论文部分内容阅读
李明2009年曾在博客写道：未来目标，建立一个属于自己的高端自驾游旅游公司。一年后李明创办了巅行自驾俱乐部，如今已是西南地区最大的自驾俱乐部。李明的另一个梦想——周游世界，也在独行两万里
“喂马，劈柴，周游世界”是属于海子的恬淡，“点火，给油，周游世界”则是属于李明的激情。
俄罗斯是李明周游世界计划的一部分。早在2009年，李明就有计划自驾穿越蒙古国，到俄罗斯，并设计好了路线，但由于供职的旅行社倒闭便搁置下来。
2014年，李明踏上征程。单人单车，往返13天，10300公里，李明在贝加尔湖畔见到了极为壮观的火烧云。“本来计划在境外的时间是13天，没想到13天跑完了全程。跑得最远的一天是1500公里，真的是靠毅力在支持。”有些人不愿自驾游的原因是怕会开厌烦，“如果你真的喜欢自驾游，就会喜欢开车。”
李明计划2015年开辟这条自驾俄罗斯的路线，还打算今年单人单车自驾到欧洲，“穿越亚欧大陆，终点是希腊，计划40天到45天。”若进展顺利，李明将在两年内开通到欧洲的自驾路线，“欧洲开车到中国的房车都很多，为什么中国不能往外面输出？”
由于之前有跟路虎、凯迪拉克、吉利等汽车品牌合作的成功经验，李明还希望跟汽车品牌一同穿越亚欧大陆，“我想把汽车品牌文化跟自驾游做一些结合。”
敢争天下先
2008年4月28日，23岁的李明入职一家旅行社，踏进旅游行业。没上几天班便发生了地震，四川的旅游业顿时萧条。老板准备把昆明和贵阳分社的业务整理下，便带着李明出发了，“我们走了213国道和史迪威公路，感觉开车很舒服。到了昆明老板说要不要开车出国玩下。”于是李明立刻飞回成都办护照，两周后又飞到昆明，跟老板自驾到老挝、泰国，“我就这样开启了海外自驾之旅”。
老板在这次东南亚自驾中发现了商机，“因为市场上这一块还是空白。那年国庆我们的东南亚自驾团收了5个车，第二年春节是18个车。”
2010年，李明带着两年积累的经验和满腔热血，创办了巅行自驾俱乐部，主打东南亚自驾，“直到2011年，这个市场才有了竞争对手。”随着能做东南亚自驾的旅行社增多，今年春节李明又开辟了缅甸路线，“我们又是四川第一个做缅甸的。”
还有未来的俄罗斯、欧洲……李明将商业嗅觉和探索精神结合起来，令其在每条线路的开辟上都抢先于别人。
房车是未来
海外自驾近几年持续升温，李明认为主要是因为人们生活水平提高了，“常规旅游已经达不到人们的期望时，就没有吸引力了。开自己的车在异国他乡穿行是很牛的，是很多人向往的，也是之后一个很好的谈资。”此外，汽车数量的增多也是导致更多人选择自驾出游的重要因素。
自驾旅行团还是个极佳的交友平台，“每次出行我们会有一些互动，晚上大家一起聊天、喝酒，久而久之，大家就成为了朋友。我们的客户跟我成为朋友的很多，他们就是巅行最好的代言人。比如过几天你们要去采访的常忠，没人比他资格老，我不是说他年龄大，是因为他参加自驾游的精神，我希望巅行的活动中能有更多这样的人。”
李明预计，未来两三年，选择自助自驾的会很多，也就是不跟团；而五年之后，自驾游将会向房车转型，“中国的自驾游跟美国相差10多年，美国房车已经很流行了，中国也会跟上这种节奏。”
李明于2014年7月立誓：再奋斗5年，巅行品牌市值5亿以上。且看海外自驾游和巅行的未来。一步步实现。
“喂马，劈柴，周游世界”是属于海子的恬淡，“点火，给油，周游世界”则是属于李明的激情。
俄罗斯是李明周游世界计划的一部分。早在2009年，李明就有计划自驾穿越蒙古国，到俄罗斯，并设计好了路线，但由于供职的旅行社倒闭便搁置下来。
2014年，李明踏上征程。单人单车，往返13天，10300公里，李明在贝加尔湖畔见到了极为壮观的火烧云。“本来计划在境外的时间是13天，没想到13天跑完了全程。跑得最远的一天是1500公里，真的是靠毅力在支持。”有些人不愿自驾游的原因是怕会开厌烦，“如果你真的喜欢自驾游，就会喜欢开车。”
李明计划2015年开辟这条自驾俄罗斯的路线，还打算今年单人单车自驾到欧洲，“穿越亚欧大陆，终点是希腊，计划40天到45天。”若进展顺利，李明将在两年内开通到欧洲的自驾路线，“欧洲开车到中国的房车都很多，为什么中国不能往外面输出？”
由于之前有跟路虎、凯迪拉克、吉利等汽车品牌合作的成功经验，李明还希望跟汽车品牌一同穿越亚欧大陆，“我想把汽车品牌文化跟自驾游做一些结合。”
敢争天下先
2008年4月28日，23岁的李明入职一家旅行社，踏进旅游行业。没上几天班便发生了地震，四川的旅游业顿时萧条。老板准备把昆明和贵阳分社的业务整理下，便带着李明出发了，“我们走了213国道和史迪威公路，感觉开车很舒服。到了昆明老板说要不要开车出国玩下。”于是李明立刻飞回成都办护照，两周后又飞到昆明，跟老板自驾到老挝、泰国，“我就这样开启了海外自驾之旅”。
老板在这次东南亚自驾中发现了商机，“因为市场上这一块还是空白。那年国庆我们的东南亚自驾团收了5个车，第二年春节是18个车。”
2010年，李明带着两年积累的经验和满腔热血，创办了巅行自驾俱乐部，主打东南亚自驾，“直到2011年，这个市场才有了竞争对手。”随着能做东南亚自驾的旅行社增多，今年春节李明又开辟了缅甸路线，“我们又是四川第一个做缅甸的。”
还有未来的俄罗斯、欧洲……李明将商业嗅觉和探索精神结合起来，令其在每条线路的开辟上都抢先于别人。
房车是未来
海外自驾近几年持续升温，李明认为主要是因为人们生活水平提高了，“常规旅游已经达不到人们的期望时，就没有吸引力了。开自己的车在异国他乡穿行是很牛的，是很多人向往的，也是之后一个很好的谈资。”此外，汽车数量的增多也是导致更多人选择自驾出游的重要因素。
自驾旅行团还是个极佳的交友平台，“每次出行我们会有一些互动，晚上大家一起聊天、喝酒，久而久之，大家就成为了朋友。我们的客户跟我成为朋友的很多，他们就是巅行最好的代言人。比如过几天你们要去采访的常忠，没人比他资格老，我不是说他年龄大，是因为他参加自驾游的精神，我希望巅行的活动中能有更多这样的人。”
李明预计，未来两三年，选择自助自驾的会很多，也就是不跟团；而五年之后，自驾游将会向房车转型，“中国的自驾游跟美国相差10多年，美国房车已经很流行了，中国也会跟上这种节奏。”
李明于2014年7月立誓：再奋斗5年，巅行品牌市值5亿以上。且看海外自驾游和巅行的未来。一步步实现。