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摘要：在我国城市化建设进程不断加快的背景下，市政道路建设工程规模在不断扩大，市政道路整体建设质量也有一定提升，对于我国城市建设与发展具有关键性作用。但是在市政道路施工以及运行过程中，会因多种因素出现道路沉陷问题，一旦出现沉陷问题会严重影响道路运行安全，所以必须准确掌握问题原因，并采用科学的施工处理方法进行应对。因此，本文将对市政道路沉陷的原因及施工处理方法进行深入的研究与分析，并提出一些合理的意见和措施，旨在进一步促进我国市政道路建设质量提升。
关键词：市政道路;沉陷问题;原因分析;施工处理方法;优化措施
市政道路是城市交通的基础设施，必须保障市政道路具有安全性和稳定性，才能够保证交通运输安全。但是根据我国部分地区的市政道路实际运行情况来看，还存在着严重的道路沉陷问题，道路出现沉陷问题后，会导致市政道路无法正常使用，车辆经过沉陷区域后会出现严重的交通安全问题，对于车辆和人员的安全会造成很大影响，所以必须根据市政道路沉陷问题的产生原因，采用科学的施工处理方法，将道路沉陷问题进行妥善解决，从而为我国城市交通运输基础建设提供助力。
1市政道路沉陷问题产生原因分析
1.1缺乏科学的质量控制
在市政道路建设过程中，如果缺乏对施工质量的控制与管理，采用质量不合格的施工原材料，以及施工人员的质量控制意识不强，就会导致市政道路在运行一段时间后，因自身质量问题发生市政道路沉陷现象。例如，所采用的施工材料质量不合格，在经过车辆运行的压力影响下，就会发生一定的路面沉陷或路基沉陷问题，是引起市政道路出现沉陷问题的主要因素[1]。
1.2市政道路地基承载力不足
市政道路如果存在地基承载力不足，地基为软土类型，在车辆运行的压力以及市政道路自身重力的作用下，就会出现相应的路面沉陷问题。以软土地基为例，软土地基土质较为松软，或含水量较大，市政道路对地基产生的压力会使其发生一定程度的沉降，当沉降程度超过规定范围内，市政道路不同路段不均匀沉降就会导致路面出现一定的塌陷和开裂问题，且随着沉降量的不断扩大，会导致市政道路出现严重的整体性沉陷问题。
1.3后期养护管理不足
如果市政道路在施工过程中的質量能够得到保障，可以有效延长市政道路使用寿命，提高其运行承载能力，但是不能从根本上避免沉陷问题出现，因为在环境作用、车辆行驶作用以及地质灾害因素等多项因素的影响下，市政道路就会出现沉陷问题，所以必须做好后期维护管理工作，但是部分市政道路缺乏完善的氧化管理制度，没有定期对市政道路的路况进行检测和养护，从而导致市政道路沉陷问题频发。
2市政道路沉陷问题的有效施工处理方法分析
根据市政道路出现沉陷问题的多种不同因素，需要采用科学的施工处理方法，将出现沉陷问题的路段进行修复，从而保证市政道路运行安全性，为人们出现以及交通运输提供安全、舒适的市政道路环境。
2.1加强市政道路施工管理质量控制
引起市政道路出现沉陷问题的主要因素是施工过程中缺乏科学的质量控制管理，所以需要加强对市政道路施工过程的质量管控，从而能够有效避免沉陷问题发生。首先，施工单位需要建立完善的质量控制模式，确保市政道路施工各环节质量，对施工人员的技术水平、道路施工材料质量等进行严格管控，并加强对施工过程的监督管理，才能够全面促进市政道路综合质量提升。其次，需要加强对市政道路的质量检测，在每个路段完成施工后，都需要对其质量进行科学的检测，采用专业检测设备，并结合现代信息技术，对市政道路的沉降量以及性能进行检测，保障市政道路整体质量能够得到国家标准规定以及施工建设要求，从而能够有效避免市政道路沉陷问题发生[2]。
2.2提高市政道路地基承载力
地基承载力不足是引起市政道路出现沉陷问题的主要因素，所以针对软土地基需要采用相应的加固处理方法，使地基的承载能力能够得到全面提升，可以采用如下几项施工处理方法：（1）强夯加固施工处理方法。强夯加固施工处理方法是用来提高软公路（市政道路）土地基承载力的一种技术方法，根据公路工程（市政道路）施工现场的实际情况采用不同吨位的重锤对软土地基进行夯实，使软土地基的密度得到提升，从而能够全面提高软土地基土体的强度，主要原理是重锤产生的动能能够减少土层中的空隙。（2）注浆加固处理方法。注浆加固处理方法是最为常见的一种有效提升地基承载能力的方式，过向过市政道路软土地基内注入浆液的方式，将软土地基内的砂石缝隙进行填补，从而使软土地基更加密实和稳定，同时能够将地基中多余的空气和水分挤出，使地基土壤的综合性能得到提升。
2.3加强后期养护管理施工
施工单位以及市政道路管理部门需要制定完善的养护管理技术，定期对市政道路的情况进行检测，如果发现存在质量问题，则需要第一时间进行修复，防止沉陷问题产生更为严重的后果。首先，在市政道路日常养护管理期间，如果发现存在轻微的沉陷问题，则需要立即对该路段进行封锁，防止车辆驶入加剧沉陷问题严重程度，并查明沉陷问题发生原因，根据成因采用相应的施工处理方法进行修复。其次，市政道路沉陷问题需要做到以预防为主，定期检测市政道路的沉降情况，如果发现沉降量过大的问题，则需要对地基进行加固处理，同时对出现沉陷的路面进行修复，能够将市政道路沉陷问题控制在合理范围内[3]。
结束语
综上所述，本文全面阐述了市政道路出现沉陷问题的多项原因，并根据成因提出一些有效的处理方法，希望能够对我国市政道路建设发展起到一定的借鉴和帮助作用，不断提升市政道路综合质量，为城市建设发展提供帮助。
参考文献
[1]翟正海. 市政工程道路沉陷因素与处理策略[J]. 建筑·建材·装饰， 2019， 000（021）：86-88，165.
[2]周博. 市政道路路基沉陷与处治解决技术[J]. 价值工程， 2020， 558（10）：115-116.
[3]刘越超. 市政道路路基沉陷危害与应对措施研究[J]. 青年时代， 2019， 000（005）：115-115，120.
作者简介：李金泽（1982年8月），性别：男，民族：汉，籍贯：湖北武汉，职称：工程师，学历：本科，单位：成都经开产投建设投资有限公司 ，研究方向：市政工程，单位所在省市邮编：四川成都610000
关键词：市政道路;沉陷问题;原因分析;施工处理方法;优化措施
市政道路是城市交通的基础设施，必须保障市政道路具有安全性和稳定性，才能够保证交通运输安全。但是根据我国部分地区的市政道路实际运行情况来看，还存在着严重的道路沉陷问题，道路出现沉陷问题后，会导致市政道路无法正常使用，车辆经过沉陷区域后会出现严重的交通安全问题，对于车辆和人员的安全会造成很大影响，所以必须根据市政道路沉陷问题的产生原因，采用科学的施工处理方法，将道路沉陷问题进行妥善解决，从而为我国城市交通运输基础建设提供助力。
1市政道路沉陷问题产生原因分析
1.1缺乏科学的质量控制
在市政道路建设过程中，如果缺乏对施工质量的控制与管理，采用质量不合格的施工原材料，以及施工人员的质量控制意识不强，就会导致市政道路在运行一段时间后，因自身质量问题发生市政道路沉陷现象。例如，所采用的施工材料质量不合格，在经过车辆运行的压力影响下，就会发生一定的路面沉陷或路基沉陷问题，是引起市政道路出现沉陷问题的主要因素[1]。
1.2市政道路地基承载力不足
市政道路如果存在地基承载力不足，地基为软土类型，在车辆运行的压力以及市政道路自身重力的作用下，就会出现相应的路面沉陷问题。以软土地基为例，软土地基土质较为松软，或含水量较大，市政道路对地基产生的压力会使其发生一定程度的沉降，当沉降程度超过规定范围内，市政道路不同路段不均匀沉降就会导致路面出现一定的塌陷和开裂问题，且随着沉降量的不断扩大，会导致市政道路出现严重的整体性沉陷问题。
1.3后期养护管理不足
如果市政道路在施工过程中的質量能够得到保障，可以有效延长市政道路使用寿命，提高其运行承载能力，但是不能从根本上避免沉陷问题出现，因为在环境作用、车辆行驶作用以及地质灾害因素等多项因素的影响下，市政道路就会出现沉陷问题，所以必须做好后期维护管理工作，但是部分市政道路缺乏完善的氧化管理制度，没有定期对市政道路的路况进行检测和养护，从而导致市政道路沉陷问题频发。
2市政道路沉陷问题的有效施工处理方法分析
根据市政道路出现沉陷问题的多种不同因素，需要采用科学的施工处理方法，将出现沉陷问题的路段进行修复，从而保证市政道路运行安全性，为人们出现以及交通运输提供安全、舒适的市政道路环境。
2.1加强市政道路施工管理质量控制
引起市政道路出现沉陷问题的主要因素是施工过程中缺乏科学的质量控制管理，所以需要加强对市政道路施工过程的质量管控，从而能够有效避免沉陷问题发生。首先，施工单位需要建立完善的质量控制模式，确保市政道路施工各环节质量，对施工人员的技术水平、道路施工材料质量等进行严格管控，并加强对施工过程的监督管理，才能够全面促进市政道路综合质量提升。其次，需要加强对市政道路的质量检测，在每个路段完成施工后，都需要对其质量进行科学的检测，采用专业检测设备，并结合现代信息技术，对市政道路的沉降量以及性能进行检测，保障市政道路整体质量能够得到国家标准规定以及施工建设要求，从而能够有效避免市政道路沉陷问题发生[2]。
2.2提高市政道路地基承载力
地基承载力不足是引起市政道路出现沉陷问题的主要因素，所以针对软土地基需要采用相应的加固处理方法，使地基的承载能力能够得到全面提升，可以采用如下几项施工处理方法：（1）强夯加固施工处理方法。强夯加固施工处理方法是用来提高软公路（市政道路）土地基承载力的一种技术方法，根据公路工程（市政道路）施工现场的实际情况采用不同吨位的重锤对软土地基进行夯实，使软土地基的密度得到提升，从而能够全面提高软土地基土体的强度，主要原理是重锤产生的动能能够减少土层中的空隙。（2）注浆加固处理方法。注浆加固处理方法是最为常见的一种有效提升地基承载能力的方式，过向过市政道路软土地基内注入浆液的方式，将软土地基内的砂石缝隙进行填补，从而使软土地基更加密实和稳定，同时能够将地基中多余的空气和水分挤出，使地基土壤的综合性能得到提升。
2.3加强后期养护管理施工
施工单位以及市政道路管理部门需要制定完善的养护管理技术，定期对市政道路的情况进行检测，如果发现存在质量问题，则需要第一时间进行修复，防止沉陷问题产生更为严重的后果。首先，在市政道路日常养护管理期间，如果发现存在轻微的沉陷问题，则需要立即对该路段进行封锁，防止车辆驶入加剧沉陷问题严重程度，并查明沉陷问题发生原因，根据成因采用相应的施工处理方法进行修复。其次，市政道路沉陷问题需要做到以预防为主，定期检测市政道路的沉降情况，如果发现沉降量过大的问题，则需要对地基进行加固处理，同时对出现沉陷的路面进行修复，能够将市政道路沉陷问题控制在合理范围内[3]。
结束语
综上所述，本文全面阐述了市政道路出现沉陷问题的多项原因，并根据成因提出一些有效的处理方法，希望能够对我国市政道路建设发展起到一定的借鉴和帮助作用，不断提升市政道路综合质量，为城市建设发展提供帮助。
参考文献
[1]翟正海. 市政工程道路沉陷因素与处理策略[J]. 建筑·建材·装饰， 2019， 000（021）：86-88，165.
[2]周博. 市政道路路基沉陷与处治解决技术[J]. 价值工程， 2020， 558（10）：115-116.
[3]刘越超. 市政道路路基沉陷危害与应对措施研究[J]. 青年时代， 2019， 000（005）：115-115，120.
作者简介：李金泽（1982年8月），性别：男，民族：汉，籍贯：湖北武汉，职称：工程师，学历：本科，单位：成都经开产投建设投资有限公司 ，研究方向：市政工程，单位所在省市邮编：四川成都610000