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据报道，兰博基尼近日表示，即将推出的新款SUV将改变公司一贯的硬派超跑形象，目标客户主要为家庭与女性。
根据J.D. Power & Associates公司研究，女性买新车的比例为40%，买小型SUV的比例为53%，小型豪华SUV比例为48%。其中，单身女性买家更具潜力。根据客户体验研究公司MaritzCX数据，2010-2015年，单身女性购买小型豪华SUV的人数比例上升了177%，超过三分之二的女性表示购买汽车的决定权在自己身上，女性买家喜欢小型SUV的车身高度和燃油经济性。
为防止车辆被盗 福特新出“黑科技”
随着汽车电子技术的发展，越来越多的盗贼也开始用新的手段偷车。比如前阵子就有盗贼用笔记本电脑连偷数十辆汽车。
面对这些汽车安全隐患，福特在其最新专利中提出了一种新的解决方案。这个叫“可认证的车辆操作行为序列”方案不再依赖遥控钥匙的无线电波，而是通过一系列的车辆操作行为，将其设定为车辆启动认证程序来防止车辆被盗。具体来说，就是利用车主对车辆的一些操作动作，例如旋转收音机旋钮、踩刹车踏板等等，将这些有顺序的动作设定为控制车辆启动的认证。如果动作执行步骤与预先设定不一致，则车辆无法启动。有效地防止车辆被盗。
奥迪、保时捷不共享电动车平台
据报道，虽然大众集团内部广泛实行削减成本的项目，但是集团领导已经准许奥迪和保时捷品牌使用不同平台生产电动汽车。
这个决定成本高昂，因为这两个品牌将有各自的研发项目及随之产生的电动汽车平台。大众集团如此选择的动力是想让接下来的车型有不同的特点。
据悉，汽车模块化生产平台这样的技术解决方案能让汽车制造商在全球范围内降低成本。鉴于大众最近努力降低成本，外界普遍认为保时捷和奥迪的新车型也将不得不共用部件。然而，大众集团领导已经决定听取这两个品牌要求使用不同平台的意见，而且高层管理人员已经向汽车新闻媒体透露了这一决定。
建可持续扶持政策
新能源车补贴将提门槛
9月3日在天津举行的2016中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，财政部经济建设司副司长宋秋玲表示，财政补贴政策对我国新能源汽车业的市场培育和发展壮大发挥了重要作用，未来将逐步提高补贴的技术门槛，堵住骗补漏洞，探索产业的市场化发展长效机制。
宋秋玲表示，中央财政将创新政策思路，探索建立新能源汽车市场化的长效机制。“消费补贴的政策初衷是培育初级市场，但长期执行容易使企业患上政策依赖症，缺乏技术研发和产品升级的动力和压力，行业容易出现低水平的盲目重复扩张。”她透露，未来中央财政将突出机制创新，建立可持续的市场扶持政策。
沃尔沃携手奥托立夫
成立自动驾驶技术合资公司
近日，沃尔沃汽车集团与瑞典奥托立夫公司达成合作意向，将建立合资公司，携手开发下一代自动驾驶软件。
新公司总部将设立在瑞典哥德堡，预计在2017年初投入运营。随着第一批来自两家公司共200名员工的加入，该公司员工人数将在2020年扩充至600人左右。
这一合资项目将为正在崛起的自动驾驶软件市场注入全新活力。这也是全球豪华汽车厂商首次携手一级供应商，共同开发高级驾驶辅助及自动驾驶技术。
新公司未来将会研发高级驾驶辅助系统及自动驾驶系统，并应用于沃尔沃车型上。
全球首条无人驾驶
公交线路开通免费
无人驾驶被认为是汽车发展的重要趋势之一。几天前，全球首个无人驾驶公交车线路在迪拜开通试运营，所有人都可免费乘坐体验。
据介绍，线路由名为“EZ10”的10座无人驾驶电动车运营，这种车外形方正，车身不分前后，可以双向行驶。试运营期间，EZ10将在迪拜市中心最繁华的穆罕默德·本·拉希德大道约700米的路线上行驶，在金融中心路路口和维达酒店之间往返载客，所有市民与游客均可免费乘坐。
东风有限人事调整 雷平任执行副总裁
经东风汽车集团股份有限公司、日产（中国）投资有限公司推荐，东风汽车有限公司8月30日董事会审议通过：李绍烛任东风汽车有限公司董事会董事，丹尼尔·斯基拉奇Daniele SCHILLACI任东风汽车有限公司董事会董事，雷平任东风汽车有限公司董事会董事、执行副总裁。童东城不再担任东风汽车有限公司董事会董事、执行副总裁职务，西林隆不再担任东风汽车有限公司董事会董事。
新任东风汽车有限公司执行副总裁雷平，熟悉中国汽车行业发展态势和运行规律，在集团管控、企业经营管理、重大项目推进等领域经验丰富，具有优秀的全局意识、战略思维和综合管理能力。其从2003年东风有限成立开始，一直在东风有限经营规划总部工作，为东风有限事业的稳健发展作出了积极的贡献。
北汽集团或将“落子”新疆
生产BJ系列车型近日，中国经济网汽车频道从多个渠道获悉，北京汽车集团将在新疆建立工厂，并与新疆生产建设兵团开展合作，共同生产BJ系列汽车。关于合作模式、投资规模和工厂建设等相关细节，双方有望在9月上旬公布。
北汽集团选择“落子”新疆，深入扎根西部，开发和建设大西北。同时，对于自主品牌拓展西部市场，辐射中亚地区，促进出口，也会起到积极的“桥头堡”作用。
根据J.D. Power & Associates公司研究，女性买新车的比例为40%，买小型SUV的比例为53%，小型豪华SUV比例为48%。其中，单身女性买家更具潜力。根据客户体验研究公司MaritzCX数据，2010-2015年，单身女性购买小型豪华SUV的人数比例上升了177%，超过三分之二的女性表示购买汽车的决定权在自己身上，女性买家喜欢小型SUV的车身高度和燃油经济性。
为防止车辆被盗 福特新出“黑科技”
随着汽车电子技术的发展，越来越多的盗贼也开始用新的手段偷车。比如前阵子就有盗贼用笔记本电脑连偷数十辆汽车。
面对这些汽车安全隐患，福特在其最新专利中提出了一种新的解决方案。这个叫“可认证的车辆操作行为序列”方案不再依赖遥控钥匙的无线电波，而是通过一系列的车辆操作行为，将其设定为车辆启动认证程序来防止车辆被盗。具体来说，就是利用车主对车辆的一些操作动作，例如旋转收音机旋钮、踩刹车踏板等等，将这些有顺序的动作设定为控制车辆启动的认证。如果动作执行步骤与预先设定不一致，则车辆无法启动。有效地防止车辆被盗。
奥迪、保时捷不共享电动车平台
据报道，虽然大众集团内部广泛实行削减成本的项目，但是集团领导已经准许奥迪和保时捷品牌使用不同平台生产电动汽车。
这个决定成本高昂，因为这两个品牌将有各自的研发项目及随之产生的电动汽车平台。大众集团如此选择的动力是想让接下来的车型有不同的特点。
据悉，汽车模块化生产平台这样的技术解决方案能让汽车制造商在全球范围内降低成本。鉴于大众最近努力降低成本，外界普遍认为保时捷和奥迪的新车型也将不得不共用部件。然而，大众集团领导已经决定听取这两个品牌要求使用不同平台的意见，而且高层管理人员已经向汽车新闻媒体透露了这一决定。
建可持续扶持政策
新能源车补贴将提门槛
9月3日在天津举行的2016中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，财政部经济建设司副司长宋秋玲表示，财政补贴政策对我国新能源汽车业的市场培育和发展壮大发挥了重要作用，未来将逐步提高补贴的技术门槛，堵住骗补漏洞，探索产业的市场化发展长效机制。
宋秋玲表示，中央财政将创新政策思路，探索建立新能源汽车市场化的长效机制。“消费补贴的政策初衷是培育初级市场，但长期执行容易使企业患上政策依赖症，缺乏技术研发和产品升级的动力和压力，行业容易出现低水平的盲目重复扩张。”她透露，未来中央财政将突出机制创新，建立可持续的市场扶持政策。
沃尔沃携手奥托立夫
成立自动驾驶技术合资公司
近日，沃尔沃汽车集团与瑞典奥托立夫公司达成合作意向，将建立合资公司，携手开发下一代自动驾驶软件。
新公司总部将设立在瑞典哥德堡，预计在2017年初投入运营。随着第一批来自两家公司共200名员工的加入，该公司员工人数将在2020年扩充至600人左右。
这一合资项目将为正在崛起的自动驾驶软件市场注入全新活力。这也是全球豪华汽车厂商首次携手一级供应商，共同开发高级驾驶辅助及自动驾驶技术。
新公司未来将会研发高级驾驶辅助系统及自动驾驶系统，并应用于沃尔沃车型上。
全球首条无人驾驶
公交线路开通免费
无人驾驶被认为是汽车发展的重要趋势之一。几天前，全球首个无人驾驶公交车线路在迪拜开通试运营，所有人都可免费乘坐体验。
据介绍，线路由名为“EZ10”的10座无人驾驶电动车运营，这种车外形方正，车身不分前后，可以双向行驶。试运营期间，EZ10将在迪拜市中心最繁华的穆罕默德·本·拉希德大道约700米的路线上行驶，在金融中心路路口和维达酒店之间往返载客，所有市民与游客均可免费乘坐。
东风有限人事调整 雷平任执行副总裁
经东风汽车集团股份有限公司、日产（中国）投资有限公司推荐，东风汽车有限公司8月30日董事会审议通过：李绍烛任东风汽车有限公司董事会董事，丹尼尔·斯基拉奇Daniele SCHILLACI任东风汽车有限公司董事会董事，雷平任东风汽车有限公司董事会董事、执行副总裁。童东城不再担任东风汽车有限公司董事会董事、执行副总裁职务，西林隆不再担任东风汽车有限公司董事会董事。
新任东风汽车有限公司执行副总裁雷平，熟悉中国汽车行业发展态势和运行规律，在集团管控、企业经营管理、重大项目推进等领域经验丰富，具有优秀的全局意识、战略思维和综合管理能力。其从2003年东风有限成立开始，一直在东风有限经营规划总部工作，为东风有限事业的稳健发展作出了积极的贡献。
北汽集团或将“落子”新疆
生产BJ系列车型近日，中国经济网汽车频道从多个渠道获悉，北京汽车集团将在新疆建立工厂，并与新疆生产建设兵团开展合作，共同生产BJ系列汽车。关于合作模式、投资规模和工厂建设等相关细节，双方有望在9月上旬公布。
北汽集团选择“落子”新疆，深入扎根西部，开发和建设大西北。同时，对于自主品牌拓展西部市场，辐射中亚地区，促进出口，也会起到积极的“桥头堡”作用。