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趁着春天的温暖，一些简单的车辆保养，让爱车轻松应对酷暑。
春暖花开，经过了一个冬天的蛰伏，
是时候和爱车一起换上轻便的春装去踏青了。
不过，在驾车出门之前，一定要先给车做一些必要的保养，
毕竟爱车已经经过一个冬天风雪严寒的洗礼。
而且，简单的车辆保养更可以让爱车轻松迎接酷暑的考验。
从清洁空调开始
春夏季，高温多雨，是呼吸道疾病的高发期，汽车空调系统阴暗潮湿，非常容易滋生细菌和螨虫，特别是汽车的车窗大多数时候都是紧闭着的，车内空气不能经常流通，空调系统中的细菌更容易给车内的乘员带来健康隐患。所以进入春夏季时一定不能忽视清理车内空调系统 。
而且整个冬天车辆都裸露在外界寒冷混浊的空气中，特别是像霾这类的污染物会经过管道堆积在空调滤清器或蒸发器上，加上冬天空调的使用频率低，所以长时间会积累很多灰尘和细菌，甚至会堵塞部分进气通道，使出风口出风量下降，造成空调制冷差。如果一开空调就散发出一股霉味，就一定要给空调做个保养了。
其实，空调的清洁保养并不难，不用拆除空调系统，只要用专门的空调清洗剂清洗蒸发器和进、出风口之间的风道就可以了。如果你觉得自己清洗还是有些麻烦，可以找汽车快修店帮忙清洁，甚至有些洗车店也可以完成，清洗时间在半个小时左右，费用50元左右。
夏天也用防冻液
千万别以为防冻液只有冬季用得着，夏天就可以加点自来水什么的了。其实，防冻液不仅冬天要用，夏天更要用。
防冻液的作用不仅是冷却发动机，还有防腐、除锈的功能，所以即使在夏天也不能用水代替防冻液。水对冷却系统多少会有一些腐蚀，而防冻液中则含有防腐防锈的添加剂。其次，防冻液的沸点在120摄氏度以上，而水的沸点只有100摄氏度，所以使用防冻液可以防止车辆在夏季“开锅”。另外，用水代替防冻液容易生成水垢，需要经常更换，而使用防冻液则没有这种麻烦。
换好润滑油
进入春夏季，还不能忽视的就是更换润滑油。冬季用润滑油的粘度小，低温流动性好。而春夏季随着气温的升高，就应该更换标号更高、粘稠度也更高的润滑油，适用的气温范围也更大。
而且，在春夏季更换润滑油的时候，尽量选用质量更好的润滑油，因为随着气温的升高，发动机也将长期在高温环境下工作，并且将热度传递给润滑油。质量不好的润滑油很容易在受热之后氧化变质，影响其润滑效果。轻则造成油路结胶，重则会对发动机造成不可逆的严重损伤。
所以，进入春季之后，随着气温的升高，一定要更换适合春夏季使用的润滑油，而且在质量上也可以选高一个档次，不仅有更好的润滑作用，也可以在炎热的夏天保护好爱车的发动机。
“烂车先烂底”
俗话说“烂车先烂底”，因为底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响严重，特别是那些经常越野和走烂路的车，更应该着重对底盘进行保养。
而且进入春夏季，随着雨水的增多，车辆难免在雨季中涉水，很容易让底盘生锈，对底盘造成损坏。入春之后，可以进行一次针对底盘的保养，检查和洁净车门以及车身底部的排水孔，再给底盘做个防锈处理。
底盘防锈又称底盘穿装甲，专业的汽车美容店都可以做，它可以避免砾石击打底盘的钢板，更能够防腐、隔音。一般一次底盘防锈可以保持3个月时间。
“穿外衣”防酸雨
进入春季，雨水增多，城市里的降水多含有酸性物质，会对汽车漆面造成伤害，让漆面失去光泽，所以在入春之后及时给爱车穿上一件“外衣”还是很有必要的。
防止酸雨腐蚀车漆，最简单有效的办法就是打蜡，能够减少50%以上的腐蚀，但是保持的时间并不长，最好2～3个月进行一次。而刚买回来的新车不用着急打蜡，因为新车出厂都会有一层保护蜡，太早打蜡反而会把原装的蜡除掉，5个月之后再重新打一层蜡就可以了。
长时间的保护就是给爱车封釉、镀膜，价格也会比打蜡高一些，但是相当于给车穿上了一件保护外衣，非常有效防止酸雨和灰尘对车漆的伤害，减少漆面的退色和老化。
更换雨刷橡胶条
随着雨量的增加，雨刷器将更频繁地使用，可别小看了小小的雨刷器，在雨天如果不能很好地发挥作用，将给行车安全带来很大的隐患。
所以，在雨季之前，一定要检查车辆的雨刷器，将开关置于各种速度为之，看雨刷器是否能够正常工作。另外，也要看一下雨刷器上面的橡胶条是否经过一个冬天的严寒已经老化，老化的橡胶条会让雨刷器的除水效果大大降低。其实，更换橡胶条完全可以自己动手，一副橡胶条的价格在几十元到百元不等，不同型号在汽配市场上都能找到。
春暖花开，经过了一个冬天的蛰伏，
是时候和爱车一起换上轻便的春装去踏青了。
不过，在驾车出门之前，一定要先给车做一些必要的保养，
毕竟爱车已经经过一个冬天风雪严寒的洗礼。
而且，简单的车辆保养更可以让爱车轻松迎接酷暑的考验。
从清洁空调开始
春夏季，高温多雨，是呼吸道疾病的高发期，汽车空调系统阴暗潮湿，非常容易滋生细菌和螨虫，特别是汽车的车窗大多数时候都是紧闭着的，车内空气不能经常流通，空调系统中的细菌更容易给车内的乘员带来健康隐患。所以进入春夏季时一定不能忽视清理车内空调系统 。
而且整个冬天车辆都裸露在外界寒冷混浊的空气中，特别是像霾这类的污染物会经过管道堆积在空调滤清器或蒸发器上，加上冬天空调的使用频率低，所以长时间会积累很多灰尘和细菌，甚至会堵塞部分进气通道，使出风口出风量下降，造成空调制冷差。如果一开空调就散发出一股霉味，就一定要给空调做个保养了。
其实，空调的清洁保养并不难，不用拆除空调系统，只要用专门的空调清洗剂清洗蒸发器和进、出风口之间的风道就可以了。如果你觉得自己清洗还是有些麻烦，可以找汽车快修店帮忙清洁，甚至有些洗车店也可以完成，清洗时间在半个小时左右，费用50元左右。
夏天也用防冻液
千万别以为防冻液只有冬季用得着，夏天就可以加点自来水什么的了。其实，防冻液不仅冬天要用，夏天更要用。
防冻液的作用不仅是冷却发动机，还有防腐、除锈的功能，所以即使在夏天也不能用水代替防冻液。水对冷却系统多少会有一些腐蚀，而防冻液中则含有防腐防锈的添加剂。其次，防冻液的沸点在120摄氏度以上，而水的沸点只有100摄氏度，所以使用防冻液可以防止车辆在夏季“开锅”。另外，用水代替防冻液容易生成水垢，需要经常更换，而使用防冻液则没有这种麻烦。
换好润滑油
进入春夏季，还不能忽视的就是更换润滑油。冬季用润滑油的粘度小，低温流动性好。而春夏季随着气温的升高，就应该更换标号更高、粘稠度也更高的润滑油，适用的气温范围也更大。
而且，在春夏季更换润滑油的时候，尽量选用质量更好的润滑油，因为随着气温的升高，发动机也将长期在高温环境下工作，并且将热度传递给润滑油。质量不好的润滑油很容易在受热之后氧化变质，影响其润滑效果。轻则造成油路结胶，重则会对发动机造成不可逆的严重损伤。
所以，进入春季之后，随着气温的升高，一定要更换适合春夏季使用的润滑油，而且在质量上也可以选高一个档次，不仅有更好的润滑作用，也可以在炎热的夏天保护好爱车的发动机。
“烂车先烂底”
俗话说“烂车先烂底”，因为底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响严重，特别是那些经常越野和走烂路的车，更应该着重对底盘进行保养。
而且进入春夏季，随着雨水的增多，车辆难免在雨季中涉水，很容易让底盘生锈，对底盘造成损坏。入春之后，可以进行一次针对底盘的保养，检查和洁净车门以及车身底部的排水孔，再给底盘做个防锈处理。
底盘防锈又称底盘穿装甲，专业的汽车美容店都可以做，它可以避免砾石击打底盘的钢板，更能够防腐、隔音。一般一次底盘防锈可以保持3个月时间。
“穿外衣”防酸雨
进入春季，雨水增多，城市里的降水多含有酸性物质，会对汽车漆面造成伤害，让漆面失去光泽，所以在入春之后及时给爱车穿上一件“外衣”还是很有必要的。
防止酸雨腐蚀车漆，最简单有效的办法就是打蜡，能够减少50%以上的腐蚀，但是保持的时间并不长，最好2～3个月进行一次。而刚买回来的新车不用着急打蜡，因为新车出厂都会有一层保护蜡，太早打蜡反而会把原装的蜡除掉，5个月之后再重新打一层蜡就可以了。
长时间的保护就是给爱车封釉、镀膜，价格也会比打蜡高一些，但是相当于给车穿上了一件保护外衣，非常有效防止酸雨和灰尘对车漆的伤害，减少漆面的退色和老化。
更换雨刷橡胶条
随着雨量的增加，雨刷器将更频繁地使用，可别小看了小小的雨刷器，在雨天如果不能很好地发挥作用，将给行车安全带来很大的隐患。
所以，在雨季之前，一定要检查车辆的雨刷器，将开关置于各种速度为之，看雨刷器是否能够正常工作。另外，也要看一下雨刷器上面的橡胶条是否经过一个冬天的严寒已经老化，老化的橡胶条会让雨刷器的除水效果大大降低。其实，更换橡胶条完全可以自己动手，一副橡胶条的价格在几十元到百元不等，不同型号在汽配市场上都能找到。