论文部分内容阅读
鉴于传统的坑槽修补法存在冷接缝、接缝处新旧料粘结薄弱、新料难压实、空隙率偏大易渗水等缺点导致寿命短的现状，提出了基于微波加热的沥青路面永久性坑槽修补法。采用微波加热源，新旧料温度一致，壁面为自然面，接缝可有一定倾角，粘结良好，力学计算表明可改善坑槽的拉剪应力，实现了结构永久性；采用易密实沥青混合料为修补材料，材料参数均匀、元突变，实现了材料永久性；关键施工工艺采用热沥青为粘结料、采用压缝带增强接缝粘结力及防水性能，形成了立体防水体系，实现了防水永久性。结构、材料、防水三大永久性相辅相成，基于微波加热的整套