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摘要：随着我国国民经济的快速发展，也作为一种重要的交通基础设施，道路桥梁的建设质量，与人民生活的方方面面息息相关。在软土地基上建设道路桥梁，道路桥梁的受力不均衡，在我国南方存在广泛的软土地基，因此软土地基是常见的需要处理的不良地基之一。本文在软土地基中进行道路桥梁工程施工时，对软土地基的处理技术进行详尽了分析，以达到推动我国道路桥梁建设事业快速安全发展的效果。
关键词：道路桥梁；软土地基；处理
中图分类号： TU997文献标识码： A
引言
路基是道路桥梁建设的重要组成部分，对软土等不良地基的处理加固，是一个需要重视的问题。软土地基在我国的分布广泛，软土地基的性质也根据施工环境的不同而不同。根据实际施工中软土地基的性质和工程需要，选择合适的软土地基处理加固方案，可以起到经济、科学、有效的作用。
一、软土地基的处理原则
对于软土地基的处理，要优先现有天然材料，如建筑垃圾、工业废料等符合填充标准的材料进行地基的加固；有机含量较多或者带有腐蚀性的工业垃圾等不适合用于地基的加固。道路桥梁软土地基的处理要达到以下的目的:加固地基，增加其抗剪性和减少下沉；改善软土的动力性能，防治软土地基出现震动变形或液化；降低软土地基的压缩性，控制沉降在合理范围内；降低地基的渗透性，防治出现渗流造成地基的破坏。
二、道路桥梁软土地基处理现状
软土地基的性质根据所处环境和地层的不同而不同，当前道路桥梁软土地基处理主要存在以下的几个问题:前期的软土地基勘察工作质量不高，对软土地基的性质把握不准确，选择的处理方式不合适，从而导致对软土地基的处理不当；已知是软土地基但没有足够的重视和进行处理，造成道路桥梁路基或桩基失稳；处理过程中没有按规定进行分层的加固处理，没有进行逐层的碾压，处理效果不理想；在处理过程中没有利用好硬壳层的承重和扩散的作用。在软土地基处理中利用好硬壳层，可以有效的减少软土加固处理的成本，但在实际的施工中常会出现对硬壳层的勘察效果较低，台背填土导致软土沉降，对桩基产生纵向的推挤作用，引起桩基下沉或位移，甚至导致桥墩的损坏。
三、道路桥梁软土地基的处理技术
1、换填加固法
换填置换法，既是在勘察数据的基础上，对一定范围和一定深度范围内的软土地基进行置换，置换的材料一般为强度高、稳定性好的其他物理材料，如砂石、石灰等，以达到改良地基或者形成双层地基，起到地基加固或者减小下沉的效果。置换法的软土地基处理方式，需要有以下几点需要注意：一是选用的换填材料要根据施工地实际的情况进行选择，要符合相关规定和道路建设的要求，这样才可保证软土地基加固的实施是合理有效的。二是置换过程中，要逐层换填加固，逐层压实，用机械碾压等方法使之达到建筑要求的压实度。三是换填的深度和面积要经过正确的计算。
2、表层处理技术
当地表的土层相对松软时，常会采用这种处理技术，通常是借助材料的增添或者是敷设，又或者是进行表层排水等技术，来增加地表的硬度，从而保证道路桥梁工程的顺利施工。首先，当软土地基所处地层为粘性土壤时，此时需要借助添加剂来增强地基的强度以及压缩性，保证施工机械的顺利运行。其次，当软土地基所处环境以及地层不是很均匀时，就需要对这部分地基进行材料垫付，尽量选用抗拉、剪性能强的材料，增强地基的承载能力，降低沉降现象的发生。市场中常用的垫付材料有土工布、化纤无纺布以及玻璃纤维格栅等，这些材料可以有效增强施工机械的通行能力。再次，当软土地基所处环境以及地层的土层厚度较小且排水性能相对良好时，为增大排水面积，通常要对其进行表面改造，增厚12到24厘米厚度的砂垫层，从而加快软土层的凝结，增强软土层的强度。
3、置换法
置换法，既是在勘察数据的基础上，对一定范围和一定深度范围内的软土地基进行置换，置换的材料一般为强度高、稳定性好的其他物理材料，如砂石、石灰等，以达到改良地基或者形成双层地基，起到地基加固或者减小下沉的效果。置换法的软土地基处理方式，需要有以下几点需要注意：一是选用的换填材料要根据施工地实际的情况进行选择，要符合相关规定和建筑物的要求，这样才可保证软土地基加固的实施是合理有效的。二是置换过程中,要逐层换填加固,逐层压实,用机械碾压等方法使之达到建筑要求的压实度。
4、强夯法加固软土地基
重锤夯实加固法也是在软土地基的处理中常用的方法，工程实践也证明，强夯法加固软土地基，尤其是大面积的软土地基，是一种行之有效的软土地基加固办法，值得进一步的研究和推广应用。强夯法一般是指工人通过卷扬机将重达3吨的重锤吊起到一定高度，一般为六米到九米，重锤由上向下坠落，而产生了一个强大的冲击力，利用这个冲击力来夯实地基。多次的，高强度的冲击，巨大的能量可有效的加固地基。
5、排水固结法
袋装沙井、沙井和砂垫层处理法，是软土地基排水加固处理的主要形式。袋装沙井法，是将符合施工要求的砂装入透水性良好的编织袋，然后利用打入设备将沙袋打入软土地基。袋装沙井法适用于软土厚度大于5m，路堤填筑的自重大于地基承载力的情况，具有节约材料、费用低、施工效率高等特点，是处理软土地基的重要方法。砂垫层法是指在软土地基顶层铺设砂层进行排水，使软土地基中多余的水分在填土荷载的作用下加速排出，起到排水固结的作用。利用砂垫层法进行排水时，要注意路基填筑的速度与排水固结的速度相适应，保证路基在填筑过程中即有效的排水，又不因过大的荷载产生破坏。
6、加筋法
加筋法是指将强土工合成材料置于软土地基中，这种材料具有很强的抗拉能力，能够在土层的颗粒之间产生很强的摩擦力，使软土层与加筋材料形成一个稳固的整体，减小软土地基的受外界影响变形的可能"在软土地基中采用塑料排水板以进行软土地基的排水，再以在砂垫层中采用土工织物的形式调整地基的应力分布,软土地基发生沉降和侧向位移的可能减小,地基的稳定性大大增加。
7、化学加固法
化学加固法是指利用一些化学材料对软土地基进行排水固结的处理，以增加水利工程地基的稳定性，常见的化学加固法有深层水泥和石灰搅拌法、灌浆法等。深层石灰搅拌桩法的材料主要就是生石灰和高炉煤灰，可以有效的吸收软土地基中的过多水分，施工要按照从四周到中间的顺序原则，施工过程中要避免石灰搅拌桩被地表或附近的水渗透而过多吸收水分失去原有效果。
8、深层水泥搅拌桩法
利用深层搅拌机在地基深处将软土与水泥、石灰等固化剂强制搅拌,使其结合度提高,从而改善软土地基的承载能力。在深层水泥搅拌桩处理中,所选用的水泥等材料在质量上一定要严格按照实际工作中地基加固所需的要求。在搅拌过程中,要遵守水泥搅拌使用的规范,如保证好施工现场的场地平整,保证进出场道路的畅通,进场水泥必须符合严格的使用和搅拌标准,并采取防潮防雨的措施,保证最合适的水泥使用以达到最大的效果。
结束语
软土地基在我国的的分布广泛，随着我国道路桥梁建设事业的发展，在施工过程中做好软土地基的处理显得越来越重要。软土地基的处理，需要首先对软土地基进行物理和化学性质的勘察，因地制宜的选择合理的加固处理方法，以达到最好的處理效果。
参考文献
[1]杜成龙.公路桥梁施工中软土地基施工技术分析[J].中国高新技术企业，2012(21).
[2]刘宏章.公路桥梁施工中软土地基施工技术分析[J].中国新技术新产品，2013(12).
[3]徐绪程.浅议软土勘察中关键指标的分析评价田.中小企业管理与科技(下旬刊),2010(02).
[4]陈刚.浅谈公路设计中软土地基的计算田.新疆有色金属,2010(05).
[5]徐绪程.浅议软土勘察中关键指标的分析评价(J).中小企业管理与科技(下旬刊),2010(02).
关键词：道路桥梁；软土地基；处理
中图分类号： TU997文献标识码： A
引言
路基是道路桥梁建设的重要组成部分，对软土等不良地基的处理加固，是一个需要重视的问题。软土地基在我国的分布广泛，软土地基的性质也根据施工环境的不同而不同。根据实际施工中软土地基的性质和工程需要，选择合适的软土地基处理加固方案，可以起到经济、科学、有效的作用。
一、软土地基的处理原则
对于软土地基的处理，要优先现有天然材料，如建筑垃圾、工业废料等符合填充标准的材料进行地基的加固；有机含量较多或者带有腐蚀性的工业垃圾等不适合用于地基的加固。道路桥梁软土地基的处理要达到以下的目的:加固地基，增加其抗剪性和减少下沉；改善软土的动力性能，防治软土地基出现震动变形或液化；降低软土地基的压缩性，控制沉降在合理范围内；降低地基的渗透性，防治出现渗流造成地基的破坏。
二、道路桥梁软土地基处理现状
软土地基的性质根据所处环境和地层的不同而不同，当前道路桥梁软土地基处理主要存在以下的几个问题:前期的软土地基勘察工作质量不高，对软土地基的性质把握不准确，选择的处理方式不合适，从而导致对软土地基的处理不当；已知是软土地基但没有足够的重视和进行处理，造成道路桥梁路基或桩基失稳；处理过程中没有按规定进行分层的加固处理，没有进行逐层的碾压，处理效果不理想；在处理过程中没有利用好硬壳层的承重和扩散的作用。在软土地基处理中利用好硬壳层，可以有效的减少软土加固处理的成本，但在实际的施工中常会出现对硬壳层的勘察效果较低，台背填土导致软土沉降，对桩基产生纵向的推挤作用，引起桩基下沉或位移，甚至导致桥墩的损坏。
三、道路桥梁软土地基的处理技术
1、换填加固法
换填置换法，既是在勘察数据的基础上，对一定范围和一定深度范围内的软土地基进行置换，置换的材料一般为强度高、稳定性好的其他物理材料，如砂石、石灰等，以达到改良地基或者形成双层地基，起到地基加固或者减小下沉的效果。置换法的软土地基处理方式，需要有以下几点需要注意：一是选用的换填材料要根据施工地实际的情况进行选择，要符合相关规定和道路建设的要求，这样才可保证软土地基加固的实施是合理有效的。二是置换过程中，要逐层换填加固，逐层压实，用机械碾压等方法使之达到建筑要求的压实度。三是换填的深度和面积要经过正确的计算。
2、表层处理技术
当地表的土层相对松软时，常会采用这种处理技术，通常是借助材料的增添或者是敷设，又或者是进行表层排水等技术，来增加地表的硬度，从而保证道路桥梁工程的顺利施工。首先，当软土地基所处地层为粘性土壤时，此时需要借助添加剂来增强地基的强度以及压缩性，保证施工机械的顺利运行。其次，当软土地基所处环境以及地层不是很均匀时，就需要对这部分地基进行材料垫付，尽量选用抗拉、剪性能强的材料，增强地基的承载能力，降低沉降现象的发生。市场中常用的垫付材料有土工布、化纤无纺布以及玻璃纤维格栅等，这些材料可以有效增强施工机械的通行能力。再次，当软土地基所处环境以及地层的土层厚度较小且排水性能相对良好时，为增大排水面积，通常要对其进行表面改造，增厚12到24厘米厚度的砂垫层，从而加快软土层的凝结，增强软土层的强度。
3、置换法
置换法，既是在勘察数据的基础上，对一定范围和一定深度范围内的软土地基进行置换，置换的材料一般为强度高、稳定性好的其他物理材料，如砂石、石灰等，以达到改良地基或者形成双层地基，起到地基加固或者减小下沉的效果。置换法的软土地基处理方式，需要有以下几点需要注意：一是选用的换填材料要根据施工地实际的情况进行选择，要符合相关规定和建筑物的要求，这样才可保证软土地基加固的实施是合理有效的。二是置换过程中,要逐层换填加固,逐层压实,用机械碾压等方法使之达到建筑要求的压实度。
4、强夯法加固软土地基
重锤夯实加固法也是在软土地基的处理中常用的方法，工程实践也证明，强夯法加固软土地基，尤其是大面积的软土地基，是一种行之有效的软土地基加固办法，值得进一步的研究和推广应用。强夯法一般是指工人通过卷扬机将重达3吨的重锤吊起到一定高度，一般为六米到九米，重锤由上向下坠落，而产生了一个强大的冲击力，利用这个冲击力来夯实地基。多次的，高强度的冲击，巨大的能量可有效的加固地基。
5、排水固结法
袋装沙井、沙井和砂垫层处理法，是软土地基排水加固处理的主要形式。袋装沙井法，是将符合施工要求的砂装入透水性良好的编织袋，然后利用打入设备将沙袋打入软土地基。袋装沙井法适用于软土厚度大于5m，路堤填筑的自重大于地基承载力的情况，具有节约材料、费用低、施工效率高等特点，是处理软土地基的重要方法。砂垫层法是指在软土地基顶层铺设砂层进行排水，使软土地基中多余的水分在填土荷载的作用下加速排出，起到排水固结的作用。利用砂垫层法进行排水时，要注意路基填筑的速度与排水固结的速度相适应，保证路基在填筑过程中即有效的排水，又不因过大的荷载产生破坏。
6、加筋法
加筋法是指将强土工合成材料置于软土地基中，这种材料具有很强的抗拉能力，能够在土层的颗粒之间产生很强的摩擦力，使软土层与加筋材料形成一个稳固的整体，减小软土地基的受外界影响变形的可能"在软土地基中采用塑料排水板以进行软土地基的排水，再以在砂垫层中采用土工织物的形式调整地基的应力分布,软土地基发生沉降和侧向位移的可能减小,地基的稳定性大大增加。
7、化学加固法
化学加固法是指利用一些化学材料对软土地基进行排水固结的处理，以增加水利工程地基的稳定性，常见的化学加固法有深层水泥和石灰搅拌法、灌浆法等。深层石灰搅拌桩法的材料主要就是生石灰和高炉煤灰，可以有效的吸收软土地基中的过多水分，施工要按照从四周到中间的顺序原则，施工过程中要避免石灰搅拌桩被地表或附近的水渗透而过多吸收水分失去原有效果。
8、深层水泥搅拌桩法
利用深层搅拌机在地基深处将软土与水泥、石灰等固化剂强制搅拌,使其结合度提高,从而改善软土地基的承载能力。在深层水泥搅拌桩处理中,所选用的水泥等材料在质量上一定要严格按照实际工作中地基加固所需的要求。在搅拌过程中,要遵守水泥搅拌使用的规范,如保证好施工现场的场地平整,保证进出场道路的畅通,进场水泥必须符合严格的使用和搅拌标准,并采取防潮防雨的措施,保证最合适的水泥使用以达到最大的效果。
结束语
软土地基在我国的的分布广泛，随着我国道路桥梁建设事业的发展，在施工过程中做好软土地基的处理显得越来越重要。软土地基的处理，需要首先对软土地基进行物理和化学性质的勘察，因地制宜的选择合理的加固处理方法，以达到最好的處理效果。
参考文献
[1]杜成龙.公路桥梁施工中软土地基施工技术分析[J].中国高新技术企业，2012(21).
[2]刘宏章.公路桥梁施工中软土地基施工技术分析[J].中国新技术新产品，2013(12).
[3]徐绪程.浅议软土勘察中关键指标的分析评价田.中小企业管理与科技(下旬刊),2010(02).
[4]陈刚.浅谈公路设计中软土地基的计算田.新疆有色金属,2010(05).
[5]徐绪程.浅议软土勘察中关键指标的分析评价(J).中小企业管理与科技(下旬刊),2010(02).