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摘 要： 本文以工业设计中“以人为本”的理念，针对保定市区公共服务设施进行特殊人群需求的无障碍设计，对公共设施的功能布局、外观造型、材料肌理等方面作研究，为无障碍人群提供“人性化”的服务。
关键词： 保定市 工业设计 无障碍公共设施 对策
截至2010年年底，保定市常住人口达到1155.28万人，有各类残疾人79.5万人，占全市总人口的6.88%，高于全国残疾人占总人口的比例为6.13%，为平均水平；60周岁以上老年人为155.1万人，占全市总人口的13.42%，老龄化趋势十分明显[1]。从上面数据可以看出，这两类人群的总量是保定市近五分之一的人口数量。残疾人（盲、聋、哑、肢体残缺等人群）由于身体的创伤导致机能低下，很难像正常人一样生活、工作；而老年人随着年龄的增长身体机能也逐渐下降，成为活动能力衰弱者（即部分生活障碍者）。如何满足与保障这一庞大人群安全、公平、便利的现代生活，就显得尤为迫切和重要。
一、工业设计理念的无障碍公共设施涵义
工业设计的核心内容是产品设计，公共设施是产品设计的内容之一，它的设计在遵循现代工业设计基本原则的基础上，是产品功能与造型的严谨统一、是产品实用性与美观性的严谨统一、是产品“物与环境”的严谨统一[2]。无障碍公共设施是现代工业化生产制造下与残障人群密切相关的产品，是居民尤其是残障人群能够满足出行、通信、饮食等日常生活需求，其核心理念是“人性化”、“以人为本”，它的使用不仅体现了一座城市现代化文明水平的高低，更体现了保障弱势群体共享社会发展成果的人文关怀。
二、保定市无障碍公共设施的现状
保定市无障碍设施建设始于1998年，在“十五”计划期间，随着城市建设扩建改造，无障碍设施建设有了长足发展，但与我国一线城市相比差距甚大，近年来，甚至与省内石家庄、秦皇岛、廊坊等城市相比较，还有很大差距。笔者于2010年7月～2011年9月期间，对保定市城市三区残障人群进行了870余份的抽样调查，调查问卷显示：在“您对保定市无障碍设施的评价”一栏中，选择“差”的占39.52%；选择“一般”的占46.82%；“不知道”的占7.58%；“好”的仅占2.30%；没有一人选择“很好”。残障人中有61.36%的人没有到过邮局；58.33%的人没有去过银行；53.79%的人没有去过公园；81.12%的人没有去过电影院。由此可见，保定城市公共环境无障碍设施问题亟待解决。确实，令残障人出门困窘的现象随处可见。例如：
盲道设施：保定的盲道建设里程达302公里，但现实情况是：盲道设计不合理、铺设不规范、破损现象十分严重，单就三丰路竟然发现多个垃圾桶安放在盲道中；还有的广告牌、电线杆、井盖等设在盲道线上，形成人为障碍。坡道设施：保定市一些公共建筑如邮局、超市、银行、火车站等，由于入口处无坡道设计，造成乘轮椅者出行不便，而无法满足其日常生活需求。公共厕所设施：有些无障碍厕所设计明显不合理，如在坐便器旁安装的扶手，设计成了拱形，尺度不合理，材料选择了铝合金，造成很多人在抓扶手站起时，手滑甚至摔倒。电梯设施：本市一些公共场所（尤其购物中心例如保百大楼、过街天桥等）很少有无障碍电梯和盲人指示地标，有也是设计缺乏精细，按钮过高、轮椅进出困难。电话亭问题：例如天威路上的所有电话厅，没有见到一个供乘轮椅者方便使用设计的低位电话，使其形成交流障碍，这些无障碍设施由于未充分考虑此类人群的生理、心理特点，与无障碍示范城市显得极不协调。
三、保定市无障碍公共设施与设计的研究对策
（一）科学规划与配置合理
保定市由于城市历史悠久，现今整体处于旧城改造、建设新城区的进程中。借此契机，对于城市公共环境的无障碍设施类型和分布要进行科学的规划和布局，树立系统化、整体性、持续性的理念，对有限的资源进行合理配置和实施，尤其是在以弱势群体居住占较大比例的南市区区域为中心，围绕这个中心，以点带面，逐渐推广和配置。而新的北市区可以在残障人群密度较高的区域周围进行系统化设置，改变传统的以城市“美观性”，政府“政绩工程”在整个市区平均对待的现状，改变既不能满足其需求，又浪费了资源的不合理规划和功能布局。
（二）安全实用与易识别的功能
公共设施主要包括公共信息设施、卫生设施、体育设施、交通设施等，虽然类别较多，但是在设计中安全性是第一位的，尤其对于残障人而言，这就要求设计中首先具备稳固的结构、实用的功能、简单而直观的识别性和不同使用人群的特殊性。例如老人使用的设施（公共座椅的金属扶手、电话亭侧面挡板边沿等），设计时必须考虑到参与者与使用者可能在使用过程中出现的任何行为[3]。老人身体机能下降，导致活动缓慢，这是不能改变的，而能改变的是设计师要以老年人的身高体态和肢体活动范围作为尺度，在设计公共设施时均应考虑到其材料、结构、工艺及形态的安全性、实用性、易识别性，使得在设计时便避免对使用者所造成的隐患。
（三）经济合理与持久耐用的材料
公共设施作为城市辅助的系统重要组成部分，资金的投入较为巨大，无论是市政投资、营业性投资还是福利部门的捐赠。保定市在2006年被评为河北省“十五”无障碍设施建设先进城市，据笔者的调查，数据显示需求远远不足，可想而知在一些二三级城市中和中西部城市中更是不足，这就要求公共设施的设计、制造在实际应用中一定要具备材料、结构、肌理上的持久耐用，减少设计中的不合理导致出现公共设施易损、易坏、易缺失、易丢失等问题，设计师应优先考虑使用那些价格低廉、加工方便而又坚固耐用的材料，避免通过堆积昂贵材料的办法取得炫耀性、短暂性的效果。
（四）舒适宜人与形态优雅的外观
造型优美、外观新颖、形态优雅的公共设施在满足基本功能的需求的基础上，还具备提高城市整体美观和展现现代文明城市市容市貌的重要作用，因此，公共设施在审美性上面也不可或缺。功能良好、结构稳固、用材经济与造型优美、外观新颖、形态优雅的公共设施并不存在着不可调和的矛盾，关键在于设计师的设计理念和工人的施工技艺，一个设计合理并且具备很强美感的公共设施产品，一方面，可以有效提高使用者的使用频率，另一方面，可以促使使用者在使用过程中增强爱护公共设施，爱护公共环境的文明意识，提高城市居民对所持城市环境的归属感和参与性，还可以成为一扇反映其独特的城市文化、地域环境、民生风貌的窗口。
四、总结
以保定市残障人群为基本研究对象，通过研究保定市区各类残障人的区域分布、生理、心理需要、日常行为的特征等对公共无障碍设施的需求，对建筑、设施、环境中阻碍残疾人和老年人行动的障碍问题提出可行的设计、规划、管理等方面的解决途径，对保定市改善城市形象，提高城市现代文明程度，保障与改善民生具有重要意义，并充分利用国家大力发展残障人福利产业的契机，为保定市创建全国无障碍建设示范城市提供可行性途径和参考。
参考文献：
[1]保定残疾人联合会数据.http：//www.bddpf.cn/.
[2]叶振合，李鑫.基于工业设计思维的新型智能鸭笼环境设计[J].安徽农业科学，2011/36.
[3]李乐山，何可人.工业设计心理学[M].高等教育出版社，2004.
关键词： 保定市 工业设计 无障碍公共设施 对策
截至2010年年底，保定市常住人口达到1155.28万人，有各类残疾人79.5万人，占全市总人口的6.88%，高于全国残疾人占总人口的比例为6.13%，为平均水平；60周岁以上老年人为155.1万人，占全市总人口的13.42%，老龄化趋势十分明显[1]。从上面数据可以看出，这两类人群的总量是保定市近五分之一的人口数量。残疾人（盲、聋、哑、肢体残缺等人群）由于身体的创伤导致机能低下，很难像正常人一样生活、工作；而老年人随着年龄的增长身体机能也逐渐下降，成为活动能力衰弱者（即部分生活障碍者）。如何满足与保障这一庞大人群安全、公平、便利的现代生活，就显得尤为迫切和重要。
一、工业设计理念的无障碍公共设施涵义
工业设计的核心内容是产品设计，公共设施是产品设计的内容之一，它的设计在遵循现代工业设计基本原则的基础上，是产品功能与造型的严谨统一、是产品实用性与美观性的严谨统一、是产品“物与环境”的严谨统一[2]。无障碍公共设施是现代工业化生产制造下与残障人群密切相关的产品，是居民尤其是残障人群能够满足出行、通信、饮食等日常生活需求，其核心理念是“人性化”、“以人为本”，它的使用不仅体现了一座城市现代化文明水平的高低，更体现了保障弱势群体共享社会发展成果的人文关怀。
二、保定市无障碍公共设施的现状
保定市无障碍设施建设始于1998年，在“十五”计划期间，随着城市建设扩建改造，无障碍设施建设有了长足发展，但与我国一线城市相比差距甚大，近年来，甚至与省内石家庄、秦皇岛、廊坊等城市相比较，还有很大差距。笔者于2010年7月～2011年9月期间，对保定市城市三区残障人群进行了870余份的抽样调查，调查问卷显示：在“您对保定市无障碍设施的评价”一栏中，选择“差”的占39.52%；选择“一般”的占46.82%；“不知道”的占7.58%；“好”的仅占2.30%；没有一人选择“很好”。残障人中有61.36%的人没有到过邮局；58.33%的人没有去过银行；53.79%的人没有去过公园；81.12%的人没有去过电影院。由此可见，保定城市公共环境无障碍设施问题亟待解决。确实，令残障人出门困窘的现象随处可见。例如：
盲道设施：保定的盲道建设里程达302公里，但现实情况是：盲道设计不合理、铺设不规范、破损现象十分严重，单就三丰路竟然发现多个垃圾桶安放在盲道中；还有的广告牌、电线杆、井盖等设在盲道线上，形成人为障碍。坡道设施：保定市一些公共建筑如邮局、超市、银行、火车站等，由于入口处无坡道设计，造成乘轮椅者出行不便，而无法满足其日常生活需求。公共厕所设施：有些无障碍厕所设计明显不合理，如在坐便器旁安装的扶手，设计成了拱形，尺度不合理，材料选择了铝合金，造成很多人在抓扶手站起时，手滑甚至摔倒。电梯设施：本市一些公共场所（尤其购物中心例如保百大楼、过街天桥等）很少有无障碍电梯和盲人指示地标，有也是设计缺乏精细，按钮过高、轮椅进出困难。电话亭问题：例如天威路上的所有电话厅，没有见到一个供乘轮椅者方便使用设计的低位电话，使其形成交流障碍，这些无障碍设施由于未充分考虑此类人群的生理、心理特点，与无障碍示范城市显得极不协调。
三、保定市无障碍公共设施与设计的研究对策
（一）科学规划与配置合理
保定市由于城市历史悠久，现今整体处于旧城改造、建设新城区的进程中。借此契机，对于城市公共环境的无障碍设施类型和分布要进行科学的规划和布局，树立系统化、整体性、持续性的理念，对有限的资源进行合理配置和实施，尤其是在以弱势群体居住占较大比例的南市区区域为中心，围绕这个中心，以点带面，逐渐推广和配置。而新的北市区可以在残障人群密度较高的区域周围进行系统化设置，改变传统的以城市“美观性”，政府“政绩工程”在整个市区平均对待的现状，改变既不能满足其需求，又浪费了资源的不合理规划和功能布局。
（二）安全实用与易识别的功能
公共设施主要包括公共信息设施、卫生设施、体育设施、交通设施等，虽然类别较多，但是在设计中安全性是第一位的，尤其对于残障人而言，这就要求设计中首先具备稳固的结构、实用的功能、简单而直观的识别性和不同使用人群的特殊性。例如老人使用的设施（公共座椅的金属扶手、电话亭侧面挡板边沿等），设计时必须考虑到参与者与使用者可能在使用过程中出现的任何行为[3]。老人身体机能下降，导致活动缓慢，这是不能改变的，而能改变的是设计师要以老年人的身高体态和肢体活动范围作为尺度，在设计公共设施时均应考虑到其材料、结构、工艺及形态的安全性、实用性、易识别性，使得在设计时便避免对使用者所造成的隐患。
（三）经济合理与持久耐用的材料
公共设施作为城市辅助的系统重要组成部分，资金的投入较为巨大，无论是市政投资、营业性投资还是福利部门的捐赠。保定市在2006年被评为河北省“十五”无障碍设施建设先进城市，据笔者的调查，数据显示需求远远不足，可想而知在一些二三级城市中和中西部城市中更是不足，这就要求公共设施的设计、制造在实际应用中一定要具备材料、结构、肌理上的持久耐用，减少设计中的不合理导致出现公共设施易损、易坏、易缺失、易丢失等问题，设计师应优先考虑使用那些价格低廉、加工方便而又坚固耐用的材料，避免通过堆积昂贵材料的办法取得炫耀性、短暂性的效果。
（四）舒适宜人与形态优雅的外观
造型优美、外观新颖、形态优雅的公共设施在满足基本功能的需求的基础上，还具备提高城市整体美观和展现现代文明城市市容市貌的重要作用，因此，公共设施在审美性上面也不可或缺。功能良好、结构稳固、用材经济与造型优美、外观新颖、形态优雅的公共设施并不存在着不可调和的矛盾，关键在于设计师的设计理念和工人的施工技艺，一个设计合理并且具备很强美感的公共设施产品，一方面，可以有效提高使用者的使用频率，另一方面，可以促使使用者在使用过程中增强爱护公共设施，爱护公共环境的文明意识，提高城市居民对所持城市环境的归属感和参与性，还可以成为一扇反映其独特的城市文化、地域环境、民生风貌的窗口。
四、总结
以保定市残障人群为基本研究对象，通过研究保定市区各类残障人的区域分布、生理、心理需要、日常行为的特征等对公共无障碍设施的需求，对建筑、设施、环境中阻碍残疾人和老年人行动的障碍问题提出可行的设计、规划、管理等方面的解决途径，对保定市改善城市形象，提高城市现代文明程度，保障与改善民生具有重要意义，并充分利用国家大力发展残障人福利产业的契机，为保定市创建全国无障碍建设示范城市提供可行性途径和参考。
参考文献：
[1]保定残疾人联合会数据.http：//www.bddpf.cn/.
[2]叶振合，李鑫.基于工业设计思维的新型智能鸭笼环境设计[J].安徽农业科学，2011/36.
[3]李乐山，何可人.工业设计心理学[M].高等教育出版社，2004.