“长子”的麻烦

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  百亿资金流失的同时,也将一汽集团隐藏的经济问题撕开了一个裂缝,随着调查的深入,这位中国汽车工业长子的麻烦远不会在短期内终结。
  Text:沐晨/Design:郭梦康
  一汽集团百亿资金不知去向的案件仍在持续发酵,目前,一汽集团已有超过100名高管层成员被专案组带走协助调查。与此同时,2013年4月10日起,一汽董事长徐建一将不再担任公司董事、董事长的职务,辞职后也不再兼任一汽轿车任何职务。两件事联系在一起,不免引人遐想。
  最近一个月,“纪委调查人员不断进出一汽集团”,一汽大众一位管理层人员透露。核心消息人士证实,有超过百名管理层人员被带走协查,包括一汽副总经济师周勇江在内的多人已经被双规。风声最紧时,为向外界证明自己“清白”,一汽很多高管纷纷订机票出国旅游。
  窝案的导火索,是2012年6月的审计风暴。当时,上汽、东风等国有车企已整体上市,一汽迫于形势,临近整体上市的关键时期,国家审计署进驻一汽,希望对一汽整体经营做一个“彻底、全面的摸底调查”。审计对象除了集团总部和各二级子公司,还包括集团董事长为首的公司高层。
  令人惊讶的是,从2007年至2010年,一汽-大众有170多辆非商品车信息未及时入账。一汽-大众销售公司副总经理静国松因此被纪检部门带走调查,涉案金额数千万元。此外,一汽-大众销售公司大客户部某负责人于同期跳楼自杀。
  审计结果还表明“一汽集团自主生产研发投入比例偏低”,一汽集团内部人士直言“一汽搞研发的人都在混日子、混经费,近几年就没在市场上见过好产品”,研发体系严重不适合现在的市场机制,“烧钱烧不到点儿上”。
  通过审计发现,一汽集团中,以一汽-大众的经济问题最突出。目前,已将材料转至中纪委吉林办事处。随着调查的深入,被揭开的案中案越滚越大。相关案情重大复杂,“有百亿资金不知去向,现在财务清理工作正在进行,已发现有挪用的,有贪污的”。
  消息人士披露,去向不明的百亿资金,主要集中在一汽集团旗下的房地产项目。“这一巨大资金漏洞存在多年,几位内部人士提供了详尽的举报材料,才使得案件的侦查取得突破性进展。”目前,一汽由房地产违规操作引发的案件有十几个,很多属于案中案,牵扯利益广泛。
  一汽旗下资产有汽车、客车、铸造、物流、财务等13家企业,几乎每家企业都有自己的土地资源。尤其在总部长春,几乎一半以上房地产项目都有一汽的影子。但一汽的房地产项目资金,经常在最后不知所踪。
  “相关部门推测,这些资产涉及将国有工业用地变相违规操作成房地产开发,可能落入个人手中,牵扯数位一汽高管。”消息人士说。一汽以建设厂房、车间为由,与房地产商搞联合开发。
  而徐建一在一汽轿车陷入窝案的关键时刻选择辞职,难免令人猜测。此前,徐建一既是一汽集团董事长,也是下属三家上市公司(一汽轿车、一汽启明、天津一汽夏利)的董事长。
  对此,一汽轿车公告称,徐建一先生辞去公司董事和董事长的职务是因工作需要。在选举新的董事长之前,董事会授权副董事长吴绍明先生代为履行董事长职务,提名许宪平为公司第六届董事会董事候选人。
  一汽集团内部人士也透露:“外界对于徐建一的离任有所误读。”徐建一的离职,与一汽集团的经营状况,没有必然联系。
  无论如何,外界的种种猜测已经将一汽集团推入舆论的漩涡,而内部的种种经济问题已经由窝案开始撕开了一个口子,随着案件的进一步调查,这位中国汽车工业的长子或将经历自1953年建厂以来最大的人事震荡。可以肯定的是,麻烦远不会在短期内终结。
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