五年制高职汽车专业实训设备优化配置

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  摘要:江苏联合职业技术学院的五年制大专,是我国出现的新型的职业教育形式,即五年制高职教育,其的出现使得职业教育范围更加扩大,内容不断丰富。但随着越来越多的“办学点”升格为分院,原来依据三年制中专需要配置的实训设备需要不断完善,因此,本文基于五年制高职汽车专业实训设备优化配置展开研究,针对当前现状提出对策,进而提升优化设备配置。
  关键词:高职;汽车;实训;设备
  中图分类号:G710 文献标示码:A
  江苏联合职业技术学院五年制高职教育的发展起步相对较早,但与国外教育之间仍旧存在较大差距。尤其在实训设备配置方面更是“百花齐放”。优化汽车专业实训设备配置是解决当前部分升格分院用三年制中职资源实施五年制高职教育现状的重要举措,是提升教育质量的重要手段,也是促使联院高职汽车专业教育不断发展的重要途径。
  1汽车专业设备优化的必要性
  当前汽车新技术不断发展使得汽车后市场的可持续发展越加受到关注。汽车类专业基本涵盖了汽车的所有知识,如汽车检修、维护、保养、营销、装饰、美容以及评估等等。由于其中检修等课程专业性与实践性较强,若单凭三年制中职的维护保养技能要求来实施五年制高职教学显然无法满足专业发展的需求,理论表述实际技术规范更是脱离职业教育的核心要义。即便理解了知识点,也无法明确其中操作技巧,缺乏理论与实际结合的重要操作体验[1]。因此,在汽车专业中,需要根据技术的不断进步来提高相应的技术技能,优化实验教学设备,为学生提供与企业对接的学习环境。
  2五年制高职汽车专业实训设备优化配置
  2.1实训设备管理现状
  汽车保有量的规模和汽车后市场的庞大需求,使得各校对汽车专业的重视不断上升,设备添置也能紧随技术发展的节拍,但各校在设备配置与管理方面还缺乏统筹和绩效。首先,管理模式单一。高职院一般实行二级管理,实训资源采用二级管理部门自行管理的“专管专用”模式,缺乏专业群,专业类间的“专管共用”模式,造成设施设备和实训空间的利用周期性明显。申请购置仪器设备多以“谁买谁管,谁管谁用”的“个体作坊式”阶段,认为设备属小单位所有,甚至认为属个人所有,缺乏全校性实训资源的科学配置。其次,信息化建设滞后。统一的实训资源查询系统和网上预约系统还未建立,因此,不能在办公系统或其它网络系统上查询实训资源,也不能跨部门间使用,容易造成实训资源的重复建设。数字教学资源如学习空间,网上教学资源库等建设过缓,不能与教学同步,满足不了学生对虚拟教学资源的需求。
  2.2实训设备优化建设
  2.2.1设备节约化建设
  设备节约化建设首选从安装使用开始,确保设备始终如一的稳定运转是设备节约化的前提。实训设备的质量与安装、调试有着密切的关系,且直接影响设备使用性能。因此,对于新购设备需要根据说明书仔细阅读,并按照安装、调试部分的步骤逐渐进行。对于通风设施、相应电源以及其他装置的安装均需要按照有关规定进行,才能确保设备的使用性能不被降低。同时,设备的安装与调试必须由专业人员进行,并签收实训设备安装调试报告单,才能投入教学中使用。对于已经购置的大型或精密性设备的有关文件与说明书,必须建立档案严格保管。于昂贵的设备、操作复杂的设备度需要经过厂商的培训才能投入使用,例如发动机测功器便需要经过严格操作与培训才能投入使用。这些从设备源头开始的规范安装和操作是设备节约建设的保障。
  2.2.2建立完善的管理制度
  汽车专业实训设备需要为历届学生提供服务,因此使用环节与维修保养环节均应有完善的规章制度,保护设备不受损伤。以规范化、高水平的设备管理制度,使得教学实践顺利进行。其一,根据实训设备的及基本特点,进而制定完善的管理制度,例如实训室使用规范、实训室基本要求、实训室设备维护要求等等,并设计相关表格,借助表格来完成对设备、工具的使用情况进行记录。其二,加强管理制度的建设,就必须要严格按照制度来完成每天的工作任务。实训室人员需要严格熟知并明确规章制度的内容,并严格按照规章制度对设备进行维修与管护。实训教师需要利用提前一周的时间对实训设备进行检查,对于工量具要时借时还,不可拖延。在借还时均需要办理有关手续,确保工具借还信息明确[2]
  2.2.3加强设备保养与维护
  如上而言,汽车专业是五年制学习,在这期间,学生每一天都需要对设备详加探讨与研究,并通过设备学习理论知识和实践操作技能,真正按照理实一体化教学的模式要求,实施汽车专业教学。因此,设备的完好与使用寿命,将关系到学生的学习质量与校园设备投入成本。如此,加强设备的维修与养护,保证实训设备状况良好,有效延长设备使用时间也是设备优化方案的体现。就汽车专业而言,职业教育实训课的特点之一是引进企业工作情景,具有模拟仿真的实际功效,从而尽可能贴近企业实践的实际,实现课程与岗位技术要求对接。因此整车的实践占有很大的比重,这就需要新进一定数量的新车;而往往很多院校在汽车整车使用时疏忽正常的保养,大多认为没有上路实际行驶的里程数,达不到历程保养数,也就实训启动运行没有必要保养维护。其实这是一个很大的误区,首先汽车的常规保养行驶里程是一个指标,同时还有一个使用时间指标,二者的关系是先到为准,即虽然行驶里程数没有达到维护保养的标准,但如果使用时间达到了,也要进行维护保养。所以对实训整车而言,定时(不是定行驶里程数)的检查发动机基本状况,观察是否发生漏油、渗油等不良情形,车辆的电量充足情况,以及蓄电池要定期充电;拆卸下来的发动机、变速箱等零部件均需要保持完整状态,并保证其性能良好。设备的随时维修有效降低维修成本,并延长设备使用寿命。安全有效的检查、做好设备维修与管理,对于工量具及时摆放,并将其放置在规定的位置中。才能有效优化汽车专业实训设备,为学生带来良好体验环境,进而将理论与实践完美结合。并在一定程度上提升校园教学质量,提升汽车专业人才的培养能力,为国家、社会提供专业能力与素养合格的人才。
  五年制高职汽车专业实训设备优化配置是提升学生学习环境与效率的重要手段,是降低校园设备成本投入的基本舉措。当前社会的汽车保有量,决定汽车后市场人才需求的持续增长,汽车专业的实训环节是培养专业能力和素养的主要途径,因此先进的设备辅以优化建设,将形成特色并具有竞争力的实训设备优化配置,将是汽车专业竞争力的基础保障。
  【参考文献】
  [1]吴健.职教改革新形势下汽车专业教学设备的优化管理[J].机械职业教育,2017,(05):25-29.
  [2]陈道齐.高职汽车运用技术专业课程设置优化途径探讨[J].时代教育(教育教学),2010,(12):100.
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