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[摘 要]在轮船驶入港口进行靠港时，不仅对轮船驾驶员的技术水平和操作经验有较高的要求，同时需要驾驶员能够根据靠港时天气状况、风向、风速及海流动态等各方面信息，对轮船的靠港流程进行准确的分析。即使如此仍会受到不可预见因素的影响，轮船的靠港可能出现问题，不只会对该轮船的安全行驶产生不利影响，还可能威胁到周围轮船的安全，对轮船上乘客的人身财产安全造成威胁。港作拖轮是对轮船的靠港操作进行有效的引导，并且在靠港出现困难时，帮助轮船靠泊的重要工具，是保障轮船安全靠港的不可或缺的因素。本研究对港作拖轮在轮船靠港时发挥的重要作用进行分析，同时采取有效的措施促进港作拖轮的安全操作。
[關键词]港作拖轮；轮船；安全操作
中图分类号：U697.1 文献标识码：B 文章编号：1009-914X（2017）10-0053-01
前言
随着全球化程度的提高，我国同世界各国之间的联系更加紧密，政治和经济往来频繁，在实现与各国进行物质的运输和文化的传播中，轮船运输起到了不可替代的作用，是沿海城市之间、沿海城市与海外各国之间进行交流沟通的重要渠道。船舶的规模和承载能力不断的增加，在传播靠港时的操作难度进一步增加，一旦出现对外界因素分析不准确或者海流、海风突然发生变化，会加大的影响轮船的安全靠港。港作拖轮是专门为了解决此种情况，促进轮船安全靠港的小型船只，由于其规模较小，操作灵活方便，具有良好的机动性，在大型船舶靠港出现问题时，港作拖轮能够进行科学合理的引导、拖带作用，目前在我国各港口中都受到了广泛的使用。
1.船舶运输的现状及港作拖轮的作用分析
1.1 船舶运输的现状分析
我国的不同城市之间、国内与海外各国之间的沟通和经济往来逐渐密切，船舶作为海上出行的重要运输工具，船舶行驶的安全性往往决定着沟通和经济[1]往来是否安全有效，对我国经济发展和社会和谐稳定均起着重要作用。对我国目前的船舶运输现状进行分析能够科学有效的对船舶靠港情况进行了解，从而能够明确在靠港过程中容易出现的问题以及产生问题的影响因素，这样能够促进港作拖轮对靠港情况进行有效的理解，有助于靠港过程中出现问题时，拖轮驾驶员能够及时的发现出现的问题，并且对靠港船舶进行科学有效的引导，帮助船舶能够安全的靠港。随着经济的发展，船舶运输的货物呈现多样化、重量化和集成化的特点，船舶的规模不断加大，实现的功能也在逐渐的增加，这对于船舶的安全行驶和靠港都带来了较大的难度，尤其是船舶规模的增大和数量的增多，导致航线内容纳了大量的船舶，使得每条轮船的行驶区域变得狭窄[2]，在靠港操作时，稍有不慎，就有可能导致船舶偏离原来的停驶泊位，容易造成与周围船舶的碰撞和刮碰等情况，都会对船舶的工作性能造成影响。这对于船舶驾驶员的专业素质和能力提出了很高的要求，而且受到外界复杂的因素的影响，船舶靠港过程中可能会受到不可抗因素的影响，造成船舶的靠港出现困难。
1.2 港作拖轮在船舶靠港中发挥的作用
随着船舶运输业的发展，船舶的种类、数量和规模在不断的增多，在航道上行驶的轮船繁多，为大型船舶的安全行驶带来了较大的困难。部分小型船只和捕鱼船只没有按照规定的航道行驶，在海上胡乱行驶的现象，会阻碍大型船舶的行驶路线，在这种情况下，大型船舶只能进行掉头处理，重新规划路线，仅靠大型船舶自身在狭窄的航道上进行掉头十分困难，可能会碰撞到周围的小型船只和捕鱼船只，港作拖轮能够帮助船舶进行掉头，对船舶掉头的角度和距离进行科学的引导，促进船舶快速安全的掉头，在保证船舶掉头安全性的前提下，提高掉头速度，保证船舶的到岸时间不会受到影响，保证船舶运输的经济效益。在船舶靠港时，周围的小型船只过多，港作拖轮由于操作灵活，可以及时的对周围船只进行提醒，促进船只能够快速的远离靠港位置，帮助船舶能够快速靠港。
1.3 港作拖轮的操作性能分析
对港作拖轮的操作性能进行有效的分析，能够帮助引航员和拖轮驾驶员更深入的了解港作拖轮的功能，同时能够分析出港作拖轮在进行操作时还存在的不足，从而能够实现在结构和功能上的改善，促进港作拖轮能够更加可靠高效的投入使用。港作拖轮的长度和大小较普通的船只要小，这是为了能够进行灵活的操作，拖轮具有良好的使用性能，能够进行360°旋回[3]，为了提高拖轮发挥的作用，拖轮的结构和性能在不断的进步，已经实现了能够原地掉头，十分的灵活快捷。而且港作拖轮具有较大的拖力和推力，能够帮助大型船舶在靠港时提供必要的拖力或者推力。但是，受到其承载能力和大小的影响，港作拖轮目前还具有一定的局限性，在极为狭窄的航道上行驶仍然较为困难，且不能在远离港口的位置为船舶进行引航和协助的功能，会受到海面上海风和海浪的影响，导致港作拖轮的航行不够平稳，操作同时也会受到不利的影响。
2.采取有效措施提高港作拖轮的安全操作
2.1 对港作拖轮进行灵活的操作，及时反应
对港作拖轮操作的娴熟程度和对其操作性能的掌握程度决定着港作拖轮能够有效的发挥作用，这要求拖轮驾驶员能够科学合理的操作拖轮，从而能能够实现拖轮原地掉头、拖推力的快速变化和转换等高难度动作，能够根据船舶靠港需要进行及时的操作和辅助。由于大型船舶的机动性较差，无法做出复杂的动作，要就要求拖轮驾驶员能够正确的解读船舶的目的和要完成的动作，从而能够对船舶驾驶员提出相应的建议，对船舶进行牵引和助航，促进船舶能够安全快速的靠港。
2.2 对大型船舶进行科学的引导，促进船舶安全靠港
要实现港作拖轮有效的发挥作用，对拖轮驾驶员的专业素质和操作经验也有较高的要求，需要驾驶员能够敏锐的观察船舶的动向，快速分析在靠港过程中可能出现的阻碍船舶安全靠港的因素，及时作出相应的措施，来排除不利的因素，为船舶的安全稳定提供保障。在船舶靠港过程中，港作拖轮要实时的关注周围水道上小船的动作，一旦发现小船会阻碍到船舶的靠港，要及时与小船沟通，督促小船能够快速离开船舶的航道区域，使得船舶在靠港过程中能够顺利安全的进行。
2.3 港作拖轮与大型船舶之间进行有效的沟通
船舶在靠港时可能受到突发事故的影响，对靠港操作造成阻碍，这时需要港作拖轮驾驶员与船舶驾驶员之间进行有效的沟通，让船舶驾驶员能够及时了解情况，从而能够采取有效的操作，减慢速度、偏转方向等操作，来避免不良情况的发生，或者等待港作拖轮快速的清理航道，再进行靠港操作。港作拖轮与船舶之间有效的沟通，能够提高船舶的靠港速度，拖轮驾驶员根据海面上海风、风流压以及航道上的船只分布情况，对船舶靠岸进行有效的指导，从而能够帮助船舶驾驶员充分了解船舶周围的情况，配合拖轮的引导，排除危险因素，促进船舶的安全靠港，促进我国经济的发展。
3.结语
港作拖轮发挥的作用越来越重要，逐渐受到了社会各界的关注和重视，促进港作拖轮进行安全有效的操作，能够为船舶安全靠港提供良好的保障。在船舶规模趋向于大型化的今天，港作拖轮发挥的作用是不可或缺的，要求港作拖轮驾驶员能够提高自身专业素质，有灵活的头脑和良好的应变能力，充分了港作拖轮的操作特性与功能，与靠港船舶之间进行有效的沟通，引导船舶平稳安全的靠港，尤其是在船舶的靠港过程中出现突发事故时，拖轮驾驶员应该及时察觉，并且做出科学的反应，拖带着船舶能够脱离险境，安全靠港。
参考文献
[1] 许功.傍拖时的拖轮的位置对操纵性能之影响初探[J].天津航海，2011.
[2] 刘谊信.关于港口拖轮主要设备配件的管理探讨[J].科技创新导报，2012.
[3] 鲍文明.港作拖轮在大型船舶港内操纵中的使用[J].中国航海，2010.
[關键词]港作拖轮；轮船；安全操作
中图分类号：U697.1 文献标识码：B 文章编号：1009-914X（2017）10-0053-01
前言
随着全球化程度的提高，我国同世界各国之间的联系更加紧密，政治和经济往来频繁，在实现与各国进行物质的运输和文化的传播中，轮船运输起到了不可替代的作用，是沿海城市之间、沿海城市与海外各国之间进行交流沟通的重要渠道。船舶的规模和承载能力不断的增加，在传播靠港时的操作难度进一步增加，一旦出现对外界因素分析不准确或者海流、海风突然发生变化，会加大的影响轮船的安全靠港。港作拖轮是专门为了解决此种情况，促进轮船安全靠港的小型船只，由于其规模较小，操作灵活方便，具有良好的机动性，在大型船舶靠港出现问题时，港作拖轮能够进行科学合理的引导、拖带作用，目前在我国各港口中都受到了广泛的使用。
1.船舶运输的现状及港作拖轮的作用分析
1.1 船舶运输的现状分析
我国的不同城市之间、国内与海外各国之间的沟通和经济往来逐渐密切，船舶作为海上出行的重要运输工具，船舶行驶的安全性往往决定着沟通和经济[1]往来是否安全有效，对我国经济发展和社会和谐稳定均起着重要作用。对我国目前的船舶运输现状进行分析能够科学有效的对船舶靠港情况进行了解，从而能够明确在靠港过程中容易出现的问题以及产生问题的影响因素，这样能够促进港作拖轮对靠港情况进行有效的理解，有助于靠港过程中出现问题时，拖轮驾驶员能够及时的发现出现的问题，并且对靠港船舶进行科学有效的引导，帮助船舶能够安全的靠港。随着经济的发展，船舶运输的货物呈现多样化、重量化和集成化的特点，船舶的规模不断加大，实现的功能也在逐渐的增加，这对于船舶的安全行驶和靠港都带来了较大的难度，尤其是船舶规模的增大和数量的增多，导致航线内容纳了大量的船舶，使得每条轮船的行驶区域变得狭窄[2]，在靠港操作时，稍有不慎，就有可能导致船舶偏离原来的停驶泊位，容易造成与周围船舶的碰撞和刮碰等情况，都会对船舶的工作性能造成影响。这对于船舶驾驶员的专业素质和能力提出了很高的要求，而且受到外界复杂的因素的影响，船舶靠港过程中可能会受到不可抗因素的影响，造成船舶的靠港出现困难。
1.2 港作拖轮在船舶靠港中发挥的作用
随着船舶运输业的发展，船舶的种类、数量和规模在不断的增多，在航道上行驶的轮船繁多，为大型船舶的安全行驶带来了较大的困难。部分小型船只和捕鱼船只没有按照规定的航道行驶，在海上胡乱行驶的现象，会阻碍大型船舶的行驶路线，在这种情况下，大型船舶只能进行掉头处理，重新规划路线，仅靠大型船舶自身在狭窄的航道上进行掉头十分困难，可能会碰撞到周围的小型船只和捕鱼船只，港作拖轮能够帮助船舶进行掉头，对船舶掉头的角度和距离进行科学的引导，促进船舶快速安全的掉头，在保证船舶掉头安全性的前提下，提高掉头速度，保证船舶的到岸时间不会受到影响，保证船舶运输的经济效益。在船舶靠港时，周围的小型船只过多，港作拖轮由于操作灵活，可以及时的对周围船只进行提醒，促进船只能够快速的远离靠港位置，帮助船舶能够快速靠港。
1.3 港作拖轮的操作性能分析
对港作拖轮的操作性能进行有效的分析，能够帮助引航员和拖轮驾驶员更深入的了解港作拖轮的功能，同时能够分析出港作拖轮在进行操作时还存在的不足，从而能够实现在结构和功能上的改善，促进港作拖轮能够更加可靠高效的投入使用。港作拖轮的长度和大小较普通的船只要小，这是为了能够进行灵活的操作，拖轮具有良好的使用性能，能够进行360°旋回[3]，为了提高拖轮发挥的作用，拖轮的结构和性能在不断的进步，已经实现了能够原地掉头，十分的灵活快捷。而且港作拖轮具有较大的拖力和推力，能够帮助大型船舶在靠港时提供必要的拖力或者推力。但是，受到其承载能力和大小的影响，港作拖轮目前还具有一定的局限性，在极为狭窄的航道上行驶仍然较为困难，且不能在远离港口的位置为船舶进行引航和协助的功能，会受到海面上海风和海浪的影响，导致港作拖轮的航行不够平稳，操作同时也会受到不利的影响。
2.采取有效措施提高港作拖轮的安全操作
2.1 对港作拖轮进行灵活的操作，及时反应
对港作拖轮操作的娴熟程度和对其操作性能的掌握程度决定着港作拖轮能够有效的发挥作用，这要求拖轮驾驶员能够科学合理的操作拖轮，从而能能够实现拖轮原地掉头、拖推力的快速变化和转换等高难度动作，能够根据船舶靠港需要进行及时的操作和辅助。由于大型船舶的机动性较差，无法做出复杂的动作，要就要求拖轮驾驶员能够正确的解读船舶的目的和要完成的动作，从而能够对船舶驾驶员提出相应的建议，对船舶进行牵引和助航，促进船舶能够安全快速的靠港。
2.2 对大型船舶进行科学的引导，促进船舶安全靠港
要实现港作拖轮有效的发挥作用，对拖轮驾驶员的专业素质和操作经验也有较高的要求，需要驾驶员能够敏锐的观察船舶的动向，快速分析在靠港过程中可能出现的阻碍船舶安全靠港的因素，及时作出相应的措施，来排除不利的因素，为船舶的安全稳定提供保障。在船舶靠港过程中，港作拖轮要实时的关注周围水道上小船的动作，一旦发现小船会阻碍到船舶的靠港，要及时与小船沟通，督促小船能够快速离开船舶的航道区域，使得船舶在靠港过程中能够顺利安全的进行。
2.3 港作拖轮与大型船舶之间进行有效的沟通
船舶在靠港时可能受到突发事故的影响，对靠港操作造成阻碍，这时需要港作拖轮驾驶员与船舶驾驶员之间进行有效的沟通，让船舶驾驶员能够及时了解情况，从而能够采取有效的操作，减慢速度、偏转方向等操作，来避免不良情况的发生，或者等待港作拖轮快速的清理航道，再进行靠港操作。港作拖轮与船舶之间有效的沟通，能够提高船舶的靠港速度，拖轮驾驶员根据海面上海风、风流压以及航道上的船只分布情况，对船舶靠岸进行有效的指导，从而能够帮助船舶驾驶员充分了解船舶周围的情况，配合拖轮的引导，排除危险因素，促进船舶的安全靠港，促进我国经济的发展。
3.结语
港作拖轮发挥的作用越来越重要，逐渐受到了社会各界的关注和重视，促进港作拖轮进行安全有效的操作，能够为船舶安全靠港提供良好的保障。在船舶规模趋向于大型化的今天，港作拖轮发挥的作用是不可或缺的，要求港作拖轮驾驶员能够提高自身专业素质，有灵活的头脑和良好的应变能力，充分了港作拖轮的操作特性与功能，与靠港船舶之间进行有效的沟通，引导船舶平稳安全的靠港，尤其是在船舶的靠港过程中出现突发事故时，拖轮驾驶员应该及时察觉，并且做出科学的反应，拖带着船舶能够脱离险境，安全靠港。
参考文献
[1] 许功.傍拖时的拖轮的位置对操纵性能之影响初探[J].天津航海，2011.
[2] 刘谊信.关于港口拖轮主要设备配件的管理探讨[J].科技创新导报，2012.
[3] 鲍文明.港作拖轮在大型船舶港内操纵中的使用[J].中国航海，2010.