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这是—辆来自意大利的概念车？不，颇有意式设计风格的Sportspace概念车出自韩国设计师之手。从设计角度来说，起亚又向前迈进了重要的—步
细长的尾灯、凹凸有致的线条勾勒出迷人的尾部。这样的设计颇有意大利风格，比如阿尔法-罗密欧156。但它并不是来自亚平宁半岛，而是朝鲜半岛。在欧洲人的眼里，起亚似乎只是一个主打性价比的公司。但当你看到这款Sportspace概念车，你肯定会改变自己的看法。无论设计、技术，还是车辆做工，它都不逊于德国品牌。
当然，这款车现在还只是一款概念产品。恰当的车身比例、肌肉感十足的线条、扁平的车身着实吸引参观者的眼球。它的车身长度达到4860毫米，宽度1870毫米。未来，起亚公司有可能基于此款概念车而打造一款新的中级座驾。坐进驾驶室，方向盘后方的换挡拨片造型非常独特。挡杆就像是飞机驾驶仓内的推杆。后方的中央旋钮能够操控娱乐、导航系统。黑色皮革铺陈的座椅做工细致，舒适度极佳。这款概念车的行李厢储物空间很好，而且还配置了更加人性化的装置。行李厢地板上有几排小的金属球。它是做什么用的7如果你需要放入小件物品，可以拨动行李厢内的按钮，金属球就会上升，能够固定物品。
这款概念车什么时候才会进入量产阶段？起亚公司并没有给出明确的答案。但我们预测，现款车型换代时，部分设计和配置会应用于新车。说实话，韩国人在设计方面的进步有目共睹。现在，他们需要解决的还有两件事情：发动机技术和底盘调校。
总结
韩国起亚公司的设计让人眼前一亮。而且他们还提供长达7年的质保服务。我非常期待看到这款概念车的量产产品。高性价比、不错的设计，再加上质保服务，这些因素会帮助它在欧洲取得成功！
细长的尾灯、凹凸有致的线条勾勒出迷人的尾部。这样的设计颇有意大利风格，比如阿尔法-罗密欧156。但它并不是来自亚平宁半岛，而是朝鲜半岛。在欧洲人的眼里，起亚似乎只是一个主打性价比的公司。但当你看到这款Sportspace概念车，你肯定会改变自己的看法。无论设计、技术，还是车辆做工，它都不逊于德国品牌。
当然，这款车现在还只是一款概念产品。恰当的车身比例、肌肉感十足的线条、扁平的车身着实吸引参观者的眼球。它的车身长度达到4860毫米，宽度1870毫米。未来，起亚公司有可能基于此款概念车而打造一款新的中级座驾。坐进驾驶室，方向盘后方的换挡拨片造型非常独特。挡杆就像是飞机驾驶仓内的推杆。后方的中央旋钮能够操控娱乐、导航系统。黑色皮革铺陈的座椅做工细致，舒适度极佳。这款概念车的行李厢储物空间很好，而且还配置了更加人性化的装置。行李厢地板上有几排小的金属球。它是做什么用的7如果你需要放入小件物品，可以拨动行李厢内的按钮，金属球就会上升，能够固定物品。
这款概念车什么时候才会进入量产阶段？起亚公司并没有给出明确的答案。但我们预测，现款车型换代时，部分设计和配置会应用于新车。说实话，韩国人在设计方面的进步有目共睹。现在，他们需要解决的还有两件事情：发动机技术和底盘调校。
总结
韩国起亚公司的设计让人眼前一亮。而且他们还提供长达7年的质保服务。我非常期待看到这款概念车的量产产品。高性价比、不错的设计，再加上质保服务，这些因素会帮助它在欧洲取得成功！