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9月已经过去了一半，记者上周还在抱怨市场没有明显动作，本周就欣喜的看到了变化，多款车开始小幅降价。对咱老百姓来说，降价才是硬道理，降价才符合“民意”。也许，从现在开始，我们可以说，这个9月不再让人失望。
北京现代一降再降
先接着说北京现代。
为拉动销量，继上周北京现代官方降价1.5万元之后，本周经销商处又优惠5000元，1.6GL手动挡厂商指导价10.48万元，现官方售价降为8.98万元，至经销商处，该价格又被缩水到了8.48万元。虽然厂商极不愿这样的“官降”和“商降”情形同时出现，但面对凯越车型降价2.3万元、最低售价8.48万元的大幅度优惠，想要争取市场主动的北京现代厂商对经销商的做法不得不睁一只眼闭一只眼。
有此做法的不仅仅只有北京现代，还有马自达3。马自达3 1.6L上市之初曾在一个礼拜内降价8800元，给热闹的车市扔了一颗炸弹。事情远没有结束，官方降价后马自达3经销商处又降价4000元，1.6手动标准型售价仅为11.4万元。
对经销商来说，能占据市场就是胜利，至于销售利润，很多经销商都不敢“奢望”，在这样一个销售量至上的年代，利润不重要，甚至赔钱也在所不惜，重要的是销量能上去，以便年终时可以拿到厂家的返点，完不成任务拿不到返点，这才是真正的赔钱，才是最可悲的。
降价波及高档车
一直以来，高档车就是降价的主角。动辄四五万的降幅，对售价上百万的高档车来说，让利幅度无异于九牛一毛，这其中的代表恐怕要数进口车型了。近日，记者从北京市场上了解到，雷克萨斯RX350降价6.7万元，厂家指导价73.7万元，现在售价67万元。前段时间，为了阻击英菲尼迪，ES350曾经有过1.2万元的优惠，3.5手自一体售价降至45.7万元。除雷克萨斯外，奥迪A8L也有将近8万元的优惠。
其实，老百姓都明白，降价幅度越大，说明车的利润越大。上百万的售价，当然就预示着可能存在数万甚至数十万的利润。高档进口车本来就价格不菲，再加上高额的利润，让经销商赚足了钞票。借用一家国产4S店销售顾问的话：给我六万七，我也去卖进口车！
卡罗拉降1500元
记者从北京市场上了解到，二级经销商处卡罗拉的价格有了松动，全系均有1500元的优惠。其中，1.6L GL自动型厂家指导价14.48万元，现售价14.33万元。1.8L GL-i手动型售价14.33万元。当然，如果到店商谈加上在经销商处上全险等，价格可能会有进一步的优惠。卡罗拉降价的原因一是由于产能比较充足，二是受到来自竞争对手明锐、马自达3等车的降价压力。
雅阁再发威降价3万元
前期表现尤为抢眼的雅阁又出来搅动车市了，全系均有不同程度的优惠，最高降价达3万元。2.4L自动舒适版厂家指导价23.98万元，经销商报价20.98万元。这是4S店处给出的价格，部分二级经销商处该车的优惠额度已经达到了4万余元。在凯美瑞、帕萨特领驭等竞品车型的夹击下，雅阁想要重新找回中级车型的霸主地位将会变得异常困难，或许08款的推出能够充当救市者的角色。
奥迪A8L优惠7.5万元
为了和宝马7系保持一致的步调，增强竞争力，奥迪A8L也不得不走大幅降价的路子。近日记者从北京市场上了解到，奥迪A8L全系均有不同程度的优惠，其中的顶级产品6.0 W12至尊旗舰型最高优惠7.5万元，最低售价186万元，降价幅度最小的是3.2 FSI技术型最低售价94万元，比厂家指导价低了4.55万元。售价最低的是3.2 FSI标准型，经销商处给出的价格为88万元。
北京现代一降再降
先接着说北京现代。
为拉动销量，继上周北京现代官方降价1.5万元之后，本周经销商处又优惠5000元，1.6GL手动挡厂商指导价10.48万元，现官方售价降为8.98万元，至经销商处，该价格又被缩水到了8.48万元。虽然厂商极不愿这样的“官降”和“商降”情形同时出现，但面对凯越车型降价2.3万元、最低售价8.48万元的大幅度优惠，想要争取市场主动的北京现代厂商对经销商的做法不得不睁一只眼闭一只眼。
有此做法的不仅仅只有北京现代，还有马自达3。马自达3 1.6L上市之初曾在一个礼拜内降价8800元，给热闹的车市扔了一颗炸弹。事情远没有结束，官方降价后马自达3经销商处又降价4000元，1.6手动标准型售价仅为11.4万元。
对经销商来说，能占据市场就是胜利，至于销售利润，很多经销商都不敢“奢望”，在这样一个销售量至上的年代，利润不重要，甚至赔钱也在所不惜，重要的是销量能上去，以便年终时可以拿到厂家的返点，完不成任务拿不到返点，这才是真正的赔钱，才是最可悲的。
降价波及高档车
一直以来，高档车就是降价的主角。动辄四五万的降幅，对售价上百万的高档车来说，让利幅度无异于九牛一毛，这其中的代表恐怕要数进口车型了。近日，记者从北京市场上了解到，雷克萨斯RX350降价6.7万元，厂家指导价73.7万元，现在售价67万元。前段时间，为了阻击英菲尼迪，ES350曾经有过1.2万元的优惠，3.5手自一体售价降至45.7万元。除雷克萨斯外，奥迪A8L也有将近8万元的优惠。
其实，老百姓都明白，降价幅度越大，说明车的利润越大。上百万的售价，当然就预示着可能存在数万甚至数十万的利润。高档进口车本来就价格不菲，再加上高额的利润，让经销商赚足了钞票。借用一家国产4S店销售顾问的话：给我六万七，我也去卖进口车！
卡罗拉降1500元
记者从北京市场上了解到，二级经销商处卡罗拉的价格有了松动，全系均有1500元的优惠。其中，1.6L GL自动型厂家指导价14.48万元，现售价14.33万元。1.8L GL-i手动型售价14.33万元。当然，如果到店商谈加上在经销商处上全险等，价格可能会有进一步的优惠。卡罗拉降价的原因一是由于产能比较充足，二是受到来自竞争对手明锐、马自达3等车的降价压力。
雅阁再发威降价3万元
前期表现尤为抢眼的雅阁又出来搅动车市了，全系均有不同程度的优惠，最高降价达3万元。2.4L自动舒适版厂家指导价23.98万元，经销商报价20.98万元。这是4S店处给出的价格，部分二级经销商处该车的优惠额度已经达到了4万余元。在凯美瑞、帕萨特领驭等竞品车型的夹击下，雅阁想要重新找回中级车型的霸主地位将会变得异常困难，或许08款的推出能够充当救市者的角色。
奥迪A8L优惠7.5万元
为了和宝马7系保持一致的步调，增强竞争力，奥迪A8L也不得不走大幅降价的路子。近日记者从北京市场上了解到，奥迪A8L全系均有不同程度的优惠，其中的顶级产品6.0 W12至尊旗舰型最高优惠7.5万元，最低售价186万元，降价幅度最小的是3.2 FSI技术型最低售价94万元，比厂家指导价低了4.55万元。售价最低的是3.2 FSI标准型，经销商处给出的价格为88万元。