【摘 要】
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电池内阻检测是巡检管理系统的关键部分,仪器通常受到电池自身电动势变化以及工频噪音影响,误差较大.根据交流注入法及直流放电法的算法原理,提出一种新的高频放电法.使用NI
【机 构】
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中国科学院合肥物质科学研究院等离子体物理研究所 合肥230031;中国科学技术大学 合肥230026
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电池内阻检测是巡检管理系统的关键部分,仪器通常受到电池自身电动势变化以及工频噪音影响,误差较大.根据交流注入法及直流放电法的算法原理,提出一种新的高频放电法.使用NI DAQ采集卡以10 k速率对电池两端做电压数据采集,同时使用微控制器IO引脚高速切换负载对电池进行不同功率放电,最后采用Python进行编程对放电波形进行算法分析求解.实验结果表明,高频放电法可以准确标定放电瞬间的电池两端电压变化,在线检测的重复精度小于1％.
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