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配置清单：
音源：阿尔派A-08
前声场：德国海螺7系三路分音
超低音：捷力W3
前声场功放：意大利卓傲Presto 50.2
超低音功放：捷力单路功放
隔音：大能隔音
线材：发烧线材
来自不同地区的品牌产品，却在对音响理解上是惊人的相似，似乎印证音乐无界的真理。深圳百乐为系统音源挑选的日本阿尔派CDx-A08主机，拥有上好的音频处理功能和独特的面板与机身分离式的设计，使安装变得便捷，安装位置的选择变得多样，一直深受店家和车主喜爱。
前声场所采用的是德国海螺7系，凭借产品音色逼真、立体感强，一直是喜欢人声类曲风车友常见选择。与之搭配的前声场功放则是来自意大利卓傲的Presto 50.2二路功放，德国海螺和意大利卓傲两个拥有不同血统的最佳搭配，这早已在大大小小的音响比赛场上得以见证它们的合拍程度。在超低频段部分，加入被誉为超低王者的美国捷力最合适不过。宽松富有弹性的捷力招牌式超低重放，音质型系统的首选。
汉兰达内在格局宽敞大方，尽管如此深圳百乐还是竭尽所能把器材所占用的空间压缩。意大利卓傲Presto 50.2和捷力单路功放固定安装在副驾驶座下，前者是AB类功放后者则是D类功放，无需担心工作过量热载而影响音频放大质量。捷力W3加密封箱放置在尾箱，黑色绒毛箱体显得格调更高。A柱的倒模工艺相当具有匠心，左右两侧模具的偏向角度有且仅有些许细微出入，深圳百乐在声场定位这方面严格执行着自己一套的标准。虽然安装崇尚简约，但深圳百乐从不会简化，该怎样做的还是按照要求执行。
编辑点评：无花俏的安装，把更多的时间留给调教整套音响系统，把注意力拉回归到赏听这一基本点上。
音源：阿尔派A-08
前声场：德国海螺7系三路分音
超低音：捷力W3
前声场功放：意大利卓傲Presto 50.2
超低音功放：捷力单路功放
隔音：大能隔音
线材：发烧线材
来自不同地区的品牌产品，却在对音响理解上是惊人的相似，似乎印证音乐无界的真理。深圳百乐为系统音源挑选的日本阿尔派CDx-A08主机，拥有上好的音频处理功能和独特的面板与机身分离式的设计，使安装变得便捷，安装位置的选择变得多样，一直深受店家和车主喜爱。
前声场所采用的是德国海螺7系，凭借产品音色逼真、立体感强，一直是喜欢人声类曲风车友常见选择。与之搭配的前声场功放则是来自意大利卓傲的Presto 50.2二路功放，德国海螺和意大利卓傲两个拥有不同血统的最佳搭配，这早已在大大小小的音响比赛场上得以见证它们的合拍程度。在超低频段部分，加入被誉为超低王者的美国捷力最合适不过。宽松富有弹性的捷力招牌式超低重放，音质型系统的首选。
汉兰达内在格局宽敞大方，尽管如此深圳百乐还是竭尽所能把器材所占用的空间压缩。意大利卓傲Presto 50.2和捷力单路功放固定安装在副驾驶座下，前者是AB类功放后者则是D类功放，无需担心工作过量热载而影响音频放大质量。捷力W3加密封箱放置在尾箱，黑色绒毛箱体显得格调更高。A柱的倒模工艺相当具有匠心，左右两侧模具的偏向角度有且仅有些许细微出入，深圳百乐在声场定位这方面严格执行着自己一套的标准。虽然安装崇尚简约，但深圳百乐从不会简化，该怎样做的还是按照要求执行。
编辑点评：无花俏的安装，把更多的时间留给调教整套音响系统，把注意力拉回归到赏听这一基本点上。