【摘 要】
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本文所提出的跨线桥高度问题,在使用中是有不甚一致的地方,值得商榷。经我们了解,非电化铁路过去按5.5米净高修建的跨线桥,往往由于抬道等影响,保证不了5.5米的高度,今后修建
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本文所提出的跨线桥高度问题,在使用中是有不甚一致的地方,值得商榷。经我们了解,非电化铁路过去按5.5米净高修建的跨线桥,往往由于抬道等影响,保证不了5.5米的高度,今后修建跨线桥及渡槽时,应对轨面标高变化情况予以考虑。
The problem of the height of overpass bridge proposed in this paper is inconsistent in its use and is open to question. As we have learned, the past echelons of echelons at a net height of 5.5 meters have not been guaranteed to a height of 5.5 meters due to the influence of lift roadways. In the future when the overpasses and aqueducts are to be constructed, the changes in the elevation of the rail surfaces should be taken into account .
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