【摘 要】
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上市时间：预计2013年初 此次在东风日产展台上展出的370Z是日产Z系列的最新产品，类似于911的车体构造，370Z共有Coupe、Roadster以及NISMO Z三种款式。其中370Z Coupe和370Z Coupe Touring搭载最大功率为249kW的3.7L DOHC V6发动机，匹配6速手动或7速自动变速箱。NISMO 370Z则在进一步的调校下，其发动机最大功率达到了262k
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上市时间：预计2013年初
此次在东风日产展台上展出的370Z是日产Z系列的最新产品，类似于911的车体构造，370Z共有Coupe、Roadster以及NISMO Z三种款式。其中370Z Coupe和370Z Coupe Touring搭载最大功率为249kW的3.7L DOHC V6发动机，匹配6速手动或7速自动变速箱。NISMO 370Z则在进一步的调校下，其发动机最大功率达到了262kW，峰值扭矩为374Nm。外观上370Z紧凑而饱满，标配的18英寸铝合金轮毂，前后大灯的造型犀利。当然，前轮拱后方的“Z”标识直接喻示了此车并非俗物。
（关于这辆车）
厂家指导价：待定
长/宽/高/轴距（mm）：不祥
发动机：3.7L V6发动机
变速箱：6速手动变速箱/7速自动变速箱
TIPS：在丰田与本田各自推出他们新款的传奇跑车（丰田Supra和本田S2000）之前，在车体风格、价格还是性能参数方面，奥迪TT则是370Z最直接的竞争对手。奥迪TT的优势在于其精良的机械以及小排量涡轮增压发动机特有的宽泛扭力带与节油性。而370Z所采用的大排量自然吸气发动机对于日系性能车的铁杆车迷来讲是个非常大的诱惑，手动换挡也会令操控变得更加直接而热血。
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