【摘 要】
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结合国内车型现状和未来趋势,从外廓尺寸和功率重量比双因素着手,通过调查统计分析,设计车型的外廓尺寸长度分为小型车6.0×1.8×2.0m、大型车12.0×2.5×4.0m。根据载重吨位
【机 构】
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交通部公路科学研究院,中交第一公路勘察设计研究院有限公司,
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结合国内车型现状和未来趋势,从外廓尺寸和功率重量比双因素着手,通过调查统计分析,设计车型的外廓尺寸长度分为小型车6.0×1.8×2.0m、大型车12.0×2.5×4.0m。根据载重吨位与功率比的累计分布曲线图,确定公路纵断面设计的标准车型为功率重量比在9kW/t至10kW/t之间的载重车,载重吨位在8t左右。实际车型选择使用大型汽车制造厂的车型,如东风、解放系列车型。
According to the status quo and future trend of domestic vehicle models, from the two factors of outer dimensions and power-weight ratio, through the investigation and statistical analysis, the outer dimensions of the designed vehicle are divided into small vehicles 6.0 × 1.8 × 2.0m and large vehicles 12.0 × 2.5 × 4.0 m. According to the cumulative distribution curve of deadweight and power ratio, the standard model of road section design is determined to be a truck with a power to weight ratio of 9kW / t to 10kW / t with a deadweight of about 8t. The actual car models choose to use large car manufacturers models, such as Dongfeng, Jiefang series models.
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