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根据橡胶沥青的性质和传统SMA的材料组成特点,提出了以4.75mm筛孔通过率控制矿料级配、降低矿粉用量以及不添加纤维稳定剂的设计思路。基于上述思路,对橡胶沥青SMA-13进行了配合比设计,各项指标和性能均满足规范要求。与SBS改性沥青相比,橡胶沥青不仅成本低,还能解决废旧轮胎引起的环境污染问题,具有良好的社会效益和经济效益。