局部城市设计理念在居住区规划上的运用

来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:quake
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  摘要:居住区规划是为满足居民在居住、休憩、教育养育、交往、健身甚至工作等活动的居住生活方面的需求,进行的科学、合理以及恰当的用地和空间安排。本文通过对局部城市设计手法引入到居住区规划当中的探讨希望对完善居住区空间环境规划、构筑美好家园有所裨益。
  关键词:城市设计;居住区;规划;
  中图分类号:TU984文献标识码: A
  居住区规划是在一定的规划用地范围内进行的,对其各种规划要素的考虑和确定,如日照标准、房屋间距、密度、建筑布局、道路、绿化和空间环境设计及其组成有机整体等,均与所在城市的特点、所处建筑气候分区、规划用地范围内的现状条件及社会经济发展水平密切相关。在规划设计中应充分考虑、利用和强化已有特点和条件,为整体提高居住区规划设计水平创造条件。
  1.局部城市设计引入至居住区规划中的必要性
  居住区规划缺乏人文情怀,机械套用设计规范,重功能,求构图,缺乏对居住行为深入认识,而且建筑单体设计又往往是注重自身的功能,反复使用那些与外部环境适应性差的定性单元。。小区的建筑布局和形式缺乏变化,房型单一,小区的幼托、小学和配套商业大同小异,甚至居住区脉络格局平淡无奇。不仅没有完全满足居民的基本生活环境,更谈不上有良好的室外环境和空间场所感。
  2.局部城市设计手法在居住区空间环境规划中的作用
  2.1注重局部,联络整体
  局部城市设计是偏重于空间和环境的科学,囊括建筑群体形态设计,城市公共空间设计,道路交通设施设计,绿地与小品设计,建筑色彩和建筑风格设计指导,城市照明设计,广告招牌和环境设施设计,个体建筑与环境设计等8大方面。局部城市设计作为一种空间环境的政策框架,为居住区单体建筑提供了由外而内的约束条件。
  2.2居住区规划的理论支撑
  居住区的环境空间本来就应该是城市设计的对象,只不过之前没有明确的提出和强调城市设计在居住区规划中的作用,而一旦明确,居住区的许多问题,似乎变得有据可循了。日趋完善的城市设计理论为居住区规划设计提供了强大的理论支持和后盾。
  3.指导性原则——空间组合及体量的处理
  空间的组合和体量本人认为是先后关系,在空间上寻求得某种统一后就是体量的组合。体量的大小则首看功能。在居住小区里功能较单一,可以考虑都是居住功能。那么在此层次上,可以在空间组合的骨架基础上对板块的体量给出一个设计图乃至于是控制图。体量的大小和高度要考虑许多方面的问题,如在城市群体中的空间体量、周围环境的渗透、交通的流畅等。当然不是说在体量控制时要大小和层高都一样,那不是作者的本意。相反应该每个板块内有自己的变化,但板块体量是受控制的,换句话说就是“第一体量”(板块体量) 应该是统一受控制的,“第二体量”(个体体量) 可以是有自己的变化的。这样形成的空间才能丰富多彩,引人入胜, 有标志感和方向感。
  4.局部城市设计手法在居住区规划中的手法初探
  4.1项目介绍
  本项目坐落于辽宁省丹东市金山开发区,规划用地300公顷,建筑总面积350万㎡。其中住宅263万㎡,公共建筑87万㎡。小区内地势平坦,道路畅通,大沙河的支流金水河(原名劈柴河)穿流其中,大沙河南临元宝山余脉的丘陵地,青山碧水,气候宜人,据气象资料:年降水量1030mm,年最高气温30℃,年最低气温-20℃。空气湿度年均60%。
  居住区以温泉旅游度假及养老养生产业为承载,以高品质生活为底蕴的发展模式,形成集温泉旅游度假、温泉养老养生、温泉理疗、水上游乐、品质居住等功能为一体的养生主题生态城。
  4.2具体规划手法
  规划布局中赋予小区空间强烈的个性, 建筑高度尽量适合人的尺度,并赋予住宅以明显特征及统一的细部处理。设计中注意结合地形及多层的屋顶、平面、和城市立體交通系统,构成高低错落、富有层次和变化的立体空间环境。应用小雕塑、喷泉等景观性设施。小品尺度宜人,水体自由灵活。重视地面的处理, 用不同的质感、图案铺地,同时通过色彩的运用增加环境的效果。
  4.2.1入口的处理
  现代居住区设计中,入口空间的小区入口,作为居住区限定和标志,一个区域的起点,更是路径的起始点,具有明显的标志物。如采用“T ”字型入口,入口道路的接口又是过度缓冲地段,希望能有好的景观和空间。主入口道路红线足够宽,入口两旁建筑高度适宜,既限定空间又能为充裕的绿化景观预留场地。
  4.2.2道路的处理
  在居住区空间形象建立中,路径是主导地位。太长而平直的道路容易形成“盖图章”式的机械布局,行人容易感到疲惫,而且行车对步行者威胁大。因此,小区道路通常采用折线型和曲线型。折线型道路限制性强,有丰富的层次感和序列感,但是对车行稍有不便。曲线型道路形成自由景观,变化有趣,它往往能结合中心绿地,取得良好的效果;同时,它也确立了小区内部组团的主要布局走向。在小区内部为了加强其景观性和方便居民出游,往往设置一些景观步道,景观性道路不是以交通为主的道路,而是通过道路引人入胜, 引导观赏者进入情和景之中,这就要求道路有生动曲折的布局。景观道路要做的“出人意外”,“人入意中”,带给人美的享受, 应该充满生活气息和场所感。
  4.2.3组团的处理
  组团在小区内可算是一个次区域,一个区域应该有类似的形态特征和使用功能,并与其它区域有明显的区别, 如多层住宅区与别墅区、小高层区、中心绿化区等。组团的分布形式有很多种:如道路在外围,这样内部的空间安静不受到外部的干扰,有利于人车分流;组团布局还可为道路通达住宅组群的内部,形成环路, 住宅与道路之间有更方便的联系,而且当小区的范围较大时,必须采用这种方案。
  对于组团的外部空间环境,一种方式是以居住建筑群体围合成一个公共性的建筑空间,围绕公共空间形成若干个次空间; 另一种组合方式是建筑组团被分割为若干各自独立的小空间。总之,居住组团组合形式是多种多样的, 内部空间形式是变化无穷的。
  4.2.4中心绿地及广场
  中心绿地广场是小区内最具魅力的区域,它通常是居民们日常活动集中的场所,它往往用地较大,许多小区内部的服务设施多半也集中于此,在此仅引用一下局部城市设计中对于空间界定的一些看法。
  把中心绿地广场看成是一个有机的空间,为了创造一个由无机到有机的空间, 利用中心绿地广场的景观性,在其周围往往布置一些高档住宅、多层别墅、双复式住宅和会所等。当周围建筑高低相差较大时,会使空间界定感不强; 而周围建筑高低相差不大时,中心绿地广场宽度与建筑高度比适宜时,能有效限定空间,但缺少标志的特色性,在重要地段布置一个高的建筑,以加强其空间界定感和标志性。
  5.结束语
  城市设计是运用一定的规则,将城市规划、建设、发展、文化等各类元素合理排布的一个过程,它是将各个环节做以科学化、合理化、精细化、美化处理加工的过程,经过这一处理而产生的城市更能突出人的主导性地位,能让人的生活更加美好、舒适。
  居住区是城市重要组成部分,居住空间是城市空间的延续。规划手法上也逐渐抛弃了现代功能主义的城市理论,取而代之的是以城市形态为依托的居住与空间环境多样化的模式。居住区建设关注的目光也更多的投向室外空间环境,更加重视人本身对于环境空间在社会、文化、物质、心理、生活等各方面的需求,让居住区内的生态环境加以改善。
  参考文献
  [ 1]徐思淑, 周文华. 城市设计导论[M ] .北京: 中国建筑工业出版社, 2002.
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