新车?二手车?

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  鱼龙混杂的二手车市场,你居然还敢闯
  2016年,二手车与新车的购买比例接近1:1,也就是说,厂家出售—辆新车,在同一个时空中就会有一辆二手车被卖掉。二手车市场水那么深,为什么还有许多人会去购买二手车呢?
  首先,购买二手车是不用交购置税的,比起新车来说买二手车会更加划算。其次,同样的预算,二手车的选择余地要比新车多很多。比如花10万-15万元,新车你只能买到像本田思域、福特福克斯、日产轩逸等中等档次的合资紧凑车型,选择范围相当有限。而在二手车市场里你能淘到这些车:2007款奔驰C200K,豪华高端上档次。2012款丰田凯美瑞,比紧凑级新车大上—个级别。2010款大众途观,连合资紧凑SUV车型都能买到!最后要说的是,新车一般都是厂家推出的新款车型,如果你对某些已经停产的经典车型感兴趣,那还就只能是去二手车市场中寻找。
  二手車的行驶里程越少就越好吗?
  很多人在购买二手车时都比较注重车辆的行驶里程,认为里程越少,车况就肯定越好。有这样的想法肯定没错。一般来说,汽车发生故障的机率会随着行驶里程的增加而随之上升,但是二手车整体的车况是要由许多因素综合起来看的,单一个里程不能完全说明问题。里程越少,并不一定就表示车况越好。举个例子,一辆开了几千公里的“准新车”出过重大事故和一辆开了三万公里没出过事故的车,两车价格一样,你会怎么选?这里肯定建议大家选择无事故的车。虽然里程数多点儿,但是起码不存在安全方面的隐患。
  花同样的钱可以买到比新车高一个甚至两个级别的二手车。车龄虽然老点儿,但开出去比新车更有面子,这就是购买二手车的魅力所在。
  还有一点,一般—辆家用车每年的行驶里程在2万公里左右。我们去无良商家对车辆进行调表不说,如果—辆车龄10年的二手车,它的里程数确实只有5万或6万公里,那么也建议您要多注意。机油是有保质期的,即使车不开,到了一定时间,机油的品质也会下降。因为这辆车日常的使用率太低了,那么在购买时一定要仔细检查,看车保养时保养。
  二手车的折旧率怎么算?
  房子是升值品,汽车则是贬值品。你购买的新车,只要在车管所登记落户后,不管开还是不开,它每一年,每一月,甚至每一天的价值都在不断下降。举个例子,购买了—辆售价20万元的新车,购置税大概为1.6万元,保险8干元,落地价为22-4万元。这辆车如果第二天马上到二手车市场中卖掉,那么它最多只能卖到19万元。也就是说,购买新车的第二天,它就已经折掉了你3万多元。二手车折旧率不能笼统计算,根据每个品牌,每个车型,甚至每辆车的车况不同,折旧率也都不尽相同。
  怎样能够挑选到合适自己的二手车?
  不管是个人卖主还是商家,都希望自己的二手车早点出售,所以二手车在市场中的流动性很大。二手车不像新车,它没有统一的标准,每一辆车都是不同的。在这里,不建议大家“骑驴找马”,如果你要购买一辆二手车,建议在购车前就准备好资金和指标,明确好自己的要求后,多看、多逛,遇到适合的车不要犹豫,否则好车转瞬就没。
  在二手车市场中,你也可以去选择里程1万公里以内的准新车,不但省了购置税,4S店还能提供质保。
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