公路桥梁试验检测技术及应用

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  摘要:随着科学技术的不断发展,我国公路桥梁施工技术及试验检测技术也得到了不断革新,进而公路桥梁的总体水平也在逐渐得到提高。由于市场竞争的日益激烈,为了在激烈的竞争中站稳脚跟,就必须提高公路桥梁试验检测技术应用水平。基于此,本文以《关于公路桥梁试验检测技术及应用探究》为题,从公路桥梁试验检测的重要意义,公路桥梁试验检测发展现状及问题,公路桥梁试验检测未来发展趋势几方面进行了分析与探讨。
  关键词:公路桥梁;试验检测;技术应用
  中图分类号:U448文献标识码: A
  市场经济体系的建立和飞速发展,致使国家在公路桥梁施工质量领域也在不断改革。而对公路桥梁施工质量进行试验检测就是改革的重要环节之一,亦是直接确定施工质量好坏的有效手段之一,这就对公路桥梁的试验检测工作提出了更高的要求。因此,采用科学、先进的公路桥梁试验检测技术并灵活应用,加强公路桥梁施工质量试验检测管理,以便为公路桥梁施工质量提供良好的保障,进一步促进我国公路桥梁建设迈向国际化。
  1、公路桥梁试验检测的重要意义
  公路桥梁施工时,难免会出现这样或那样的问题,例如施工材料问题、工程结构设计问题、施工操作失误问题等等,这些问题均对公路桥梁施工质量有着严重影响,而如何对公路桥梁成品质量进行判定,又是当前人们最为关注的问题。一些工业产品或是商业产品能采取对其生产原型进行破坏的手段来检验产品质量是否合格,满足设计要求;而公路桥梁建筑工程与上述不同,其不能采取破坏生产原型的手段进行检验,因此,非破坏检验技术受到了重点关注。非破坏检验技术又有多种,其中巡回目检的方法采用较为广泛,因其具有簡单、便捷的特点,但是也存在明显的不足。采用巡回目检的方法其结果因人而异,具有不确定性,并且不能对公路桥梁的整体施工质量进行准确判定。现阶段对于公路桥梁仍缺乏严格的系统的检验方法,导致部分公路桥梁工程存在问题不能及时发现和处理,不仅导致公路桥梁保养成本上升,增加国家和地方财政负担,甚至还会对人们的生命财产安全造成严重威胁。
  2、公路桥梁试验检测发展现状及问题
  2.1公路桥梁试验检测工作内容
  公路桥梁试验检测工作具有复杂、内容包含广泛的特点,通常进行公路桥梁表面检测主要采用的是人工巡回目视的方法,但是该方法检测结果因人而异,具有不确定性。此外,在混凝土公路桥梁中,其裂缝的检测和评估工作是主要的环节之一。根据相关统计,由裂缝而造成公路桥梁损坏机率是百分之九十还多,这足以证明对裂缝进行检测的必要性,同时还有剥落、坑洼等情况亦会造成公路桥梁损坏。公路桥梁出现问题后,必须及时采取有效应对措施进行处理,并加强检查与观测。应根据问题表现出的特征,对其进行认真分析,查明问题的性质、原因,充分了解问题所带来的危害程度,从而为采取的应对措施提供可靠的依据。公路桥梁检测与观测的主要内容有:第一,问题出现的位置、走向、宽度与长度;第二,问题分布范围和状况;第三,问题变化情况及发展趋势。
  2.2公路桥梁试验检测发展现状
  现阶段国际上已经在公路桥梁施工试验检测的研究过程中取得了不俗的进展,大概有:利用强迫振动试验,对公路桥梁结构模态参数及结构局部变化进行有效分析;从路面或是桥梁的承受荷载、车重、车速等方面对公路桥梁结构模态参数进行研究,并取得了不错的成功,证明了环境振动法在公路桥梁试验检测中的可行性;为现行的公路桥梁检测工作积累了理论认识和试验经验;还能通过测试所得真实数据对计算模型进行合理修正;不断开发出多种损伤检测方法及定位技术,但是前提是均必须基于振型、应变振型、频率、振型曲率等该变量上。由于以上这些成果仍处于初始阶段,导致其应用也只是初步,距离全面实施具有较大差距,特别是应用于公路桥梁试验检测中的检测方式其难度更是被进一步加剧,主要包括:
  一是把功能光导纤维粘贴于公路桥梁上,利用光纤实际变形情况对公路桥梁的损伤情况进行分析和判定。但是由于各种原因,如成本、施工等,导致光导纤维数量不足,只能进行局部试验,就无法准确确定公路桥梁的实际损失情况。
  二是将各种传感器合理粘贴于公路桥梁上的各重要施工位置,以便对公路桥梁局部位置的变形情况进行实时测量,从而对其总体试验状态进行有效分析。但是也有可能不是由重要位置受到损伤而导致路桥失效,如设计图纸、施工具体操作情况及环境变化等原因。
  三是通过使用声波、应力波、雷达波等对公路桥梁试验情况进行实时扫描和分析。虽然该方法具有不错的优点,但是其成本昂贵,维护期较长,所以得不到全面实施。
  3. 公路试验检测
  试验检测工作不仅在桥梁方面发挥着重要的作用, 也在高速公路建设中有着必不可少的用图。标准试验、工艺试验及原材料试验为高速公路的建设提供最根本的基础; 地基承载力试验、强度试验及压实度试验作为过程控制为工程质量提供过程保障;而最终的验收评定工作则为工程质量提供一个最终的试验数据。总之,试验检测工作在高速公路建设中发挥着重大的作用。但是,试验检测工作仍存在着规范不齐全、试验检测工作的范围及试验材料所检测的项目不明确的问题。以下是作者提出几点建议,希望能够引起各相关方的注意,能够尽快地解决这方面的问题,以利于试验检测工作的正常顺利开展,确保工程质量。
   公路试验检测工作中所遇到的问题分析
  3.1 所使用规范的问题
  公路试验检测工作所涉及的规范的作用主要有两个:其一是为试验对象提供检测范围及提供相应的试验检测方法;其二是对所检测的结果提供判定标准,用于判断所检测的结果是否合格,或者提供其所适用的范围。
  如果试验检测缺乏相应的试验依据或判定标准,让试验工作就会陷入困境。目前高速公路上试验检测规范不齐全的有:
  (1)隧道复合防水板的气密性试验,不论是国标或是行业标准中均找不到相应的试验依据。
  (2)缺少水泥浆以下几个项目的试验方法:泌水率、膨胀率、抗压强度、凝结时间及净浆配合比的设计过程 。
  3.2 其他桥梁检测技术
  ①激光系统。该技术使采用激光系统对受测目标的三维坐标进行即时测量。该系统在测量木材、混凝土以及普通钢材中可起到良好的测量效果。激光系统可快速而准确的对桥梁中因汽车通过而产生变形的部分进行测量,借助长时间的检测还可对坐标数据进行对比分析,从而判断桥梁有无产生预应力或是沉降等损伤。
  ②新型传感器。国内外已开发的传感器有多种,例如光纤光栅问题传感器、三向加速度计、磁通量传感器与超声波三向风速仪等。伴随着国内大量早期建设桥梁均步入了病害爆发的时期,突出了桥梁检测工作量大、检测设备功能单一、检测设备昂贵以及设备不完善等问题。与国外的桥梁检测技术相比,国内检测技术仍存在许多不足,可进步空间还很大,国内桥梁检测技术实现信息化、智能化以及自动化还须进行长期的努力发展。
  ③智能支座。智能支座内部设有多个光学纤维传感器,主要用于测量桥梁的剪力与压应变。该测量设备可借助预设在内部的光学纤维传感器对桥梁恒载以及活载的分布情况进行采集,为桥梁技术状况的判断提供依据。
  4、结语
  总之,对公路桥梁试验检测技术及应用进行探究具有十分重要的意义。对公路桥梁结构试验检测方法和技术进行探究不仅具有重要的理论价值,还具有广阔的应用前景,因此,必须加强对试验检测技术进行研究,力求不断提高试验检测水平,以便为公路桥梁施工质量奠定坚实的基础,从而促进我国交通事业的可持续发展。
  参考文献:
  [1]本刊编辑部.公路桥梁试验检测技术及应用[J].公路交通科技,2006,05:4.
  [2]卢红斌.公路桥梁试验检测技术及应用[J].科技资讯,2006,28:79.
  [3]卢红斌.公路桥梁试验检测技术及应用[J].科技咨询导报,2006,20:79.
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