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给出了利用内饰材料吸声性能来降低车内噪声的计算公式;给出了设计阶段车内吸声系数目标值的建议值;并指出可以用车内噪声源声压级LP与语言清晰度AI作为内饰材料声学性能的评价指标.
汽车内饰材料声学性能与整车NVH性能改进研究
【摘 要】
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给出了利用内饰材料吸声性能来降低车内噪声的计算公式;给出了设计阶段车内吸声系数目标值的建议值;并指出可以用车内噪声源声压级LP与语言清晰度AI作为内饰材料声学性能的评
【机 构】
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长城汽车股份有限公司
【出 处】
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2009汽车NVH控制技术国际研讨会
【发表日期】
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2009年11期
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