道路桥梁隧道工程施工中难点及改进探究

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  摘要:当前我国的基础设施建设形势一片大好,尤其是城市交通建设。城市建设与野外建设相比,建设空间略有不足,因而很多时候人们会选择建设桥梁工程和地下隧道工程。城市建设在快速发展着,快速增多的桥梁工程、道路工程和隧道工程中也随之出现了很多非常严重的安全隐患和质量问题,对人们的安全造成了巨大的威胁。因此,提升当前桥梁、道路和隧道工程的工程质量是极为有必要的。基于此,文中对道路桥梁隧道工程施工中难点及改进进行了分析,仅供业内人士参考。
  关键词:道路桥梁隧道;难点;改进
  引言
  当前我国的基础设施建设形势一片大好,尤其是城市交通建设。城市建设与野外建设相比,建设空间略有不足,因而很多时候人们会选择建设桥梁工程和地下隧道工程。城市建设在快速发展着,快速增多的桥梁工程、道路工程和隧道工程中也随之出现了很多非常严重的安全隐患和质量问题,对人们的安全造成了巨大的威胁。因此,提升当前桥梁、道路和隧道工程的工程质量是极为有必要的。道路桥梁隧道工程要经過很多道繁琐复杂的工作,每一道环节都需要进行完善的设计和准备,在施工的时候要严格保证施工管理工作和施工作业的质量,严谨对待每一道环节。要对工程施工中可能会出现的施工难点进行分析,进而采取有效措施解决问题。同时,在施工的过程中也要及时发现问题并加以改进,从而确保道路桥梁隧道工程可以高效、高质的完成。
  一、道路桥梁隧道工程施工特点
  道路桥梁隧道工程施工周期较长,工程规模较大,施工环境环境较恶劣,同时,受环境影响较大,不可预见因素较多,特别是地质因素。因此,在施工前,要对周围环境进行勘察,并做好应急预案。但是,泥石流、围岩变化等不良地质情况,增加了道路桥梁隧道工程施工难度,并且太多不可预见因素,也会给桥隧工程施工带来隐患,影响施工质量和安全。
  二、道路桥梁隧道工程施工中的难点
  (一)铺装层脱落
  施工人员往往过于注重工程外观的美观,忽视了工程的施工质量,不严格按照施工标准施工。这往往导致整个隧道路面出现裂缝和松动现象,更加严重的甚至导致路面脱落。
  (二)钢筋锈蚀
  道路桥梁隧道施工中,钢筋使用量非常大,钢筋在保证道路桥梁隧道质量方面发挥着重要作用,因此,施工中对钢筋性能有一定要求,但是,在施工中,钢筋锈蚀现象长期未得到改善,导致钢筋在使用中性能有所下降,进而影响整个工程质量。导致钢筋锈蚀的原因主要有以下两方面:第一,施工人员施工材料保护意识较为薄弱。在施工前,施工人员未按照施工规范对钢筋进行除锈、除焊渣处理,另外,在混凝土振捣中,振捣不足,导致混凝土与钢筋之间存在空隙,久而久之,钢筋表面会发生锈蚀;第二,混凝土内部掺杂氯盐,氯离子会破坏钢筋的钝化膜,使局部活化,形成阴极区,并能使钢筋表面局部酸化,从而加快腐蚀。
  (三)混凝土裂缝
  混凝土一直是建筑工程中的重要原料,而此方面容易出现的问题则是裂缝,原因在于:(1)混凝土原料质量不佳,导致在应用中出现问题;(2)施工人员在进行混凝土制作的过程中方式有误,导致混凝土强度与工程要求不相符;(3)对混凝土进行浇筑时没能够很好的控制浇筑时间;(4)浇筑完成后未对混凝土进行管护,使得其很多部分被暴露在外面,或是没有及时对其进行补水、降温,从而导致内外温差过大,从而产生裂缝。
  (四)地质问题
  在隧道工程和其他地下工程的施工建设过程中,往往会出现各种各样的地质问题引起的事故,导致地下工程的建设变得尤为艰难。在挖掘地下隧道时,往往会使用爆破的方式,爆破会导致隧道周围的土质变得疏松,岩石变得脆弱,很容易出现塌方的现象。不仅如此,局部地区的塌方还可能导致周围隧道开挖面的土块变形并塌落,最终导致整体塌方事故。除了塌方外,滑坡也很常见。在很多山区,由于当地地质活动更加频繁,更加容易出现滑坡现象。在山区建设地下隧道,很容易会在进出口、偏压和潜埋地段出现滑坡事故。事故一旦发生,将会给国家和人民的生命财产安全造成巨大的危害。
  (五)施工风险
  施工的过程中往往存在很大的风险,现阶段以为内很多人员都没有接受过专业的训练和教育,使得他们的专业素质和水平较低,安全理念有待提升,常常存在违规操作的情况。可以看出,现阶段的桥梁隧道施工管理依然还有很大的提升空间。
  三、道路桥梁隧道施工改进措施
  (一)采取措施避免铺装层脱落
  施工人员必须严格控制路面的厚度,并根据施工条件选择最佳的施工材料,确保路面不会破损。渗漏是道路开裂的主要原因之一,在道路施工中,必须使用一些防水材料来防止渗漏。该技术不仅可以提高路面的质量,而且可以提高路面的使用寿命。此外,不同的地理位置对道路质量有不同的影响。为避免路面裂缝,施工人员应严格考虑路面的地形,并做好处理。
  (二)采取措施防止钢筋生锈
  防止钢筋锈蚀和锈蚀非常有效的办法就是涂层处理,涂层处理后还可以采取一些防护措施。在钢筋运输和储存过程中,应采取适当的防护措施,以避免钢筋碰撞造成的损坏。另外,如果由于维护不当而导致钢筋锈蚀,则可以对钢筋锈蚀部分进行处理或去除锈蚀部分的混凝土取出。
  (三)做好裂缝预防工作
  权衡利弊后对于裂缝问题最佳的解决方式是对其进行预防,因为即使在发生裂缝后对其进行补救,也很难使其恢复到正常功能状态,且耗时耗力,具体的预防措施如下:一,在采购原材料、原材料进入现场的过程中做好材料质量管控工作,一旦发现不符合应用规范的应立即处理;二,注重浇筑环节和后期养护工作,如在浇筑时应根据工程要求、混凝土情况来合理调整浇筑时间;三,振捣时应实现均匀振捣,且要适当加大振捣强度;四,控制混凝土的内外温度差。
  (四)进行勘察和设计工作
  要确保道路桥梁隧道工程顺利施工,同时尽可能地减少施工质量不佳事件和意外事件发生的概率,需要在工程正式施工前对其进行勘察和设计工作。要确保施工避开地形和地质复杂的地段,保证工程的稳固性。如果隧道工程建设的区域地质稳定性较差,还需要对其进行适当的处理,以确保隧道工程的稳固。在施工时要严格按照设计图纸进行施工,要多使用一些技术更加成熟、可靠性更强的结构。
  (五)增大安全管理力度
  安全对于工程施工的重要性不言而喻,而施工人员的安全意识则是确保施工安全最重要的因素。为了保障道路桥梁隧道工程施工的安全,施工单位需要进一步加强对施工人员安全意识的培训。要建立起完善的安全管理制度,对工作人员的施工行为进行严格规范,从而提升工程施工的安全系数。
  结束语
  总而言之,随着社会的发展和人民生活水平的进步,未来道路桥梁隧道工程的建设将会进一步增加。当前我国道路桥梁隧道工程的建设中存在着铺装层脱落、钢筋生锈、混凝土裂缝、施工风险以及地质问题等施工难点,严重影响了工程的质量和安全性。对此,可以通过采取措施避免铺装层脱落、防止钢筋生锈、做好裂缝预防工作、进行勘察和设计工作、增大安全管理力度等方式来进行改进。相信通过不断自检和进步,未来我国的道路桥梁隧道工程建设将会变得更加安全和高效。
  参考文献
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