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摘 要：随着近些年我国市政道路建设需求的不断扩大，市政道路桥梁的质量关乎市民出行、行车是否安全，与之相关的伸缩缝施工技术已經成为了确保工程施工质量的关键因素。因此，有必要对其展开技术探讨，探寻出一些具有参考价值的技术，推动工程的开展，营造出足够安全、稳定的通车环境，方便市民的生活出行。基于此，本文围绕公路桥梁伸缩缝施工设计和质量控制展开了具体的研究。
关键词：道路桥梁;伸缩缝;施工设计;质量控制
1 伸缩缝特点
由于市政道路桥梁在后期长期使用和运作过程中，运行时间长，受到压力相对较大，所以很容易受到外界因素影响产生混凝土开裂、脱落等一系列问题，而伸缩缝能够缓解结构变形并提高整体承载能力和稳定性。一般来说，通过此类结构设置之后，整体稳定性可以进行提高，当出现一定问题之后，此类结构能发挥自身较强支撑价值和效果，一般都会设置在桥台、端梁、两梁和道路桥梁衔接位置，大部分材料都是橡胶与钢材。在实际操作过程中，此类结构主要起到较好的连接和位移作用，能够将整体水平和负载通过支撑结构传递到一个主要承重部位，例如可以传递至桥墩、梁体等位置，也可以较好适应弯曲变化和纵横位移发生，保障整体稳定性和安全性，行车舒适性也相对较好一些，起到了积极作用。但由于此类结构自身具备着一定特殊性和特异性，建设操作难度也有所加大，如果不能有效进行质量控制，后续也会产生较多实际性质量方面的不足。尤其在建设后期，也有一些常见破坏形式会直接影响最终效果，对其自身也会带来许多问题，需要充分认识，进而结合实际情况做出针对性质量控制措施。
2 公路桥梁伸缩缝的施工设计和质量控制
2.1 正确设计公路桥梁伸缩缝施工设计方案
在进行施工的时候，最开始需要设计一个完善的施工方案，确保能够给之后的施工提供保障。其中针对施工队伍要开展上岗培训，正确划分责任所在。接着就是需要掌握个人的责任和任务，所以在进行公路桥梁施工的时候，需要增强对于这些内容的重视，其中施工的过程中，分工的意义就是为了掌握个人的责任，划分好职责小组，确保各个位置都具备合理的工作人员。在这个时期，在开展工程施工的过程中需要增强对于各个流程的监督和控制，避免产生漏洞的情况，不然就会影响到项目工程的整体进度。要是存在重要的施工程序，全部的工作人员都需要在场。对于存在的各种问题，就需要及时地采取措施来进行应对。其中对于施工企业来说需要设计健全的公路桥梁伸缩缝施工设计方案，给之后的施工提供技术保障。
2.2 落实准备工作
在进行道路桥梁施工的时候，相关的工作人员需要掌握工程图纸内容，明确相关的安装知识，在开展建筑工程操作培训工作的过程中，需要检查伸缩缝的施工顺序，明确伸缩缝是否存在弯曲度情况，而且需要检查伸缩缝的间距。在施工之前，需要确保各种机械保持良好的运行状态，针对小一点的机器，需要做到保障各种部件的安全性和可用性。其中需要准备好备用的发动机，防止产生错误的情况，确保工程施工能够顺利地落实。接着在选择搅拌混凝土机械的时候，需要控制好混凝土的运输距离，而且混凝土的搅拌位置需要和混凝土的运输位置保持在合理的范围中，如此也可以更好地保障工程操作质量。
2.3 正确切割伸缩缝
在开展施工的时候，需要正确切割伸缩缝，在开展操作之前，需要检测沥青油面，明确是否存在质量问题。在这个时期需要参考检测的实际情况来明确是否需要调整伸缩缝的宽度，要是切割面增加，工程难以满足伸缩缝的装置需求，就需要针对路面开展反复的处理。在安装伸缩缝的时候，通过开展检测工作，能够避免以后操作存在问题，进而影响到伸缩缝质量，如此也不会影响到施工进度。要是检测路面没有存在问题，就能够参考施工图纸来完成对于伸缩缝的设置。其中在完成操作之后，需要及时地清理缝隙，要是长时间没有及时地进行清理，不仅会影响到美观，而且会造成污染的情况。
2.4 伸缩缝开槽技术
在开槽的过程中，需要控制好槽的深度，等到完成之后，需要及时地清理杂物，针对生锈的钢筋要及时地进行处理，检查之前需要确保混凝土里面的钢筋需要处于合理的范围中。如果不合格，就需要及时地进行补充，确保能够满足施工的需求。在开槽的过程中，需要禁止人员通行，否则会影响到路面质量，产生裂缝的情况。
2.5 正确安装型钢
在安装型钢的时候，需要避免槽中存在杂物的情况，其中要是桥梁支座里面存在杂物，就需要及时地进行清理，保持槽里面的清洁，其中型钢在出厂之前就已经完成检测工作，不过在进行运输的时候，比较容易影响到型钢的直度，确保型钢的使用质量可以满足要求。在安装型钢的过程中，需要检查型钢的直度，确保控制在合理的范围中，其中也需要控制好最高面和最低面的距离。要是存在问题就需要及时地进行应对。等到确定型钢的位置之后，就需要借助合理的方法来进行固定。
2.6 正确浇筑混凝土
等到型钢处理完毕，就需要开展二次清洗，保障槽里面的清洁。在这个时期，相关的负责人员需要正确开展检查工作，等到合格之后，需要浇筑混凝土，保障混凝土配比的合理，其中不可以存在添加剂。在这个时期，需要控制好混凝土的坍落度，其中混凝土坍落度需要控制在合理的范围中，在浇水之前，需要完成全部的混凝土浇筑工作。
2.7对于伸缩缝的保养
模板安装完成之后必须要做好清理工作，保证预留槽的清洁，然后才能够进行混凝土的浇筑工作，在进行浇筑之前必须要在伸缩缝两侧铺上塑料布，避免污染现象的发生。混凝土初凝之前必须要通过毛刷进行拉毛处理工作，及时的做好混凝土的养护工作，比如覆盖麻袋以及洒水等工作，最终保证混凝土表面的湿润性，在养护阶段严禁任何车辆行驶，强度达到设计强度一半以上的时候就能够做好橡胶封条安装工作。
结束语
总之，市政道路桥梁工程项目建设过程中伸缩缝所起到的价值和意义十分明显，需要具体结合相关特点特征，明确常见破坏形式，进而合理采取针对性技术措施优化最终建设成效和建设质量。
参考文献
[1]丁杰.公路桥梁伸缩缝病害养护与管理研究[J].四川水泥，2018（07）：40+31.
[2]包永刚.公路桥梁伸缩缝施工技术相关研究[J].建筑技术开发，2018，45（02）：96-98.
[3]杨洋.桥梁伸缩缝过渡区混凝土修补材料性能研究[D].重庆交通大学，2017.
关键词：道路桥梁;伸缩缝;施工设计;质量控制
1 伸缩缝特点
由于市政道路桥梁在后期长期使用和运作过程中，运行时间长，受到压力相对较大，所以很容易受到外界因素影响产生混凝土开裂、脱落等一系列问题，而伸缩缝能够缓解结构变形并提高整体承载能力和稳定性。一般来说，通过此类结构设置之后，整体稳定性可以进行提高，当出现一定问题之后，此类结构能发挥自身较强支撑价值和效果，一般都会设置在桥台、端梁、两梁和道路桥梁衔接位置，大部分材料都是橡胶与钢材。在实际操作过程中，此类结构主要起到较好的连接和位移作用，能够将整体水平和负载通过支撑结构传递到一个主要承重部位，例如可以传递至桥墩、梁体等位置，也可以较好适应弯曲变化和纵横位移发生，保障整体稳定性和安全性，行车舒适性也相对较好一些，起到了积极作用。但由于此类结构自身具备着一定特殊性和特异性，建设操作难度也有所加大，如果不能有效进行质量控制，后续也会产生较多实际性质量方面的不足。尤其在建设后期，也有一些常见破坏形式会直接影响最终效果，对其自身也会带来许多问题，需要充分认识，进而结合实际情况做出针对性质量控制措施。
2 公路桥梁伸缩缝的施工设计和质量控制
2.1 正确设计公路桥梁伸缩缝施工设计方案
在进行施工的时候，最开始需要设计一个完善的施工方案，确保能够给之后的施工提供保障。其中针对施工队伍要开展上岗培训，正确划分责任所在。接着就是需要掌握个人的责任和任务，所以在进行公路桥梁施工的时候，需要增强对于这些内容的重视，其中施工的过程中，分工的意义就是为了掌握个人的责任，划分好职责小组，确保各个位置都具备合理的工作人员。在这个时期，在开展工程施工的过程中需要增强对于各个流程的监督和控制，避免产生漏洞的情况，不然就会影响到项目工程的整体进度。要是存在重要的施工程序，全部的工作人员都需要在场。对于存在的各种问题，就需要及时地采取措施来进行应对。其中对于施工企业来说需要设计健全的公路桥梁伸缩缝施工设计方案，给之后的施工提供技术保障。
2.2 落实准备工作
在进行道路桥梁施工的时候，相关的工作人员需要掌握工程图纸内容，明确相关的安装知识，在开展建筑工程操作培训工作的过程中，需要检查伸缩缝的施工顺序，明确伸缩缝是否存在弯曲度情况，而且需要检查伸缩缝的间距。在施工之前，需要确保各种机械保持良好的运行状态，针对小一点的机器，需要做到保障各种部件的安全性和可用性。其中需要准备好备用的发动机，防止产生错误的情况，确保工程施工能够顺利地落实。接着在选择搅拌混凝土机械的时候，需要控制好混凝土的运输距离，而且混凝土的搅拌位置需要和混凝土的运输位置保持在合理的范围中，如此也可以更好地保障工程操作质量。
2.3 正确切割伸缩缝
在开展施工的时候，需要正确切割伸缩缝，在开展操作之前，需要检测沥青油面，明确是否存在质量问题。在这个时期需要参考检测的实际情况来明确是否需要调整伸缩缝的宽度，要是切割面增加，工程难以满足伸缩缝的装置需求，就需要针对路面开展反复的处理。在安装伸缩缝的时候，通过开展检测工作，能够避免以后操作存在问题，进而影响到伸缩缝质量，如此也不会影响到施工进度。要是检测路面没有存在问题，就能够参考施工图纸来完成对于伸缩缝的设置。其中在完成操作之后，需要及时地清理缝隙，要是长时间没有及时地进行清理，不仅会影响到美观，而且会造成污染的情况。
2.4 伸缩缝开槽技术
在开槽的过程中，需要控制好槽的深度，等到完成之后，需要及时地清理杂物，针对生锈的钢筋要及时地进行处理，检查之前需要确保混凝土里面的钢筋需要处于合理的范围中。如果不合格，就需要及时地进行补充，确保能够满足施工的需求。在开槽的过程中，需要禁止人员通行，否则会影响到路面质量，产生裂缝的情况。
2.5 正确安装型钢
在安装型钢的时候，需要避免槽中存在杂物的情况，其中要是桥梁支座里面存在杂物，就需要及时地进行清理，保持槽里面的清洁，其中型钢在出厂之前就已经完成检测工作，不过在进行运输的时候，比较容易影响到型钢的直度，确保型钢的使用质量可以满足要求。在安装型钢的过程中，需要检查型钢的直度，确保控制在合理的范围中，其中也需要控制好最高面和最低面的距离。要是存在问题就需要及时地进行应对。等到确定型钢的位置之后，就需要借助合理的方法来进行固定。
2.6 正确浇筑混凝土
等到型钢处理完毕，就需要开展二次清洗，保障槽里面的清洁。在这个时期，相关的负责人员需要正确开展检查工作，等到合格之后，需要浇筑混凝土，保障混凝土配比的合理，其中不可以存在添加剂。在这个时期，需要控制好混凝土的坍落度，其中混凝土坍落度需要控制在合理的范围中，在浇水之前，需要完成全部的混凝土浇筑工作。
2.7对于伸缩缝的保养
模板安装完成之后必须要做好清理工作，保证预留槽的清洁，然后才能够进行混凝土的浇筑工作，在进行浇筑之前必须要在伸缩缝两侧铺上塑料布，避免污染现象的发生。混凝土初凝之前必须要通过毛刷进行拉毛处理工作，及时的做好混凝土的养护工作，比如覆盖麻袋以及洒水等工作，最终保证混凝土表面的湿润性，在养护阶段严禁任何车辆行驶，强度达到设计强度一半以上的时候就能够做好橡胶封条安装工作。
结束语
总之，市政道路桥梁工程项目建设过程中伸缩缝所起到的价值和意义十分明显，需要具体结合相关特点特征，明确常见破坏形式，进而合理采取针对性技术措施优化最终建设成效和建设质量。
参考文献
[1]丁杰.公路桥梁伸缩缝病害养护与管理研究[J].四川水泥，2018（07）：40+31.
[2]包永刚.公路桥梁伸缩缝施工技术相关研究[J].建筑技术开发，2018，45（02）：96-98.
[3]杨洋.桥梁伸缩缝过渡区混凝土修补材料性能研究[D].重庆交通大学，2017.