的人力资源与物力资源较大，因此地铁在发展时并不是一时的发展，而是需要长期有效的投入到使用中，能够持续的发展。所以，地铁在进行使用的相关设备中，应当结合当前现有的技术进行相关创新，使地铁设备在使用时能够更加有效的投入到使用过程中。再者，也需根据当前的科学技术对设备进行相关研究，对不符合使用的地铁设备进行创新变动。总而言之，对地铁设备进行管理时，需要对地铁设备相关人员进行有效的培训，激发其创新能力，并使地铁设备在投入使用时不居于当前的使用方法。第五，对地铁设备相关管理人员进行技术专业化，专业对口的相关策略。因为地铁设备在进行相关管理时主要由人进行相关操作，因此需要对地铁设备相关管理人员进行有效的管理。比如，在分配工作岗位时，应当时地铁设备相关工作具有专业的技术人员，如设备采购时有专业的采购人员，设备出现故障时，有专业的维修人员。其次，不仅仅工作岗位要具有专业的人员，更需要有技术人员，所以有定期培养招收地铁设备相关人才。再者，有时地铁设备的采购、试运转、故障处理等等不仅仅需要依靠工作人员的经验，也需要当前新出炉的技术。所以，地铁设备也与工作人员存在较大的关系。
三、结语
综上所述，当前我国的轨道交通行业发展越来越迅速，地铁行业面对的挑战越来越严峻。而北京，我国的首都，生活的人口比较密集，需要的交通越来越多，地铁的发展也越来越迅速，另外地铁也已经作为北京发展的代表。因此，地铁在运行时的可靠性以及安全性一定需要得到保障。而地铁设备又与地铁运行的可靠性以及安全性相关，所以最终需要对地铁设备进行有效的管理，使地铁行业持续有效的发展。
参考文献：
[1]顾政华，李旭宏，朱彦东，等地铁运营设备管理维护保养模式的综合评价.城市轨道交通研究，2014，7（4） ：39-41.
[2]Trompet M， Liu X，Graham D J. Development of a key performance indicator to compare regularity of serice between urban bus operators [R].Transportation Research Record：Journal of the Transportation Research Board，No 2216， Transportation Research Board of the National Academies ， Washington，D. C.，2013：33-41.
[3]吴国兴.以可靠性为中心的维修技术在地铁信号系统中的应用田城市轨道交通研究，2013，10（9） ：41-44.
关键词：北京地铁 地铁设备 管理 战略
北京，我国的首都，在交通发展方面更早于其它城市，而轨道交通在北京的发展也较为迅速。但是，由于当前的科技发展越来越迅速，科技产物的更迭越来越迅速，地铁相关设备已经更不上时代的发展，并且地铁相关设备与地铁的安全性挂钩，因此地铁设备的维修与检查也相当重要。就此，本文对北京地铁设备管理战略的探讨进行以下几点讲解：
一、北京地铁设备管理战略的基本内容
当前的时代已经处于一个全球化的时代，资源共享的时代，所以为了跟随当前的城市轨道交通发展战略，我国北京地铁将参照当前国际上的城市轨道交通发展的先进水平，将建设与当前生态环境以及人文环境等相关的地铁，即节约型地铁、人文型地铁等等，以便我国的轨道交通行业能够长久持续的发展，能够跟随世界的轨道交通行业的发展水平。再者，由于当前交通运输行业大多数运用到了视频监控、线路网络自动化等科技水平。就此，根据当前的社会发展战略，地铁发展也需要结合新的技术与理念进行发展，所以，当前的地铁设备应当构建一个合理有效的管理体系，以便使地铁设备管理方面能够有一个标准的规章制度，使设备检查与维修方面更精细、准确化[1]。不论是在我国国内，还是在其它国家，对地铁的设备管理主要是围绕着地铁相关设备在运行时可靠程度以及运行时的安全性，且对地铁的评估也是以这两方面为主。但是，当前在国际上最为与地铁相关具有代表性的国际地铁协在对地铁管理进行相关的评估，其同地铁在运营时带来的经济效益以及地铁的运行速率有关；另外其他相关具有代表性的协会却将地铁在运营时对人们的服务为评估指标。由此可知，当前的地铁管理评估与地铁设备的相关性往往比较少，但是地铁的设备却往往与地铁行业的经济效益以及服务性质有较大的相关性。就此，本文针对我国北京的地铁行业发展，从设备管理方面入手，来讲解当前地铁设备管理的重要性。
二、北京地铁设备管理的重要战略
根据以上提出的北京地铁设备管理战略的基本内容可知，在北京地铁设备管理方面主要与安全性与可靠性为主，在根据当前的绿色环保、生态平衡等原则，本文提出以下几个与地铁设备管理有关的重要战略：第一，以地铁运行是的安全为优先管理为首要战略。而地铁设备管理在实施此战略时就需要对设备在运作时的安全性进行相关考虑。所以，地铁的设备在采购时应当保证设备的质量，考虑设备与地铁的需求是否符合等方面進行采购。另外当设备采购完成时，应当对设备进行逐一的验收，避免质量不过关的设备投入到使用中。而地铁设备在运行前，应当对设备进行试运转，确定安全后再投入到使用过程中。而在设备投入到使用过程时，应当对设备的运行时进行严密的监控，并定期进行检查与维修。而针对地铁设备在出现故障时，管理人员也应当制定与此相关的规章制度。总而言之，地铁设备在安全性进行相关管理时，在设备采购到运行时，需要制定好相关的方案，制定严谨的管理制度与运行制定等，并落实各个阶段的岗位人员以及实施的措施等，保障设备在使用时的安全性，在出现故障时能够及时维修。第二，以地铁运行是的可靠性为管理的重要战略。通常情况下，对地铁设备进行相关管理。主要是为了地铁设备在投入使用时具有可靠性，能够正常稳定的运行。而由于地铁设备在运行过程中处于一个动态过程，因此对地铁设备使用的可靠性进行管理时应当制定一个动态的管理体系，以便针对突发状况进行有效的管理。就此，地铁设备在采购时要根据当前的市场价格以及市场变动进行采购，不能一次性全部采购好地铁设备，需根据地铁设备的需要，以及地铁设备的研究动态进行相关采购。而地铁设备的采购质量把关，也不仅仅需要在采购时以及验收时进行把关，更需要间断性的进行设备质量抽查，以及根据地铁对相关的设备需求变动进行把关。另外地铁设备在试运行时，也需要多次的进行运行；在运行时的监控，也要随着设备的动态运行状态进行监控方面动态化、多处化等。其次，对于设备在运行过程中出现的故障问题，应当在设备之前制定一个相关的故障处理方法，并对之前的设备出现的故障进行相关研究，锻炼出一批能够面对设备故障突发时的以及应急专业人才等。总而言之，由于地铁在运行时时一个动态的状态，地铁设备在运行时也是一个动态的过程，而保证地铁可靠的运行就需要一个动态的设备管理制度。第三，对地铁设备在采购到运行时制度一个标准化的管理制度的战略手段。由于地铁在设计时就十分严谨，一个小小的差错就容易导致地铁在运行时出现差错，而地铁设备又与地铁的相关性比较密切，因此在对地铁设备进行相关管理时应当制定一个标准化的管理制度，是设备在使用过程中严格按照地铁设计图纸进行使用，避免在地铁运行时出现不可预估的差错。第四，针对当前的技术变动、设备变动等制定地铁设备创新化的相关战略。由于地铁在运行过程中投入的人力资源与物力资源较大，因此地铁在发展时并不是一时的发展，而是需要长期有效的投入到使用中，能够持续的发展。所以，地铁在进行使用的相关设备中，应当结合当前现有的技术进行相关创新，使地铁设备在使用时能够更加有效的投入到使用过程中。再者，也需根据当前的科学技术对设备进行相关研究，对不符合使用的地铁设备进行创新变动。总而言之，对地铁设备进行管理时，需要对地铁设备相关人员进行有效的培训，激发其创新能力，并使地铁设备在投入使用时不居于当前的使用方法。第五，对地铁设备相关管理人员进行技术专业化，专业对口的相关策略。因为地铁设备在进行相关管理时主要由人进行相关操作，因此需要对地铁设备相关管理人员进行有效的管理。比如，在分配工作岗位时，应当时地铁设备相关工作具有专业的技术人员，如设备采购时有专业的采购人员，设备出现故障时，有专业的维修人员。其次，不仅仅工作岗位要具有专业的人员，更需要有技术人员，所以有定期培养招收地铁设备相关人才。再者，有时地铁设备的采购、试运转、故障处理等等不仅仅需要依靠工作人员的经验，也需要当前新出炉的技术。所以，地铁设备也与工作人员存在较大的关系。
三、结语
综上所述，当前我国的轨道交通行业发展越来越迅速，地铁行业面对的挑战越来越严峻。而北京，我国的首都，生活的人口比较密集，需要的交通越来越多，地铁的发展也越来越迅速，另外地铁也已经作为北京发展的代表。因此，地铁在运行时的可靠性以及安全性一定需要得到保障。而地铁设备又与地铁运行的可靠性以及安全性相关，所以最终需要对地铁设备进行有效的管理，使地铁行业持续有效的发展。
参考文献：
[1]顾政华，李旭宏，朱彦东，等地铁运营设备管理维护保养模式的综合评价.城市轨道交通研究，2014，7（4） ：39-41.
[2]Trompet M， Liu X，Graham D J. Development of a key performance indicator to compare regularity of serice between urban bus operators [R].Transportation Research Record：Journal of the Transportation Research Board，No 2216， Transportation Research Board of the National Academies ， Washington，D. C.，2013：33-41.
[3]吴国兴.以可靠性为中心的维修技术在地铁信号系统中的应用田城市轨道交通研究，2013，10（9） ：41-44.