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针对某型全地形车目前出现的局部共振及振动水平较高的现象,利用多体动力学软件ADAMS进行仿真分析,并对悬架系统参数进行优化,提高车辆的通过性及平顺性.结果表明通过悬架参数的合理匹配,车辆的振动水平明显降低,优化取得较好效果.
基于ADAMS的某全地形车悬架系统参数优化
【摘 要】
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针对某型全地形车目前出现的局部共振及振动水平较高的现象,利用多体动力学软件ADAMS进行仿真分析,并对悬架系统参数进行优化,提高车辆的通过性及平顺性.结果表明通过悬架参
【机 构】
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军事交通运输研究所陆军军事交通学院研究生管理大队天津 300161;
【出 处】
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电脑迷
【发表日期】
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2017年21期
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