驶向未来

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  “Driving Into The Future” (驶向未来)是日内瓦车展的主题。的确,这次车展少了些概念,多了些现实,但依旧让人兴奋。它依旧见证了不少重量级新车的亮相,比如宝马的四门款6系、奔驰的新A级、奥迪的新A3、西雅特即将进入国内的Leon、法拉利的F12 Berlinetta等等,但厂家愈加务实的态度给人的印象更为深刻。针对城市应用的大车越来越小型化:福特B-Max是基于嘉年华平台的小MPV;在纯绿色能源普及前压榨内燃机的效率是不可跨越的过程:奥迪A3从生产、使用、回收整个生命周期都在思考可持续发展的问题;甚至豪华车和运动型车也都不吝把节油作为可选配置:如果你是法拉利的老板,你会把启停技术作为选配赋予给F12这个最快法拉利么?
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   大众 up! 四门版
  ● 在同样的车身尺寸(3540mm/1641mm/1478mm)下,大众up!开发出了四门版本
  ● 侧面轮廓的设计与两门版还是有了些变化,比如车窗线更低
  ● 1.0升三缸汽油发动机让这款小车非常省油,百公里综合油耗能达到4.1升
  ● 根据不同的消费需求,大众up!将开发出一系列车型,比如take up!、move up!、high up!、black up!、white up!
   宾利 SUV
  ● 代号EXP 9 F中的F(Falcon)代表了猎鹰的强悍,从方向盘和换挡杆上类似手枪握柄的木纹能感受到宾利的愈加奢华。四月的北京车展,它应该会来到中国听取中国市场的意见
  ● 宾利的推进速度令我们吃惊,都知道宾利有SUV的计划,但真没想到真的就在2012日内瓦车展亮相,这明确表达了宾利推进SUV的魄力与决心
  ● 如果你曾根据欧陆GT的样子来猜测宾利SUV,这款EXP 9 F就会完全颠覆了你的想象,甚至我一开始根本不能接受这个设计。后来,换个思路从慕尚的角度再来理解,我就明白了很多
  ● 它的定位是豪华,运动的基因更多通过侧面线条的勾勒来体现。另外,宾利还要借助这个机会推出些一些大胆的设计来了解公众的胃口。争议最多的大圆雾灯,虽然有着实用的风扇散热功能来应对恶劣条件,但我仍然坚信它必将不会原样不动地出现在量产车上
   保时捷 Boxster
  ● 这是个很大的换代,外观变化不小,内部变化更大,包括全新的轻量化车身、全新设计的底盘
  ● 更低车身、更长轴距、更宽轮距、更大轮胎,必然带来更运动的感受
  ● 油耗不高于8L/100km
  ● 基本型的2.7L发动机比原先的2.9L发动机功率还高7kW,Boxster S仍然使用3.4L发动机,输出功率小幅提升了4kW,达到232kW
   奥迪 A3
  ● 全新一代奥迪A3是大众MQB平台的首款产品,有望在2014年引入中国。新A3将推出三门版、敞篷版、五门掀背版和四门轿车版,首次发布的三门版车身长度4260mm,轴距2595mm
  ● 六边形的大尺寸进气格栅和新奥迪A6如出一辙,高配车型配备了LED大灯,这很可能将成为未来奥迪品牌的家族化配置
  ● 生态和经济是A3最关键的考量,1.4TFSI车型综合油耗仅5.2L/100km,二氧化碳排放达到120g/km;2.0TDI车型综合油耗更是在4.1L/100km,二氧化碳排放仅106g/km
  ● 轻量化车身树立了新标准,1.4TFSI的A3车型仅重1175kg,比上一代车型减轻了80kg
  ● A3采用了不少高科技配置,比如MMI导航与信息系统,可选的驾驶模式可以在舒适、动态、高效能等之间调节,蓝牙电话、自适应巡航、甚至Bang
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